ગરમ હવા માટે કાર રેડિએટર શું છે?
Youdaoplaceholder0 કાર રેડિએટર એ કાર હીટિંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે એન્જિન શીતકમાં ગરમીને ગરમ હવામાં રૂપાંતરિત કરવા માટે થાય છે જેથી કારની અંદર ગરમ હવા મળે અને હિમ દૂર થાય.
કાર્ય સિદ્ધાંત
ગરમ હવા ટાંકી શીતક પરિભ્રમણ માર્ગમાં સ્થિત છે. જ્યારે શીતક પરિભ્રમણ માર્ગમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે તે ગરમ હવા ટાંકીની ધાતુની સપાટી પર ગરમીનું પરિવહન કરે છે. જ્યારે પંખો બાહ્ય હવા અથવા વાહનની અંદર ફરતી હવાને આ ધાતુની સપાટીઓ પર ફૂંકે છે, ત્યારે શીતકમાંથી રેડિયેટરની ધાતુની સપાટી પર સ્થાનાંતરિત ગરમી વધુ પસાર થતી હવામાં સ્થાનાંતરિત થશે. ગરમ હવા પૂરી પાડવા માટે વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ દ્વારા ગરમ હવા વાહનમાં મોકલવામાં આવે છે.
સામાન્ય ખામીઓ અને કારણો
Youdaoplaceholder0 લીક થવું : મુખ્યત્વે ટાંકી જૂની થવાને કારણે અથવા નબળી-ગુણવત્તાવાળા શીતકના ઉપયોગને કારણે. લીક થવાથી શીતકનું સ્તર ઘટે છે, કારમાં ગરમ હવાને અસર થાય છે અને એન્જિનની ગરમીના વિસર્જનને અસર થઈ શકે છે.
Youdaoplaceholder0 ભરાયેલા : લાંબા સમય સુધી શીતક ન બદલવાને કારણે ગંદકી થાય છે અથવા નબળી-ગુણવત્તાવાળા શીતકનો ઉપયોગ થાય છે. ભરાયેલા રહેવાથી શીતકનું પરિભ્રમણ અવરોધિત થશે, ગરમીના વિસર્જનની કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો થશે, ગરમ હવા પ્રણાલી અસરકારક રીતે કાર્ય કરી શકશે નહીં.
જાળવણી અને સંભાળ પદ્ધતિઓ
Youdaoplaceholder0 નિયમિતપણે શીતક તપાસો: ખાતરી કરો કે શીતકનું સ્તર જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે અને જો અપૂરતું હોય તો તેને ફરી ભરો.
Youdaoplaceholder0 શીતક બદલવું : દર બે થી ત્રણ વર્ષે શીતક બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અથવા વાહનની વાસ્તવિક સ્થિતિના આધારે તે જરૂરી છે કે નહીં તે નક્કી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો શીતક વાદળછાયું જોવા મળે છે, તો રેડિયેટરની પાણીની ચેનલો સમયસર સાફ કરવી જોઈએ અને શીતક બદલવું જોઈએ.
Youdaoplaceholder0 પાણીની ટાંકીની સપાટીને નિયમિતપણે સાફ કરો: લાંબા ગાળાના ઉપયોગને કારણે ગંદકી અને કાંપના સંચયને ટાળો, જે કાર્યકારી અસરને અસર કરી શકે છે.
કારના રેડિએટરનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિન શીતકમાંથી ગરમી શોષવાનું અને તેને વાહનની અંદરની હવામાં સ્થાનાંતરિત કરવાનું છે, જેનાથી ડ્રાઇવર અને મુસાફરોને ગરમ હવા મળે છે.
ગરમ હવા પાણીની ટાંકી શીતક પરિભ્રમણ માર્ગમાં સ્થિત છે. જ્યારે શીતક ટાંકીમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે તે તેની ગરમી ટાંકીની ધાતુની સપાટી પર સ્થાનાંતરિત કરે છે. પછી, પંખા આ ધાતુની સપાટીઓ પર બહારની હવા અથવા રેડિયેટરની અંદર ફરતી હવા ફૂંકે છે. શીતકમાંથી રેડિયેટર ધાતુની સપાટી પર સ્થાનાંતરિત ગરમી આગળ પસાર થતી હવામાં સ્થાનાંતરિત થાય છે, અને ગરમ હવા વાહનની વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ દ્વારા રેડિયેટરમાં મોકલવામાં આવે છે જેથી ગરમ હવા મળે.
વધુમાં, રેડિયેટર સામાન્ય રીતે તાંબા અથવા એલ્યુમિનિયમથી બનેલું હોય છે, જેમાં સારી થર્મલ વાહકતા હોય છે, જે ગરમી સ્થાનાંતરણ પ્રક્રિયાને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવે છે.
કાર રેડિયેટરમાં ખામી મુખ્ય અભિવ્યક્તિ એ છે કે રેડિયેટર ગરમ નથી, જે રેડિયેટર બ્લોકેજ, લીકેજ અથવા નબળા શીતક પરિભ્રમણ વગેરેને કારણે થાય છે. રેડિયેટર એ કારની હીટિંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે, જે ગરમ હવા પૂરી પાડવા માટે એન્જિન શીતકમાંથી વાહનની અંદરની હવામાં ગરમીનું પરિવહન કરે છે.
નિષ્ફળતાનું કારણ
Youdaoplaceholder0 ક્લોગિંગ : લાંબા સમય સુધી શીતક બદલવામાં નિષ્ફળતા અથવા નબળી-ગુણવત્તાવાળા શીતકનો ઉપયોગ કરવાથી હીટર ટાંકી ભરાઈ શકે છે, જે શીતકના પરિભ્રમણને અસર કરે છે અને તેના કારણે હીટરની અસરમાં ઘટાડો થાય છે.
Youdaoplaceholder0 લીકિંગ : રેડિયેટરનું વૃદ્ધત્વ અથવા નબળી-ગુણવત્તાવાળા શીતકનો ઉપયોગ લીકેજનું કારણ બની શકે છે, શીતકનું પ્રમાણ ઘટાડી શકે છે, ગરમ હવાના પ્રદર્શનને અસર કરી શકે છે અને એન્જિન ઠંડકને પણ અસર કરી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 નબળું શીતક પરિભ્રમણ : નબળું શીતક પરિભ્રમણ પણ ગરમ હવાને ગરમ ન થવાનું કારણ બની શકે છે, સંભવતઃ અપૂરતા શીતક અથવા પરિભ્રમણ પ્રણાલીમાં સમસ્યાને કારણે.
ખામીનું અભિવ્યક્તિ
Youdaoplaceholder0 ગરમ હવા ગરમ નથી : આ સૌથી સીધું અભિવ્યક્તિ છે, કારને પૂરતી ગરમ હવા મળી શકતી નથી.
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય પાણીનું તાપમાન : પાણીનું તાપમાન માપક દર્શાવે છે કે પાણીનું તાપમાન કાં તો ખૂબ ઓછું છે અથવા ખૂબ ઊંચું છે, જે હીટિંગ સિસ્ટમના સામાન્ય સંચાલનને અસર કરે છે.
Youdaoplaceholder0 આગળના વિન્ડશિલ્ડ પર ફોગિંગ : જો રેડિયેટર લીક થઈ રહ્યું હોય, તો આગળના વિન્ડશિલ્ડ પર ફોગિંગ ચાલુ રહેશે અને તેની સાથે અપ્રિય ગંધ પણ આવશે.
જાળવણી અને સંભાળ સૂચનો
Youdaoplaceholder0 નિયમિતપણે શીતક તપાસો: ખાતરી કરો કે શીતકનું સ્તર સામાન્ય છે અને દર બે થી ત્રણ વર્ષે શીતક બદલો. નબળી-ગુણવત્તાવાળા શીતકનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળો.
Youdaoplaceholder0 રેડિયેટરને સાફ કરો : હીટર રેડિયેટરને નિયમિતપણે સાફ કરો જેથી તેમાં ગંદકી અને ભરાવો ન થાય.
Youdaoplaceholder0 પાણીના તાપમાન પર ધ્યાન આપો: વાહન શરૂ કર્યા પછી પાણીનું તાપમાન વધે ત્યાં સુધી રાહ જુઓ અને પછી હીટર ચાલુ કરો જેથી તેને વહેલા ચાલુ કરવાથી શીતકનું પરિભ્રમણ ખરાબ ન થાય.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
