કારના એન્જિન બ્રેકેટનું નામ શું છે?
કારના એન્જિન માઉન્ટ્સને ઘણીવાર એન્જિન ફૂટ રબર અને ટોર્ક માઉન્ટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. એન્જિન અને ફ્રેમ વચ્ચે સ્થિત ફૂટ રબર, શોક શોષણ અને ફિક્સેશન પૂરું પાડે છે, જે સામાન્ય રીતે રબરથી બનેલું હોય છે, એન્જિનથી કોકપીટમાં પ્રસારિત થતા કંપનને ઘટાડે છે.
ટોર્ક બ્રેકેટ એ એન્જિન ફાસ્ટનર છે, જે સામાન્ય રીતે વાહનના બોડીના આગળના ભાગમાં આગળના એક્સલ પર એન્જિન સાથે જોડાવા માટે સ્થાપિત થાય છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે એન્જિનને સ્થિર રાખવા માટે ફ્રેમમાં એન્જિન ટોર્ક ટ્રાન્સફર કરવા માટે થાય છે.
એન્જિન બ્રેકેટનું કાર્ય
Youdaoplaceholder0 શોક શોષણ : તેના રબર મટિરિયલની બફરિંગ અસર દ્વારા, એન્જિન ફૂટ રબર વાહનના શરીર પર એન્જિનના કંપનની અસર ઘટાડે છે અને ડ્રાઇવિંગ આરામમાં સુધારો કરે છે.
Youdaoplaceholder0 ફિક્સિંગ : ફૂટ ક્લેમ્પ્સ અને ટોર્ક બ્રેકેટ એન્જિનની સ્થિરતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે એકસાથે કામ કરે છે.
Youdaoplaceholder0 ટોર્ક ટ્રાન્સમિશન : ટોર્ક બ્રેકેટ, તેના મેટલ સ્ટ્રક્ચર દ્વારા, એન્જિનના ટોર્કને ફ્રેમમાં અસરકારક રીતે ટ્રાન્સમિટ કરે છે, એન્જિનની સ્થિરતા જાળવી રાખે છે.
રિપ્લેસમેન્ટ સમય અને જાળવણી સૂચનો
એન્જિન માઉન્ટનું આયુષ્ય વાહનના માઇલેજ સાથે સંબંધિત છે. સામાન્ય રીતે, લગભગ 100,000 કિલોમીટર ચલાવ્યા પછી માઉન્ટનો રબર પેડ ભાગ નુકસાન પામી શકે છે. માલિકોને આ માઇલેજ પર એન્જિન માઉન્ટ તપાસવા અને રિપેર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
વધુમાં, ખરાબ રસ્તાની સ્થિતિમાં, એન્જિન માઉન્ટ ગંભીર રીતે ઘસાઈ શકે છે અને વાહનની કામગીરી અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેને તાત્કાલિક બદલવાની જરૂર પડે છે.
કારના એન્જિન માઉન્ટ્સમાં ખામીના મુખ્ય અભિવ્યક્તિઓમાં શામેલ છે
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય અવાજ : એન્જિન માઉન્ટને નુકસાન થયા પછી, એન્જિનના કંપનને અસરકારક રીતે બફર કરી શકાતું નથી, જેના પરિણામે વાહનના સંચાલન દરમિયાન એક અલગ અસામાન્ય અવાજ થાય છે. આ અવાજ સતત ગુંજારવાનો અવાજ અથવા તૂટક તૂટક રણકારનો અવાજ હોઈ શકે છે.
Youdaoplaceholder0 ધ્રુજારી : જ્યારે વાહન શરૂ થાય છે, વેગ આપે છે, ધીમું કરે છે અથવા ગિયર્સ શિફ્ટ કરે છે, ત્યારે એન્જિનના કંપનને અસરકારક રીતે શોષી શકાતું નથી, જેના પરિણામે, ખાસ કરીને નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં, નોંધપાત્ર ધ્રુજારીની સંવેદના થાય છે.
Youdaoplaceholder0 ઝૂલવું અને ધક્કો મારવો : જ્યારે વાહન ઊંચા ટોર્ક સાથે ઓછા ગિયરમાં વાહન ચલાવે છે, ત્યારે વાહન ઝૂલતું અનુભવશે, અને જ્યારે પાછળ હટશે, ત્યારે તે ધક્કો મારવાનું પણ અનુભવશે. સામાન્ય રીતે, સુધારવા માટે એક્સિલરેટર પર પગ મૂકવો જરૂરી છે.
Youdaoplaceholder0 સ્ટીયરીંગ વ્હીલનું કંપન : ઊંચી ઝડપે સ્ટીયરીંગ વ્હીલનું કંપન વધુ ધ્યાનપાત્ર બને છે, અને એક્સિલરેટર અને બ્રેક પેડલ પણ કંપન કરી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 ઘર્ષણનો અવાજ : બીજા કે ત્રીજા ગિયરમાં ગતિ કરતી વખતે, તમે એકબીજા સામે રબર ઘસવાનો અવાજ સાંભળી શકો છો, જે એન્જિન માઉન્ટને નુકસાન થવાનો સંકેત પણ છે.
Youdaoplaceholder0 એન્જિન બ્રેકેટનું કાર્ય અને નિષ્ફળતાનું કારણ :
એન્જિન બ્રેકેટનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનને ટેકો આપવાનું અને લોડનું વિતરણ કરવાનું છે, જ્યારે રબર એન્જિન ફૂટ પેડ્સ દ્વારા એન્જિન ઓપરેશન દરમિયાન વાઇબ્રેશનને બફર કરવાનું છે. જો એન્જિન બ્રેકેટ ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે, તો એન્જિન ફ્રેમ સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ રહેશે નહીં, જેના કારણે વાઇબ્રેશન વાહનમાં ટ્રાન્સમિટ થશે, જે ડ્રાઇવિંગ અનુભવ અને સલામતીને અસર કરશે.
નિષ્ફળતાના કારણોમાં સામાન્ય રીતે રબર વૃદ્ધત્વ, હાઇડ્રોલિક તેલ લિકેજ અને કૌંસ માળખાના વિભાજનનો સમાવેશ થાય છે.
Youdaoplaceholder0 જાળવણી અને રિપ્લેસમેન્ટ સલાહ :
Youdaoplaceholder0 નિયમિત તપાસ : એન્જિન માઉન્ટની સ્થિતિ નિયમિતપણે તપાસો, ખાસ કરીને ચોક્કસ માઇલેજ ચલાવ્યા પછી, અને કોઈપણ સમસ્યાને તાત્કાલિક ઓળખો અને તેને બદલો.
Youdaoplaceholder0 રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ : વૃદ્ધત્વ નિષ્ફળતાને રોકવા માટે વાહનના ઉપયોગ અને ઉત્પાદકની ભલામણો અનુસાર નિયમિતપણે એન્જિન માઉન્ટ્સ અને એન્જિન ફ્લોર MATS બદલો.
Youdaoplaceholder0 વ્યાવસાયિક સમારકામ : એન્જિન માઉન્ટ નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, વાહનની સલામતી અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે શક્ય તેટલી વહેલી તકે વ્યાવસાયિક ઓટો રિપેર શોપમાં તેનું નિરીક્ષણ અને સમારકામ કરાવવું જોઈએ.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&MAXUS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
