ઓટોમોબાઈલ હેડલેમ્પ સ્ટ્રક્ચર - પ્રકાશ વિતરણ અરીસો
તે આખા હેડલેમ્પ એસેમ્બલી માટે રક્ષણાત્મક ભૂમિકા ભજવે છે. રિફ્લેક્ટર દ્વારા ઓટોમોબાઈલ હેડલેમ્પના પ્રકાશ સ્રોત દ્વારા રચાયેલ બીમ હેડલેમ્પ માટેના કાયદા અને નિયમોની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવું મુશ્કેલ છે. લાઇટ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન મિરરને બીમને બદલવા, પહોળા કરવા અથવા સંકુચિત કરવા માટે પણ જરૂરી છે, જેથી વાહનની સામે જરૂરી લાઇટિંગ રચાય. આ કાર્ય હેડલેમ્પ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન મિરર (હેડલેમ્પ ગ્લાસ) દ્વારા પૂર્ણ થયું છે. હેડલેમ્પ લેન્સ ઘણા અસમાન નાના પ્રિઝમ્સથી બનેલું છે. તે હેડલેમ્પની પ્રકાશ વિતરણ આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા માટે પરાવર્તક દ્વારા પ્રતિબિંબિત પ્રકાશને પ્રતિબિંબિત અને વેરવિખેર કરી શકે છે. તે જ સમયે, તે પ્રકાશનો એક ભાગ બંને બાજુથી ફેલાય છે, જેથી હેડલેમ્પની લાઇટિંગ રેન્જને આડી દિશામાં વિસ્તૃત કરી શકાય અને ઇચ્છિત પ્રકાશ વિતરણ અસર પ્રાપ્ત થાય. કેટલાક ઓટોમોબાઈલ હેડલેમ્પ્સ પ્રકાશ વિતરણની આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા માટે ફક્ત વિશેષ રચના, જટિલ આકાર અને પરાવર્તકની ઉચ્ચ પ્રક્રિયાની ચોકસાઈ પર આધાર રાખે છે, પરંતુ આ પ્રકારના પરાવર્તકના ઉત્પાદનની ડિઝાઇન, ગણતરી, ડાઇ ચોકસાઈ અને પ્રોસેસિંગ તકનીક હજી પણ ખૂબ મુશ્કેલ છે.
પ્રકાશની રોશની અસર પણ ચોક્કસ હદ સુધી રોશની કોણ પર આધારિત છે, અને લાઇટ એડજસ્ટિંગ ડિવાઇસ તેની મહત્તમ સંભવિતતાને સંપૂર્ણ રમત આપી શકે છે.
