• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ | કાર પાવરટ્રેનનું નિયમિત જાળવણી, જેથી ડ્રાઇવિંગ મુસાફરી ક્યારેય બંધ ન થાય.

《ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ | કાર પાવરટ્રેનનું નિયમિત જાળવણી, જેથી ડ્રાઇવિંગ મુસાફરી ક્યારેય બંધ ન થાય.''

 

ઓટોમોટિવ વિશ્વમાં, પાવરટ્રેન હૃદયની જેમ છે, જે વાહન માટે સતત શક્તિનો પ્રવાહ પ્રદાન કરે છે. ઝુઓમોંગ ઓટોમોબાઈલ તેના મહત્વથી સારી રીતે વાકેફ છે, અને આજે આપણે ઓટોમોટિવ પાવરટ્રેનના નિયમિત જાળવણીના મુખ્ય મહત્વ વિશે ઊંડાણપૂર્વક ચર્ચા કરીશું.
ઓટોમોબાઈલ એન્જિનની સામાન્ય ખામીઓ અને જાળવણી પદ્ધતિઓ
કારનું એન્જિન એ કારનું હૃદય છે, સમગ્ર કાર પાવર સિસ્ટમનું મુખ્ય ઘટક છે અને પાવર સ્ત્રોત છે જે કારને ચલાવે છે. કારના એન્જિનના લાંબા ગાળાની કામગીરીમાં વિવિધ પ્રકારની ખામીઓ હશે, જે માલિકને અસુવિધા અને મુશ્કેલી લાવશે. કારના માલિકો માટે કારના એન્જિનની સામાન્ય ખામીઓ અને જાળવણી પદ્ધતિઓ સમજવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ લેખ ઓટોમોબાઈલ એન્જિનોની સામાન્ય ખામીઓ અને જાળવણી પદ્ધતિઓનો પરિચય કરાવશે, જે તમને ઓટોમોબાઈલ એન્જિનને વધુ સારી રીતે સમજવા અને જાળવવામાં મદદ કરશે.
1. બળતણ સિસ્ટમ નિષ્ફળતા
બળતણ સિસ્ટમની નિષ્ફળતા એ ઓટોમોબાઈલ એન્જિનની સામાન્ય ખામીઓમાંની એક છે. ઇંધણ પ્રણાલીની નિષ્ફળતા મુખ્યત્વે પ્રગટ થાય છે કારણ કે કારનું પ્રવેગક સરળ નથી, શક્તિ અપૂરતી છે, કુલ ઝડપ અસ્થિર છે અને ફ્લેમઆઉટની સ્થિતિ પણ છે. આ સ્થિતિ સામાન્ય રીતે બળતણ પ્રણાલીમાં કાંપને કારણે બળતણ નોઝલ અથવા ખામીયુક્ત બળતણ પંપને અવરોધે છે. આ પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને, માલિક નોઝલને સાફ કરીને સમસ્યા હલ કરી શકે છે, જો નોઝલ ગંભીર રીતે ભરાઈ ગઈ હોય, તો તમારે નોઝલ બદલવાની જરૂર છે. જો ઇંધણ પંપ ખામીયુક્ત હોય, તો તેને નવા ઇંધણ પંપ સાથે બદલવાની જરૂર છે.
2. એર ફિલ્ટર ખામીયુક્ત છે
એર ફિલ્ટર એ એન્જિનનો આવશ્યક ભાગ છે, અને તેની મુખ્ય ભૂમિકા એ એન્જિનને પ્રદૂષણથી બચાવવા માટે હવામાં રહેલી અશુદ્ધિઓ અને ધૂળને ફિલ્ટર કરવાની છે. જો એર ફિલ્ટર નિષ્ફળ જાય, તો તે એન્જિનના નબળા વપરાશ તરફ દોરી જશે, કમ્બશન કાર્યક્ષમતાને અસર કરશે અને પછી એન્જિનના કાર્યકારી પ્રદર્શનને અસર કરશે. એર ફિલ્ટરની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે માલિકે એર ફિલ્ટરને નિયમિતપણે તપાસવાની અને બદલવાની જરૂર છે.
ઇગ્નીશન સિસ્ટમની નિષ્ફળતા તેમાંથી એક છે

મુખ્ય કારણો જેના કારણે ઓટોમોબાઈલ એન્જિન સામાન્ય રીતે કામ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે. ઇગ્નીશન સિસ્ટમની નિષ્ફળતા કારને મુશ્કેલ, નિષ્ક્રિય અસ્થિરતા અને સ્થિતિને સ્થગિત કરવાનું કારણ બનશે. માલિક ઇગ્નીશન કોઇલ, સ્પાર્ક પ્લગ, ઇગ્નીશન કોઇલ અને અન્ય ઘટકોની તપાસ કરીને ઇગ્નીશન સિસ્ટમની નિષ્ફળતા ચકાસી શકે છે, જો ખામી મળી આવે તો, સમયસર અનુરૂપ ભાગોને બદલવા અથવા સુધારવાની જરૂર છે.
લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની નિષ્ફળતા ઓટોમોબાઈલ એન્જિનના લુબ્રિકેશનના અભાવ તરફ દોરી જશે, જે એન્જિનના ગંભીર વસ્ત્રો અને ગંભીર નિષ્ફળતા તરફ દોરી જશે. માલિકે નિયમિતપણે એન્જિનના તેલની તપાસ કરવાની જરૂર છે, જો તેલ બગડે છે, પાતળું થઈ જાય છે અથવા તેલનું દબાણ અસામાન્ય રીતે ઓછું છે, તો સમયસર તેલ બદલવું જરૂરી છે અથવા લુબ્રિકેશન સિસ્ટમના સંબંધિત ભાગો સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યા છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે.
ઠંડક પ્રણાલીની નિષ્ફળતા ઓટોમોબાઈલ એન્જિનના ઓવરહિટીંગ તરફ દોરી જશે અને એન્જિનના કાર્યકારી પ્રદર્શનને ગંભીર અસર કરશે. માલિકે ઠંડક પ્રણાલીની કાર્યકારી સ્થિતિ નિયમિતપણે તપાસવાની જરૂર છે, જેમાં એન્જિનનું પાણીનું તાપમાન સામાન્ય છે કે કેમ, રેડિયેટર સ્વચ્છ છે કે કેમ અને પાણીનો પંપ સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યો છે કે કેમ તે સહિત. જો ઠંડક પ્રણાલીમાં ખામી હોવાનું જણાય છે, તો સમયસર સંબંધિત ભાગોને સમારકામ અથવા બદલવું જરૂરી છે.
ઉપરોક્ત સામાન્ય ખામીઓ અને ઓટોમોબાઈલ એન્જિનોની જાળવણી પદ્ધતિઓનો પરિચય છે. આશા છે કે આ લેખની રજૂઆત દ્વારા, કાર માલિક કારના એન્જિનને વધુ સારી રીતે સમજી શકશે અને તેની જાળવણી કરી શકશે, કારની સર્વિસ લાઇફ વધારી શકશે અને કારની સલામતીમાં સુધારો કરી શકશે. જો કારના એન્જિનની મરામત અને જાળવણીના કામના માલિક પાસે અનુભવ અને તકનીકનો અભાવ હોય, તો કારના એન્જિનના સામાન્ય કાર્યને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વ્યાવસાયિક કાર રિપેર કર્મચારીઓની મદદ લેવાની ભારપૂર્વક ભલામણ કરવામાં આવે છે.
કાર એન્જિન એસેમ્બલી કેવી રીતે જાળવવી? કારના મુખ્ય ઘટક તરીકે, એન્જીન એ માનવીના હૃદય જેવું છે, જે શરીરના વિવિધ ભાગોને જોડે છે, અને તેનું મહત્વ સ્વયં સ્પષ્ટ છે. તો, દૈનિક જાળવણીમાં, આપણે શું કરવું જોઈએ?
1.

ત્રણ ફિલ્ટર્સ નિયમિતપણે બદલો
દર 1,000 કિલોમીટર અથવા તેથી વધુ, એર ફિલ્ટરના ફિલ્ટર તત્વને દૂર કરવું અને સંકુચિત હવા વડે અંદરથી ધૂળ અને અન્ય ગંદકી ઉડાડવી શ્રેષ્ઠ છે. કેટલીક કારમાં એર ઇનલેટ પર ડસ્ટ ઇન્ટિગ્રેશન કપ હોય છે, જે ધૂળને ડમ્પ કરવા માટે વારંવાર તપાસવામાં આવે છે.
ત્રણ ફિલ્ટરનો સંદર્ભ છે: બળતણ, તેલ અને હવા આ ત્રણ ફિલ્ટર, અને તેલ ફિલ્ટરમાં સામાન્ય રીતે બરછટ ફિલ્ટર અને ફાઇન ફિલ્ટર બે હોય છે, જ્યારે બે હોય ત્યારે કારને બદલવી જોઈએ. જુદા જુદા પ્રદેશોમાં, રસ્તાની સ્થિતિ અલગ છે, અને સફાઈ અને બદલવાનો સમય પણ અલગ છે.
2. શીતકને તપાસો અને ફરી ભરો
જો લિક્વિડ સ્ટોરેજ ટાંકીમાં શીતકનું સ્તર ન્યૂનતમ સ્કેલ લાઇન કરતાં ઓછું હોય, તો સમાન વિવિધતાના શીતકને ઉમેરવું જોઈએ, અને જો જરૂરી હોય તો તેને બદલવા માટે નિસ્યંદિત પાણીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. સાવચેત રહો, કવર ખોલતા પહેલા તાપમાન ઘટે તેની રાહ જોવાની ખાતરી કરો, અન્યથા ઉચ્ચ તાપમાનના પાણીના છંટકાવથી લોકોને બાળવામાં ખૂબ જ સરળતા રહે છે.
3. વાલ્વ ક્લિયરન્સને સમાયોજિત કરો
કારને અમુક સમય માટે ચલાવ્યા પછી, કેટલીકવાર તમે એન્જિનમાં "ટેપ, ટેપ" નો અવાજ સાંભળશો, જે ઘણીવાર વાલ્વ અને વાલ્વ ટેપેટ વચ્ચેનું અંતર મોટું હોય છે, પછી ગેપને સમાયોજિત કરવું આવશ્યક છે. જો કે, આધુનિક કાર એન્જિનોએ હાઇડ્રોલિક ટેપેટનો ઉપયોગ કર્યો છે, જે આપમેળે ગેપને દૂર કરી શકે છે, અને સમસ્યા કુદરતી રીતે હલ થાય છે.
4. પ્લેટિનમ સંપર્કો તપાસો અને સાફ કરો
ડિસ્ટ્રિબ્યુટર પરનો પ્લેટિનમ સંપર્ક ઉપયોગના સમયગાળા પછી બંધ કરવામાં આવશે, જે પ્રતિકારમાં વધારો, સ્પાર્ક પ્લગ ઇગ્નીશન ઊર્જામાં ઘટાડો અને એન્જિન આઉટપુટ પાવરમાં ઘટાડો વગેરેનું કારણ બનશે, જે નરમ સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ હળવાશથી પોલિશ કરવા માટે કરશે. ઓક્સાઇડ સ્તર બંધ. પરંતુ સંપર્ક વિસ્તાર પર ધ્યાન આપો 80% કરતા ઓછું ન હોઈ શકે, બદલવા કરતાં વધુ.
5, વારંવાર તપાસવા માટે સ્પાર્ક પ્લગ
જો એન્જિન પાવરમાં ઘટાડો જોવા મળે છે, તો સંભવિત કારણો પૈકી એક એ છે કે સ્પાર્ક પ્લગને રિપેર કરવાની જરૂર છે. સૌ પ્રથમ, સ્પાર્ક પ્લગ સિરામિક બોડીમાં તિરાડ છે કે કેમ તે તપાસો, અને જો તે તિરાડ છે, તો તેને સમયસર બદલવું જરૂરી છે. બીજું, ડબલ્યુ તપાસો

સ્પાર્ક પ્લગના બે ઇલેક્ટ્રોડ વચ્ચેનું અંતર વાજબી છે, સામાન્ય રીતે 0.4 અને 0.6 એમએમ (ગેપના વિવિધ ગ્રેડમાં ઘણીવાર તફાવત હોય છે) જાળવવા માટે, ગેપનું કદ તપાસો જાડા ગેજનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે, પરંતુ અનુભવી લોકો વિઝ્યુઅલ ઇન્સ્પેક્શનનો પણ ઉપયોગ કરી શકે છે, અથવા સરખામણી માટે તેની બાજુના સ્પાર્ક પ્લગને દૂર કરી શકે છે. કાર્બન થાપણો અને ઓક્સાઇડ સ્તરો દૂર કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોડ્સને સ્વચ્છ રાખવા જોઈએ.
6. બેલ્ટ તપાસો
ચુસ્તતા મેન્યુઅલની જોગવાઈઓનું પાલન કરતી હોવી જોઈએ, જેમ કે ક્રેકીંગ, ડિલેમિનેશન વગેરે, સમયસર બદલવી જોઈએ.
7, વેન્ટિલેશન જાળવવા માટે એર વાલ્વ
એન્જિન, ટ્રાન્સમિશન અને કેટલીક અન્ય એસેમ્બલીઓમાં ઊંચા તાપમાને તેલ અને ગેસના પ્રકાશનની સુવિધા માટે વેન્ટિલેશન વાલ્વ હોય છે. વારંવાર ગંદકી અને ધૂળ દૂર કરો અને વેન્ટિલેશન જાળવો. કાર ધોતી વખતે, વાલ્વ પરના કવર પર ધ્યાન આપો, અને તેમાં પાણી ઉતાવળ ન કરી શકો.
ઝુઓમેંગ ઓટોમોટિવમાં, તમારી કારના તમામ ભાગો માટે તમને સેવાઓની સંપૂર્ણ શ્રેણી પ્રદાન કરવા માટે અમારી પાસે વ્યાવસાયિકોની અનુભવી અને કુશળ ટીમ છે. કારના પાવરટ્રેનનું નિયમિત જાળવણી એ વૈકલ્પિક વિકલ્પ નથી, પરંતુ આવશ્યક છે. અમારું માનવું છે કે તમારી સાવચેતીભરી કાળજી હેઠળ, તમારી કાર હંમેશા મજબૂત રહેશે અને દરેક અદ્ભુત પ્રવાસમાં તમારી સાથે રહેશે. તમારા ધ્યાન બદલ આભાર, ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ હંમેશા તમારું નક્કર સમર્થન રહેશે!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.

 

汽车海报1


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-03-2024