સ્ટીયરીંગ મશીનની બહાર બોલ જોઈન્ટ શું છે?
સ્ટીયરીંગ બોલ જોઈન્ટ કારની સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જે મુખ્યત્વે સ્ટીયરીંગ કાર્ય માટે જવાબદાર છે. તે વાહનના "ખભા" ની જેમ સ્ટીયરીંગ નકલ્સ સાથે જોડાયેલ છે, અને સમગ્ર સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમને ટેકો આપે છે.
સ્ટીયરીંગ ગિયર બોલ હેડના વિવિધ પ્રકારો છે, જેમાં સસ્પેન્શન બોલ હેડ (લોઅર આર્મ બોલ હેડ) અને સ્ટીયરીંગ ગિયર પુલ-રોડ બોલ હેડ ()નો સમાવેશ થાય છે.
સ્ટીયરીંગ મશીનની બહાર બોલ જોઈન્ટનું કાર્ય
સ્ટીયરીંગ ગિયરના બાહ્ય બોલ જોઈન્ટનું મુખ્ય કાર્ય સ્ટીયરીંગ ફોર્સ અને ટોર્કનું પ્રસારણ કરવાનું છે, જેનાથી વાહન ડ્રાઈવરના ઈરાદા મુજબ સ્ટીયરીંગ કરી શકે છે. તે બોલ જોઈન્ટ દ્વારા બાકીના સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાય છે જેથી વાહન વળતી વખતે લવચીક રીતે કાર્ય કરી શકે.
સ્ટીયરીંગ મશીનની બહાર બોલ જોઈન્ટને નુકસાનના લક્ષણો
જ્યારે સ્ટીયરીંગ મશીનની બહારનો બોલ જોઈન્ટ ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે, ત્યારે નીચેના લક્ષણો જોવા મળે છે:
Youdaoplaceholder0 વળતી વખતે અસામાન્ય અવાજ કરે છે : વળતી વખતે "ટૅપ-ટૅપ-ટૅપ" અવાજ કરે છે.
Youdaoplaceholder0 સ્ટીયરીંગ ક્લિયરન્સ મોટું થાય છે : સ્ટીયરીંગ ક્લિયરન્સ મોટું થાય છે, વાહન ચલાવતી વખતે સ્ટીયરીંગ અસ્થિર હોય છે.
Youdaoplaceholder0 અસ્થિર ડ્રાઇવિંગ : ખાસ કરીને ઊંચી ઝડપે, વ્હીલ્સ અચાનક બાજુ તરફ વળી શકે છે અને પડી શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ સલામતીને ગંભીર અસર કરે છે.
Youdaoplaceholder0 કોર ફંક્શન વિશ્લેષણ
Youdaoplaceholder0 પાવર ટ્રાન્સમિશન અને કનેક્શન
બાહ્ય બોલ જોઈન્ટનો એક છેડો સ્ટીયરીંગ ટાઈ રોડ સાથે જોડાયેલો હોય છે, અને બીજો છેડો બોલ્ટ દ્વારા વ્હીલ સ્ટીયરીંગ નકલ્સ સાથે જોડાયેલો હોય છે, જે સ્ટીયરીંગ વ્હીલના પરિભ્રમણ બળને વ્હીલ્સની સ્ટીયરીંગ ક્રિયામાં રૂપાંતરિત કરે છે, જે ખાતરી કરે છે કે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ઓપરેશન વ્હીલ્સના સ્ટીયરીંગ એંગલને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 બહુ-દિશાત્મક સ્વતંત્રતા અનુકૂલન
ગોળાકાર હિન્જ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન વાહનને સસ્પેન્શન સિસ્ટમના ઉપર અને નીચે કૂદકા અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન વળતી વખતે વ્હીલ્સના બાજુના સ્વિંગિંગને અનુકૂલન કરવા સક્ષમ બનાવે છે, જે સ્ટીયરિંગ સ્ટોલ થવાથી અથવા યાંત્રિક દખલગીરીને કારણે થતા ઘટકોને નુકસાનને ટાળે છે.
Youdaoplaceholder0 માળખું અને જાળવણી સુવિધાઓ
લુબ્રિકેશન જરૂરિયાતો
ઘસારો ઘટાડવા અને સેવા જીવન વધારવા માટે બોલ જોઈન્ટ સીટ અને બાહ્ય બોલ જોઈન્ટના હાઉસિંગ વચ્ચે નિયમિતપણે ગ્રીસ ઇન્જેક્ટ કરવું જોઈએ. અપૂરતું લ્યુબ્રિકેશન ઘટકોના ઘસારાને વેગ આપશે, અસામાન્ય અવાજ અથવા સ્ટીયરિંગ લેગનું કારણ બનશે.
Youdaoplaceholder0 સલામતી જોખમ ચેતવણી
બાહ્ય બોલ જોઈન્ટના ઘસારાને કારણે અથવા ઢીલા પડવાથી સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ધ્રુજી શકે છે, વાહન દિશા બદલી શકે છે અને સ્ટીયરીંગ પણ નિષ્ફળ જઈ શકે છે. આત્યંતિક કિસ્સાઓમાં, બોલ જોઈન્ટ અલગ થવાને કારણે વ્હીલ નિયંત્રણ ગુમાવી શકે છે, અને ખામીયુક્ત ભાગોને સમયસર બદલવાની જરૂર પડે છે.
સ્ટીયરીંગની બહાર બોલ જોઈન્ટ ફેલ્યોર મુખ્યત્વે અસ્થિર સ્ટીયરીંગ, બ્રેક ડિવિએશન, અસામાન્ય ડ્રાઇવિંગ અવાજ, અસમાન ટાયર ઘસારો અને સ્ટીયરીંગ ફેલ્યોર દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ખાસ કરીને:
Youdaoplaceholder0 સ્ટીયરીંગ અસ્થિરતા : જ્યારે સ્ટીયરીંગ મશીનના બાહ્ય બોલ જોઈન્ટને નુકસાન થાય છે, ત્યારે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ "તરતું" અને નિયંત્રણ બહાર થઈ જાય છે, જેના પરિણામે ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ ખરાબ થાય છે અને ડ્રાઇવિંગમાં મુશ્કેલી અને તણાવ વધે છે.
Youdaoplaceholder0 બ્રેક વિચલન : બ્રેક મારતી વખતે, વાહન અજાણતાં એક બાજુ ખસી જશે, જે બ્રેકિંગ અસરને અસર કરશે અને સલામતી માટે જોખમ ઊભું કરશે.
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય ડ્રાઇવિંગ અવાજ : અસમાન રસ્તાઓ પર વાહન ચલાવતી વખતે, "ક્લકિંગ" અવાજ ઉત્પન્ન થાય છે. આ ઘટકો વચ્ચેના ગાબડા અને ઢીલાપણાના વિસ્તરણને કારણે છે, જેના કારણે તેઓ એકબીજા સાથે અથડાય છે અને ઘસાય છે.
Youdaoplaceholder0 અસમાન ટાયર ઘસારો : સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમમાં અસામાન્યતાને કારણે, વ્હીલ્સ અસમાન બળનો ભોગ બને છે, જેના પરિણામે ટાયરના વિવિધ ભાગોમાં વિવિધ ડિગ્રી ઘસારો થાય છે, જે ટાયરનું આયુષ્ય ઘટાડે છે અને ફાટવાનું જોખમ વધારે છે.
Youdaoplaceholder0 સ્ટીયરીંગ નિષ્ફળતા : આત્યંતિક કિસ્સાઓમાં, જ્યારે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ફેરવવામાં આવે છે ત્યારે વાહન પ્રતિક્રિયા આપતું નથી, જે ડ્રાઇવિંગ સલામતીને જોખમમાં મૂકે છે.
નિષ્ફળતાનું કારણ
સ્ટીયરીંગ મશીનની બહાર બોલ જોઈન્ટને નુકસાન થવાના મુખ્ય કારણોમાં શામેલ છે:
Youdaoplaceholder0 ક્ષતિગ્રસ્ત ડસ્ટ કવર: ડસ્ટ કવરની નબળી સામગ્રી અથવા ખરાબ રસ્તાની સ્થિતિને કારણે ડસ્ટ કવર તૂટી જાય છે, જેના કારણે બોલ હેડની સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી થાય છે.
Youdaoplaceholder0 લુબ્રિકેશન અને ફિટ સમસ્યાઓ : બોલ સીટની સામગ્રી, ગ્રીસની ગુણવત્તા અને ભૂલનું કદ બોલ પિન અને બોલ સીટ વચ્ચે લુબ્રિકેશન અસર અને ફિટ ટાઈટને અસર કરે છે, જેના કારણે બોલ હેડ અકાળે ઘસારો થાય છે.
Youdaoplaceholder0 સ્ટીયરીંગ વિચલન અને સલામતી માટે ખતરો : ક્રોસબારના ઢીલા બોલ જોઈન્ટને કારણે વાહન દિશા બદલી શકે છે, ટાયર અને સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ધ્રુજી શકે છે, અથવા તો બોલ જોઈન્ટ અચાનક પડી શકે છે, જેના કારણે વ્હીલ અચાનક બાજુ તરફ વળી શકે છે અને પડી શકે છે, જે ગંભીર સલામતી માટે ખતરો ઉભો કરે છે.
ખામી નિદાન અને જાળવણી સૂચનો
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય સ્ટીયરિંગ અવાજ : સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ફેરવતી વખતે "ક્લિક-ક્લિક" અસામાન્ય અવાજ સાંભળવો એ સ્ટીયરિંગ બોલ જોઈન્ટનું અપૂરતું લુબ્રિકેશન સૂચવી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 નિર્ધારિત માર્ગથી વિચલન : જ્યારે કોઈ વાહન ગતિમાં હોય ત્યારે તેના નિર્ધારિત માર્ગથી ભટકાય છે, ત્યારે રોટર ગતિશીલ સંતુલનની સમસ્યાઓ ઉપરાંત, સ્ટીયરિંગ બોલ જોઈન્ટને નુકસાન પણ એક મુખ્ય કારણ છે.
Youdaoplaceholder0 સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ક્લિયરન્સ વધે છે : સ્ટીયરીંગ વ્હીલ જે ખૂણા પર ફેરવાય છે અને વાહનના વાસ્તવિક સ્ટીયરીંગ એંગલ વચ્ચેનો ગુણોત્તર વધે છે .
Youdaoplaceholder0 ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર અસામાન્ય અવાજ : ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર વાહન ચલાવતી વખતે કર્કશ અવાજ કરવો.
Youdaoplaceholder0 બ્રેક ફેલ્યોર : સ્ટીયરિંગ ગિયરના ખામીયુક્ત બોલ જોઈન્ટને કારણે વાહન બ્રેકિંગ દરમિયાન દિશા બદલી શકે છે, જેનાથી બ્રેકિંગ કામગીરી પર અસર પડે છે.
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય સ્ટીયરીંગ વ્હીલ કામગીરી : સ્ટીયરીંગ બોલ જોઈન્ટમાં સમસ્યા સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ફેરવવામાં મુશ્કેલી અથવા સંપૂર્ણ નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે.
Youdaoplaceholder0 ઓછી ગતિએ વ્હીલ ધ્રુજારી : ઓછી ગતિએ વાહન ચલાવતી વખતે, તમે વ્હીલ ધ્રુજારી સ્પષ્ટપણે અનુભવી શકો છો.
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય વ્હીલ નિરીક્ષણ : કાર ઉપાડો, વ્હીલ્સને જમીન પરથી ઉંચા કરો, પછી નિરીક્ષણ માટે ટાયરને ઉપર અને નીચે ખેંચો. જો ટાયર સરળતાથી ઉપર અને નીચે ખસી શકે છે, તો તે સૂચવે છે કે બોલ હેડ ખૂબ મોટું છે, આ કિસ્સામાં જ્યારે અથડામણ થાય છે ત્યારે બોલ હેડ તૂટી જવાની સંભાવના છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
