એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર્સ અને એર ફિલ્ટર્સ અને ઓઇલ ફિલ્ટર્સ કેટલી વાર બદલાય છે? તેને કેવી રીતે બદલવું?

એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર્સ અને એર ફિલ્ટર્સ અને ઓઇલ ફિલ્ટર્સ કેટલી વાર બદલાય છે?

વ્યક્તિગત ડ્રાઇવિંગ ટેવોના આધારે, 10,000 કિલોમીટર માટે તેને એકવાર બદલો, અથવા 20,000 કિલોમીટર માટે તેને એકવાર બદલો.

તેને કેવી રીતે બદલવું?

એર ફિલ્ટર: હૂડ ખોલો, એર ફિલ્ટર એન્જિનની ડાબી બાજુ ગોઠવાયેલું છે, એક લંબચોરસ કાળા પ્લાસ્ટિક બોક્સ છે; ખાલી ફિલ્ટર બોક્સનું ઉપરનું કવર ચાર બોલ્ટથી નિશ્ચિત છે, અને તેને સ્ક્રુડ્રાઈવરથી ખોલવામાં આવે છે, પ્રાધાન્યમાં ત્રાંસા રીતે; બોલ્ટ દૂર કર્યા પછી, ખાલી ફિલ્ટર બોક્સનું ઉપરનું કવર ખોલી શકાય છે. ખોલ્યા પછી, એર ફિલ્ટર તત્વ અંદર મૂકવામાં આવે છે, અન્ય કોઈ ભાગો નિશ્ચિત નથી, અને તેને સીધું બહાર કાઢી શકાય છે;

એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ: સૌપ્રથમ કો-પાયલટ સ્ટોરેજ બોક્સ ખોલો, બાજુનું બકલ છોડો, અને સ્ટોરેજ બોક્સને વચ્ચેથી નીચે કરો. પછી એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર પાર્ટીશન ખોલવા માટે હાથનો ઉપયોગ કરો, મૂળ કાર એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર બહાર કાઢો. છેલ્લે નવું એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર બદલો, પાર્ટીશન ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો, સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો.

તેલ ફિલ્ટર તત્વ:
1. ફિલ્ટર તત્વ બદલવાની જરૂર હોય તે બાજુના ઓઇલ ઇનલેટ વાલ્વને બંધ કરો. થોડીવાર પછી ઓઇલ આઉટલેટ વાલ્વ બંધ કરો, અને એન્ડ કવર ખોલવા માટે એન્ડ કવર બોલ્ટ દૂર કરો.
2. ફિલ્ટર તત્વ બદલતી વખતે તેલ સંપૂર્ણપણે ડ્રેઇન કરવા માટે ડ્રેઇન વાલ્વ ખોલો અને તેલને સ્વચ્છ તેલ ચેમ્બરમાં પ્રવેશતા અટકાવો.
3. ફિલ્ટર એલિમેન્ટના ઉપરના છેડા પરના ફાસ્ટનિંગ નટને ઢીલો કરો, ઓઇલ-પ્રૂફ ગ્લોવ્સ વડે ફિલ્ટર એલિમેન્ટને ચુસ્તપણે પકડી રાખો અને જૂના ફિલ્ટર એલિમેન્ટને ઊભી રીતે દૂર કરો.
4. નવું ફિલ્ટર તત્વ બદલો, ઉપલા સીલિંગ રિંગને પેડ કરો, નટને કડક કરો.
5. બ્લોડાઉન વાલ્વ બંધ કરો, ઉપલા છેડાનું કવર બંધ કરો અને બોલ્ટ કડક કરો.
6. ઓઇલ ઇનલેટ વાલ્વ ખોલો, પછી એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ ખોલો. જ્યારે એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ તેલ છોડે ત્યારે તરત જ એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ બંધ કરો, અને પછી ઓઇલ આઉટલેટ વાલ્વ ખોલો. પછી ફિલ્ટરની બીજી બાજુ વાજબી રીતે ચલાવવામાં આવે છે.