ફ્રન્ટ બમ્પર રિમૂવલ ટ્યુટોરીયલ, મદદ માટે પૂછ્યા વિના તે જાતે કરો
એવું કહેવાય છે કે લાંબા સમય સુધી કારને ઉપાડ્યા પછી સ્ક્રેચથી આગળના બમ્પરમાં એક મોટું કાણું પડી ગયું હતું. એવો અંદાજ છે કે વાઇપરની પાણીની બોટલ નિચોવીને ફાટી ગઈ હતી અને જ્યારે પણ પાણી ઉમેરવામાં આવે ત્યારે તે લીક થઈ જાય છે. તેમ છતાં તે હજી પણ પાણીનો સંગ્રહ કરી શકે છે અને પાણીનો છંટકાવ કરી શકે છે, હું હંમેશા મારા હૃદયમાં થોડો આરામદાયક અનુભવું છું, અને પછી હું તેને સુધારવા માટે સમય શોધવાનું વિચારીશ.
જ્યારે હું પહેલીવાર 4S સ્ટોરમાં મેઇન્ટેનન્સ માટે ગયો હતો, ત્યારે મેં સ્ટાફને માર્ગ દ્વારા ક્વોટ કરવાનું કહ્યું હતું.
સ્ટાફે માસ્ટરને જોવાનું કહ્યું અને કહ્યું: કીટલી તૂટી ગઈ છે, તે રીપેર થઈ ગઈ છે અને તેને બદલવાની જરૂર છે.
હું: કીટલી બદલવા માટે પૈસા લાગે છે?
4S: તે 5-6 સો હોવાનો અંદાજ છે.
હું: આટલું મોંઘું?
4S: તેને દૂર કરવામાં 150 માનવ-કલાક લાગે છેઆગળનું બમ્પર, અને કેટલનો સ્ટોક નથી, તેથી મારે ઉત્પાદકને 400 યુઆન પહોંચાડવા માટે કહેવું પડશે.
હું:……………
અસફળ.
જ્યારે હું પ્રથમ વખત બહાર જાળવણી કરી રહ્યો હતો (કારણ કે 4S ની કિંમત 6-700 હતી, ત્યારે મેં મારું પોતાનું તેલ ફિલ્ટર લાવ્યું અને તેને બહારની રિપેર શોપમાં કર્યું, જેની કિંમત 60 યુઆન હતી), અને રિપેર શોપને પૂછ્યું કે શું તેઓ કરી શકે છે? વાઇપર કેટલ બદલવામાં મને મદદ કરો. . રિપેરમેને કહ્યું કે તે સ્પષ્ટ છે અને બોસને બહાર આવીને જોવા કહ્યું. બોસે કહ્યું કે તે જાણતો હતો કે ત્યાં કોઈ સ્ટોક છે, અને એવો અંદાજ છે કે મજૂરી માટે પણ 3-4 સો યુઆન ખર્ચ થશે. હું……
ફરી અસફળ.
હું એક કટ્ટર ભૌતિકવાદી છું, સમાજવાદનો ઉત્તરાધિકારી છું (વર્ષોથી હું ચૂપચાપ રાહ જોતો હતો કે સંસ્થા મને ઉપાડવા અને કાર્યભાર સંભાળવા માટે કોઈને મોકલે), અને અધ્યક્ષ માઓએ જે કહ્યું તે મેં હંમેશા માન્યું છે: તે જાતે કરો અને પૂરતું ભોજન લો. અને કપડાં. ફક્ત વાઇપર કેન બદલો? પૃથ્વીનું સમારકામ કરતાં વધુ મુશ્કેલ?
હું પાછો આવ્યો તે પછી, હું ટ્યુટોરીયલ માટે કીટલી શોધવા ઇન્ટરનેટ પર ગયો. તપાસ પછી, મને જાણવા મળ્યું કે મા યુનના ઘરમાં ખરેખર જેડ વાઇપર કેટલ વેચાણ માટે હતી. કેટલીક પૂછપરછ અને સરખામણીઓ પછી, મેં 63 યુઆનનું પેકેજ ખરીદ્યું અને પાછો આવ્યો. પછી મેં આગળના બમ્પરને કેવી રીતે દૂર કરવું તે શોધવાનું શરૂ કર્યું. બાયડુને જેડ કારને તોડવાનો અને રિપેર કરવાનો વિડિયો મળ્યો નથી, જે મોટાભાગના લોકોને ડરાવી શકે છે. વાસ્તવમાં, એન્ટ્રી-લેવલ DIY મોડિફિકેશન કૌશલ્યો માટેનું પ્રથમ પગલું જેમ કે હેડલાઇટ્સ બદલવી, LED ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવી, ફ્રન્ટ રડાર ઇન્સ્ટોલ કરવું, ચાઇના નેટવર્ક બદલવું વગેરે છે. 4S દુકાન એકલા આગળના બમ્પરને દૂર કરવા માટે 150 સમુદ્રી મજૂર ચાર્જ કરશે. શું તે ખરેખર એટલું મુશ્કેલ નથી? ત્યાં કોઈ તૈયાર ટ્યુટોરીયલ નથી, કોઈ રસ્તો નથી, મારે તેને જાતે ટૉસ કરવું પડશે.
એક નિષ્ક્રિય સવારે, નાસ્તો કર્યા પછી કંઈ કરવાનું ન હોવાથી, તે કરવાનું નક્કી કર્યું. પહેલા આગળના બમ્પરને દૂર કરો.
પહેલા તેને અલગ કરો. ફેન્ડર પર બે સ્ક્રૂ છે.
આ બે સ્ક્રૂ (ફ્લેટ-બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે) દૂર કર્યા પછી, પ્લાસ્ટિકના થોડા પ્લગ (ફ્લેટ-બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે) ખેંચો.
લોકો ચિંતિત હતા કે તેઓ પ્લાસ્ટિક પ્લગ તોડી નાખશે, તેથી તેઓએ તે કરવાની હિંમત કરી. હકીકતમાં, અહીં થોડી કુશળતા છે, અને 4S દુકાનના લોકો તમને શીખવશે.
પ્રથમ ફ્લેટ-બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને ધીમે ધીમે મધ્યમાં પ્લગને ઉપર કરો, ધ્યાન આપો અને તેને ધાર પર થોડું-થોડું સરખું કરો, પછી તેને તમારી આંગળીઓ વડે ચપટી કરો અને તેને બળથી ખેંચો, તે સરળ છે. આગળના બમ્પર પર, ચાર શેલ બોલ્ટ છે જેને હૂડ પર ખેંચવાની જરૂર છે, અને કારના નીચેના ભાગમાં થોડા બોલ્ટ છે જેને એક પછી એક ખેંચવાની જરૂર છે, જેથી બમ્પરને દૂર કરી શકાય. સરળતાથી
બમ્પરને હટાવવાનો ભાગ સંપૂર્ણપણે સમાપ્ત થઈ ગયો છે, આ સમયે, કેટલ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી છે, અને કેટલ બદલવાનું કામ આખરે આવી ગયું છે.
કીટલીને બદલવા માટે, તમારે પહેલા કીટલીના વોટર પંપને દૂર કરવું પડશે, અને પછી કીટલી પર ફિક્સ કરેલા ષટ્કોણને દૂર કરવું પડશે (બધાને ચલાવવા માટે રેચેટ રેન્ચની જરૂર છે, કારણ કે જગ્યા ખૂબ સાંકડી છે)
સારાંશમાં, આખી પ્રક્રિયા, ફક્ત પ્લાસ્ટિકના એમ્બોલસને બહાર કાઢવાની મુશ્કેલી, તેના વિશે વાત કર્યા પછી પણ સરળ છે. ઉપયોગમાં લેવાતા સાધનો છે: ફ્લેટ-બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર, બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર, રેચેટ રેન્ચ અને 10# 12# સોકેટ.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટેમ્બર-13-2022