• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ | કાર પાવરટ્રેનની નિયમિત જાળવણી, જેથી ડ્રાઇવિંગ પ્રવાસ ક્યારેય બંધ ન થાય.

《ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ | કાર પાવરટ્રેનની નિયમિત જાળવણી, જેથી ડ્રાઇવિંગ પ્રવાસ ક્યારેય બંધ ન થાય.》

 

ઓટોમોટિવ વિશ્વમાં, પાવરટ્રેન હૃદયની જેમ છે, જે વાહન માટે શક્તિનો સતત પ્રવાહ પૂરો પાડે છે. ઝુમોંગ ઓટોમોબાઈલ તેના મહત્વથી સારી રીતે જાગૃત છે, અને આજે આપણે ઓટોમોટિવ પાવરટ્રેનના નિયમિત જાળવણીના મુખ્ય મહત્વની deeply ંડે ચર્ચા કરીશું.
ઓટોમોબાઈલ એન્જિનની સામાન્ય ખામી અને જાળવણી પદ્ધતિઓ
કાર એન્જિન એ કારનું હૃદય, આખી કાર પાવર સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક અને કાર ચલાવે તે પાવર સ્રોત છે. કાર એન્જિનના લાંબા ગાળાના ઓપરેશનમાં વિવિધ ખામી હશે, જે માલિકને અસુવિધા અને મુશ્કેલી લાવશે. કારના માલિકો માટે કાર એન્જિનોની સામાન્ય ખામી અને જાળવણી પદ્ધતિઓ સમજવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ લેખ ઓટોમોબાઈલ એન્જિનોની સામાન્ય ખામી અને જાળવણી પદ્ધતિઓ રજૂ કરશે, તમને ઓટોમોબાઈલ એન્જિનોને વધુ સારી રીતે સમજવામાં અને જાળવવામાં મદદ કરશે.
1. બળતણ સિસ્ટમ નિષ્ફળતા
ફ્યુઅલ સિસ્ટમ નિષ્ફળતા એ ઓટોમોબાઈલ એન્જિનના સામાન્ય ખામીમાંનું એક છે. બળતણ પ્રણાલીની નિષ્ફળતા મુખ્યત્વે પ્રગટ થાય છે કારણ કે કાર પ્રવેગક સરળ નથી, શક્તિ અપૂરતી છે, કુલ ગતિ અસ્થિર છે, અને જ્યોતની પરિસ્થિતિ પણ છે. આ સ્થિતિ સામાન્ય રીતે બળતણ પ્રણાલીમાં કાંપને કારણે થાય છે જે બળતણ નોઝલ અથવા ખામીયુક્ત બળતણ પંપને અવરોધિત કરે છે. આ પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને, માલિક નોઝલ સાફ કરીને સમસ્યા હલ કરી શકે છે, જો નોઝલ ગંભીરતાથી ભરાય છે, તો તમારે નોઝલને બદલવાની જરૂર છે. જો બળતણ પંપ ખામીયુક્ત છે, તો તેને નવા બળતણ પંપથી બદલવાની જરૂર છે.
2. એર ફિલ્ટર ખામીયુક્ત છે
એર ફિલ્ટર એન્જિનનો આવશ્યક ભાગ છે, અને તેની મુખ્ય ભૂમિકા એ એન્જિનને પ્રદૂષણથી બચાવવા માટે અશુદ્ધિઓ અને હવામાં ધૂળને ફિલ્ટર કરવાની છે. જો એર ફિલ્ટર નિષ્ફળ થાય છે, તો તે નબળા એન્જિનનું સેવન તરફ દોરી જશે, દહન કાર્યક્ષમતાને અસર કરશે અને પછી એન્જિનના કાર્યકારી કામગીરીને અસર કરશે. એર ફિલ્ટરની સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે માલિકને નિયમિતપણે એર ફિલ્ટરને તપાસવાની અને બદલવાની જરૂર છે.
ઇગ્નીશન સિસ્ટમ નિષ્ફળતા એ એક છે

મુખ્ય કારણો કે જેના કારણે ઓટોમોબાઈલ એન્જિન સામાન્ય રીતે કામ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે. ઇગ્નીશન સિસ્ટમની નિષ્ફળતા કારને મુશ્કેલ, આળસ કરતી અસ્થિરતા અને પરિસ્થિતિને સ્ટોલ પણ કરશે. માલિક ઇગ્નીશન કોઇલ, સ્પાર્ક પ્લગ, ઇગ્નીશન કોઇલ અને અન્ય ઘટકોની તપાસ કરીને ઇગ્નીશન સિસ્ટમ નિષ્ફળતાને ચકાસી શકે છે, જો દોષ મળે, તો સમયસર અનુરૂપ ભાગોને બદલવા અથવા સુધારવાની જરૂર છે.
લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની નિષ્ફળતા, ઓટોમોબાઈલ એન્જિનના લુબ્રિકેશનના અભાવ તરફ દોરી જશે, જે ગંભીર એન્જિન વસ્ત્રો અને ગંભીર નિષ્ફળતા તરફ દોરી જશે. માલિકને નિયમિતપણે એન્જિન તેલની તપાસ કરવાની જરૂર છે, જો તેલ બગડે છે, પાતળા થઈ જાય છે અથવા તેલનું દબાણ અસામાન્ય રીતે ઓછું હોય છે, તે સમયસર તેલને બદલવું અથવા લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમના સંબંધિત ભાગો સામાન્ય રીતે કાર્યરત છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે.
ઠંડક પ્રણાલીની નિષ્ફળતા, ઓટોમોબાઈલ એન્જિનને ઓવરહિટીંગ તરફ દોરી જશે અને એન્જિનના કાર્યકારી કામગીરીને ગંભીરતાથી અસર કરશે. માલિકને ઠંડક પ્રણાલીની કાર્યકારી સ્થિતિને નિયમિતપણે તપાસવાની જરૂર છે, જેમાં એન્જિન પાણીનું તાપમાન સામાન્ય છે કે નહીં, રેડિયેટર સ્વચ્છ છે કે નહીં, અને પાણીનો પંપ સામાન્ય રીતે કામ કરે છે કે કેમ. જો ઠંડક પ્રણાલી ખામીયુક્ત હોવાનું જણાયું છે, તો સમયસર સંબંધિત ભાગોને સુધારવા અથવા બદલવા જરૂરી છે.
ઉપરોક્ત સામાન્ય દોષો અને ઓટોમોબાઈલ એન્જિનોની જાળવણી પદ્ધતિઓની રજૂઆત છે. આશા છે કે આ લેખની રજૂઆત દ્વારા, કારનો માલિક કાર એન્જિનને વધુ સારી રીતે સમજી અને જાળવી શકે છે, કારની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરી શકે છે અને કારની સલામતીમાં સુધારો કરી શકે છે. જો કાર એન્જિન રિપેર અને મેન્ટેનન્સ વર્કના માલિકનો અનુભવ અને તકનીકીનો અભાવ હોય, તો કાર એન્જિનના સામાન્ય કાર્યને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કોઈ વ્યાવસાયિક કાર રિપેર કર્મચારીઓની મદદ લેવાની ભારપૂર્વક ભલામણ કરવામાં આવે છે.
કાર એન્જિન એસેમ્બલી કેવી રીતે જાળવી રાખવી? કારના મુખ્ય ઘટક તરીકે, એન્જિન મનુષ્યના હૃદય જેવું છે, શરીરના વિવિધ ભાગોને જોડે છે, અને તેનું મહત્વ સ્વયં સ્પષ્ટ છે. તેથી, દૈનિક જાળવણીમાં, આપણે શું કરવું જોઈએ?
1.

નિયમિતપણે ત્રણ ફિલ્ટર્સ બદલો
દર 1000 કિલોમીટર અથવા તેથી વધુ, એર ફિલ્ટરના ફિલ્ટર તત્વને દૂર કરવું અને કોમ્પ્રેસ્ડ હવાથી અંદરથી ધૂળ અને અન્ય ગંદકીને ફૂંકવું શ્રેષ્ઠ છે. કેટલીક કારમાં એર ઇનલેટ પર ધૂળ એકીકરણ કપ હોય છે, જે ધૂળને ડમ્પ કરવા માટે વારંવાર તપાસ કરવી જોઈએ.
ત્રણ ફિલ્ટરનો સંદર્ભ આપવામાં આવે છે: બળતણ, તેલ અને આ ત્રણ ફિલ્ટર્સ, અને ઓઇલ ફિલ્ટર્સમાં સામાન્ય રીતે બરછટ ફિલ્ટર અને ફાઇન ફિલ્ટર બે હોય છે, જ્યારે બે બે હોય ત્યારે કાર બદલવી જોઈએ. જુદા જુદા પ્રદેશોમાં, રસ્તાની સ્થિતિ જુદી જુદી હોય છે, અને સફાઈ અને બદલીનો સમય પણ અલગ હોય છે.
2. શીતક તપાસો અને ફરી ભરશો
જો પ્રવાહી સ્ટોરેજ ટાંકીમાં શીતકનું સ્તર લઘુત્તમ સ્કેલ લાઇન કરતા ઓછું હોય, તો સમાન વિવિધનો શીતક ઉમેરવો જોઈએ, અને નિસ્યંદિત પાણીનો ઉપયોગ જો જરૂરી હોય તો તેને બદલવા માટે કરી શકાય છે. સાવચેત રહો, કવર ખોલતા પહેલા તાપમાન નીચે આવવાની રાહ જોવાની ખાતરી કરો, નહીં તો temperature ંચા તાપમાને પાણીનો સ્પ્રે આઉટ લોકોને બાળી નાખવા માટે ખૂબ જ સરળ છે.
3. વાલ્વ ક્લિયરન્સને સમાયોજિત કરો
કારને સમયગાળા માટે ચલાવવામાં આવે તે પછી, કેટલીકવાર તમે એન્જિનમાં "ટેપ, ટેપ" નો અવાજ સાંભળશો, જે ઘણીવાર વાલ્વ અને વાલ્વ ટેપેટ વચ્ચેનું અંતર હોય છે, પછી અંતર ગોઠવવું આવશ્યક છે. જો કે, આધુનિક કાર એન્જિનોએ હાઇડ્રોલિક ટેપેટ્સનો ઉપયોગ કર્યો છે, જે ગેપને આપમેળે દૂર કરી શકે છે, અને સમસ્યા કુદરતી રીતે હલ થઈ ગઈ છે.
4. પ્લેટિનમ સંપર્કો તપાસો અને સાફ કરો
ડિસ્ટ્રિબ્યુટર પર પ્લેટિનમ સંપર્ક ઉપયોગના સમયગાળા પછી અવરોધિત કરવામાં આવશે, જે પ્રતિકારમાં વધારો, સ્પાર્ક પ્લગ ઇગ્નીશન energy ર્જામાં ઘટાડો અને એન્જિન આઉટપુટ પાવરમાં ઘટાડો, વગેરેનું કારણ બનશે, જે ઓક્સાઇડ સ્તરને નરમાશથી પોલિશ કરવા માટે સરસ સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરશે. પરંતુ સંપર્ક ક્ષેત્ર પર ધ્યાન આપો 80%કરતા ઓછું ન હોઈ શકે, બદલવા કરતા વધારે.
5, ઘણીવાર તપાસવા માટે સ્પાર્ક પ્લગ
જો એન્જિન પાવર ઘટાડવામાં આવે છે, તો સંભવિત કારણોમાંનું એક એ છે કે સ્પાર્ક પ્લગને સમારકામ કરવાની જરૂર છે. સૌ પ્રથમ, સ્પાર્ક પ્લગ સિરામિક બોડી તિરાડ છે કે નહીં તે તપાસો, અને જો તે તિરાડ છે, તો તેને સમયસર બદલવું જરૂરી છે. બીજું, તપાસો ડબલ્યુ

સ્પાર્ક પ્લગના બે ઇલેક્ટ્રોડ્સ વચ્ચેનું અંતર વાજબી છે, સામાન્ય રીતે 0.4 અને 0.6 મીમી (ગેપના જુદા જુદા ગ્રેડમાં તફાવત હોય છે) ની વચ્ચે જાળવવા માટે, ગેપનું કદ એક જાડા ગેજનો ઉપયોગ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ છે, પરંતુ અનુભવી લોકો વિઝ્યુઅલ નિરીક્ષણનો ઉપયોગ કરી શકે છે, અથવા સરખામણી માટે તેની બાજુમાં સ્પાર્ક પ્લગને દૂર કરી શકે છે. કાર્બન થાપણો અને ox કસાઈડ સ્તરોને દૂર કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોડ્સને સાફ રાખવું જોઈએ.
6. બેલ્ટ તપાસો
કડકતાએ મેન્યુઅલની જોગવાઈઓનું પાલન કરવું જોઈએ, જેમ કે ક્રેકીંગ, ડિલેમિનેશન, વગેરે, સમયસર બદલવું જોઈએ.
7, વેન્ટિલેશન જાળવવા માટે એર વાલ્વ
એન્જિન, ટ્રાન્સમિશન અને કેટલીક અન્ય એસેમ્બલીઓમાં temperatures ંચા તાપમાને તેલ અને ગેસના પ્રકાશનની સુવિધા માટે વેન્ટિલેશન વાલ્વ હોય છે. વારંવાર ગંદકી અને ધૂળ દૂર કરો અને વેન્ટિલેશન જાળવો. કાર ધોતી વખતે, વાલ્વ પરના કવર પર ધ્યાન આપો, અને તેમાં પાણીને દોડી શકતા નથી.
ઝુમેંગ ઓટોમોટિવ પર, અમારી પાસે તમારી કારના તમામ ભાગો માટે સંપૂર્ણ શ્રેણીની સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે અમારી પાસે વ્યાવસાયિકોની અનુભવી અને કુશળ ટીમ છે. કારની પાવરટ્રેનનું નિયમિત જાળવણી એ વૈકલ્પિક વિકલ્પ નથી, પરંતુ આવશ્યક છે. અમારું માનવું છે કે તમારી સાવચેતીપૂર્વકની સંભાળ હેઠળ, તમારી કાર હંમેશાં મજબૂત રહેશે અને દરેક અદ્ભુત મુસાફરીમાં તમારી સાથે રહેશે. તમારા ધ્યાન બદલ આભાર, ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ હંમેશાં તમારું નક્કર ટેકો આપશે!

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.

 

汽车海报 1


પોસ્ટ સમય: Aug ગસ્ટ -03-2024