MG ZS-24 મોડેલની હેડલાઇટનું કાર્ય
24 MG ZS ની આગળની હેડલાઇટ્સ મેટ્રિક્સ LED હેડલાઇટ ગ્રુપ્સ અને ડ્યુઅલ-લાઇટ લેન્સથી સજ્જ છે, અને તેમાં ડાયનેમિક વેલકમ લાઇટ ઇફેક્ટ્સ અને અન્ય ડિઝાઇન પણ છે. તેમના કાર્યો ફક્ત મૂળભૂત લાઇટિંગ સુધી મર્યાદિત નથી, પરંતુ ડ્રાઇવિંગ સલામતી ચેતવણી, વાહન ઓળખ વધારવા અને ડ્રાઇવિંગ અનુભવને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં પણ બહુવિધ મૂલ્યો ધરાવે છે. નીચે વિગતવાર વર્ણન છે:
બહુવિધ પરિસ્થિતિઓ માટે મૂળભૂત લાઇટિંગ સુનિશ્ચિત કરો: આ વાહનની આગળની હેડલાઇટ્સ ઉચ્ચ અને નીચલા બીમ બંને માટે H4 પ્રકારના બલ્બનો ઉપયોગ કરે છે, અને ડ્યુઅલ-લાઇટ લેન્સથી સજ્જ છે. લાઇટિંગ મોડને આંતરિક લાઇટ શિલ્ડ દ્વારા સ્વિચ કરી શકાય છે. ઓછા પ્રકાશની સ્થિતિમાં, લેન્સ છૂટાછવાયા પ્રકાશને સમાંતર બીમમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે, જે સ્પષ્ટ પ્રકાશ અને શ્યામ કટ-ઓફ લાઇન બનાવે છે. આ માત્ર વાહનના આગળના રસ્તાને સ્પષ્ટ રીતે પ્રકાશિત કરે છે તેની ખાતરી કરતું નથી પણ ચમકતા પ્રકાશને આવતા વાહનો અને રાહદારીઓને અસર કરતા અટકાવે છે. ઉચ્ચ બીમ 150 થી 400 મીટરની રેન્જમાં લાંબા અંતરની લાઇટિંગ પ્રદાન કરી શકે છે. હાઇવે, ઉપનગરીય પર્વતીય રસ્તાઓ અને સ્ટ્રીટ લેમ્પ વિનાના અન્ય વિભાગો પર, તેઓ ડ્રાઇવરોને દૂરના અવરોધો, આંતરછેદ ચિહ્નો અથવા રાહદારીઓને અગાઉથી શોધી કાઢવા સક્ષમ બનાવી શકે છે, પ્રતિક્રિયા સમયને નોંધપાત્ર રીતે લંબાવશે. વધુમાં, H4 બલ્બમાં ઓછી ઉર્જા વપરાશ અને ઉચ્ચ તેજસ્વી કાર્યક્ષમતા હોય છે. જો તેમને લાંબા સમય સુધી ચાલુ રાખવામાં આવે તો પણ, તેઓ વાહનના ઉર્જા વપરાશમાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે નહીં, જે તેમને દૈનિક મુસાફરી અને લાંબા અંતરના ડ્રાઇવિંગ જેવા વિવિધ મુસાફરીના દૃશ્યોમાં પ્રકાશની જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય બનાવે છે.
ડ્રાઇવિંગ સિગ્નલ ચેતવણીઓનું પ્રસારણ: હેડલાઇટનો ટર્ન સિગ્નલ એક મહત્વપૂર્ણ સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશન ડિવાઇસ છે. જ્યારે વાહન વળે છે અથવા લેન બદલે છે, ત્યારે ફ્લેશિંગ લાઇટ આસપાસના વાહનો અને રાહદારીઓને તેના ડ્રાઇવિંગ ઇરાદા વિશે સ્પષ્ટ રીતે જાણ કરી શકે છે, લેન બદલતી વખતે અને વળાંક લેતી વખતે અથડામણનું જોખમ ઘટાડે છે. દરમિયાન, ફોગ લાઇટ્સ H1 મોડેલની હોય છે. વરસાદ, ધુમ્મસ અને બરફ જેવી નબળી દૃશ્યતાવાળી હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં, ફોગ લાઇટ્સની મજબૂત ઘૂંસપેંઠ શક્તિ ખરાબ હવામાન દ્વારા રચાયેલી પાણીની વરાળ અથવા ધુમ્મસને ભેદી શકે છે. એક તરફ, તે આગળ નજીકના રસ્તાની સ્થિતિને પ્રકાશિત કરે છે; બીજી તરફ, તે અન્ય ટ્રાફિક સહભાગીઓને વાહનનું સ્થાન વહેલા શોધવા માટે પણ સક્ષમ બનાવે છે, જેનાથી પાછળના ભાગમાં અથડામણ અને સ્ક્રેચ થવાની સંભાવના ઓછી થાય છે.
વાહન ઓળખમાં વધારો: આ કારની હેડલાઇટ્સમાં અનોખા ડિઝાઇન હાઇલાઇટ્સ છે. અંદરની ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ ઉલટા "L" આકારમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને લાઇટ ગ્રુપના આંતરિક ભાગમાં "સિલ્વરસ્ટોન" ડિઝાઇન ભાષાનો સમાવેશ થાય છે. તળિયે ગોઠવણી સિલ્વરસ્ટોન ટ્રેક બિલ્ડિંગથી પ્રેરિત છે. ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ દિવસ દરમિયાન ચાલુ રહે છે, જેનાથી ટ્રાફિક પ્રવાહમાં વાહનોને ઓળખવાનું સરળ બને છે. ઉદાહરણ તરીકે, ભીડભાડવાળા વિસ્તારોમાં, તેઓ આગળ અને પાછળના વાહનોને વાહનના માર્ગને ઝડપથી કેપ્ચર કરવામાં મદદ કરી શકે છે. તેના મેટ્રિક્સ LED હેડલાઇટ ગ્રુપની ગતિશીલ સ્વાગત લાઇટ અસર જ્યારે માલિક વાહનની નજીક આવે છે ત્યારે ગતિશીલ લાઇટિંગ અસર રજૂ કરશે, જે ફક્ત વાહનની ટેકનોલોજી અને શુદ્ધિકરણની સમજને વધારે છે, પરંતુ માલિકને પાર્કિંગમાં તેમના વાહનને ઝડપથી શોધવા માટે પણ સક્ષમ બનાવે છે.
ડ્રાઇવિંગ સુવિધા અનુભવને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવો: 24 MG ZS ની હેડલાઇટ્સ આ મોડેલની હેડલાઇટ્સની ઊંચાઈ ગોઠવણ જેવા વ્યવહારુ કાર્યો ચાલુ રાખે તેવી શક્યતા છે. વાહનના મુદ્રામાં ફેરફારને કારણે પ્રકાશનો ખૂણો બદલાતો અટકાવવા માટે ડ્રાઇવર વાહનમાં લોકોની સંખ્યા, સામાનના વજન અને અન્ય પરિસ્થિતિઓ અનુસાર હેડલાઇટની રોશનીની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે વાહન સંપૂર્ણપણે લોડ થાય છે, ત્યારે વાહનનો પાછળનો ભાગ ડૂબી જાય છે અને હેડલાઇટનો ખૂણો વધે છે. આને સમાયોજિત કરીને, પ્રકાશને વાજબી પ્રકાશ શ્રેણીમાં પાછો લાવી શકાય છે. વધુમાં, ઓટોમેટિક ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ (આ મોડેલના કેટલાક રૂપરેખાંકનો ઉપલબ્ધ છે) જેવા કાર્યો બાહ્ય પ્રકાશ અનુસાર હેડલાઇટને આપમેળે ચાલુ અને બંધ કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટનલ અથવા ભૂગર્ભ ગેરેજમાં પ્રવેશવા જેવા અચાનક ઝાંખપવાળા દૃશ્યોમાં, ડ્રાઇવરને મેન્યુઅલી ચલાવવાની જરૂર નથી, જે ડ્રાઇવિંગની સુવિધા અને સલામતીને વધુ વધારે છે.
24 MG ZS મોડેલોના હાઇ બીમ અને લો બીમ H4 પ્રકારના છે જેમાં હાઇ અને લો બીમ બંને સંકલિત છે. આખી શ્રેણી પ્રમાણભૂત તરીકે સંપૂર્ણ LED પ્રકાશ સ્ત્રોતોથી સજ્જ છે, જેમાં ડ્યુઅલ-લેન્સ ડિઝાઇન છે. ચોક્કસ પરિમાણો બલ્બ સ્પષ્ટીકરણો અને લાઇટિંગ પ્રદર્શન જેવા પાસાઓની આસપાસ કેન્દ્રિત છે. વિગતો માટે, કૃપા કરીને નીચેનાનો સંદર્ભ લો:
મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણ પરિમાણો: આ મોડેલ ઉચ્ચ અને નીચલા બીમ બંને માટે H4 LED બલ્બથી સજ્જ છે, જે સામાન્ય રીતે ઓટોમોબાઈલમાં ઉપયોગમાં લેવાતા 12V વોલ્ટેજ સાથે સુસંગત છે. સમાન શ્રેણીના મોડેલોના રૂપરેખાંકન નિયમો અને ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં H4 leds ના સામાન્ય કેલિબ્રેશનના આધારે, તેની શક્તિ સામાન્ય રીતે 30-40W ની આસપાસ હોય છે (પરંપરાગત હેલોજન H4 ના 55W ની તુલનામાં, ઉર્જા વપરાશમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે). આ પ્રકારના H4 LED બલ્બની તેજસ્વી કાર્યક્ષમતા 100-150lm/W સુધી પહોંચી શકે છે, જે હેલોજન લેમ્પ કરતા ઘણી વધારે છે. તે ઓછી ઉર્જા વપરાશ સાથે તેજસ્વી પ્રકાશ અસરો પ્રાપ્ત કરી શકે છે. દરમિયાન, તેનું આયુષ્ય સામાન્ય રીતે 30,000 થી 50,000 કલાકની વચ્ચે હોય છે, જે હેલોજન લેમ્પના કેટલાક હજાર કલાકો કરતાં ઘણું વધારે છે, જે રિપ્લેસમેન્ટની આવર્તન ઘટાડે છે.
લો બીમ ઇલ્યુમિનેશન પેરામીટર્સ: ડબલ-બીમ લેન્સની લાઇટ-બ્લોકિંગ ઇફેક્ટની મદદથી, લો બીમ 160° ની વિશાળ ઇલ્યુમિનેશન રેન્જ બનાવી શકે છે, જે વાહનના આગળના ભાગ અને બંને બાજુના લેન અને ફૂટપાથને સંપૂર્ણપણે આવરી શકે છે, જે રોશનીમાં બ્લાઇન્ડ સ્પોટ્સ ટાળે છે. ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ માટેના સામાન્ય નિરીક્ષણ ધોરણ મુજબ, દિવાલથી 10 મીટરના અંતરે, લો બીમની લાઇટ અને ડાર્ક કટ-ઓફ લાઇનના ખૂણાની ઊંચાઈ 0.6H - 0.8H છે (H હેડલેમ્પના સંદર્ભ કેન્દ્રની ઊંચાઈ છે), અને આડી ડાબી અને જમણી ઓફસેટ 100mm થી વધુ નથી. તે આવતા વાહનો અને રાહદારીઓને ઝગઝગાટ આપ્યા વિના રસ્તાની સપાટીને સ્પષ્ટ રીતે પ્રકાશિત કરી શકે છે.
હાઇ બીમ ઇલ્યુમિનેશન પેરામીટર્સ: જ્યારે હાઇ બીમ મોડ પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે, ત્યારે લેન્સ લાઇટ કવચને પાછું ખેંચી લેશે, અને બીમ ઇલ્યુમિનેશન અંતર 150-200 મીટર સુધી પહોંચી શકે છે, જે હાઇવે અને સ્ટ્રીટ લેમ્પ વગરના ઉપનગરીય વિસ્તારો જેવા દૃશ્યો માટે યોગ્ય છે. અનુરૂપ શોધ ધોરણોમાં, 10 મીટરના અંતરે, જમીનથી હાઇ બીમના કેન્દ્રની ઊંચાઈ 0.85H - 0.90H હોવી જોઈએ. આડી સ્થિતિમાં, ડાબો લેમ્પ ડાબી તરફ 100mm અને જમણી તરફ 170mm થી વધુ વિચલિત ન થવો જોઈએ, અને જમણા લેમ્પના ડાબા અને જમણા વિચલનો 170mm થી વધુ ન હોવા જોઈએ, જે હાઇ બીમની ફોકસિંગ અને ઇલ્યુમિનેશન ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે. વધુમાં, તેની હાઇ બીમ લ્યુમિનસ ઇન્ટેન્સિટી બે-લેમ્પ સિસ્ટમ્સ માટે 12,000CD ની ઉદ્યોગ જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરે છે. મજબૂત પ્રકાશ ડ્રાઇવરોને દૂરના અવરોધોને અગાઉથી શોધવા અને પ્રતિક્રિયા સમયને લંબાવવામાં સક્ષમ બનાવી શકે છે.
વધારાના કાર્ય પરિમાણો: આ હેડલાઇટમાં એડજસ્ટેબલ હેડલાઇટ ઊંચાઈ કાર્ય પણ છે. વાહનના મુદ્રામાં ફેરફારને કારણે પ્રકાશ ખૂબ વધારે અથવા ખૂબ ઓછો ન થાય તે માટે ડ્રાઇવર વાહનમાં લોકોની સંખ્યા અને સામાનના વજન અનુસાર પ્રકાશની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરી શકે છે. ગતિશીલ સ્વાગત પ્રકાશ અસરો અને LED દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ્સ, જોકે ઉચ્ચ અને નીચલા બીમના સીધા મુખ્ય પરિમાણો નથી, લાઇટિંગ ઉપયોગની વ્યવહારિકતા અને દ્રશ્ય અનુકૂલનક્ષમતાને વધુ વધારવા માટે LED ઉચ્ચ અને નીચલા બીમ સાથે સંકલનમાં કાર્ય કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ્સની ડ્યુઅલ-મોડ્યુલ LED રચના પણ વાહનની દિવસના સમયે ઓળખ વધારવામાં મદદ કરી શકે છે.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૬-૨૦૨૫