એડજસ્ટમેન્ટ અને હેડલેમ્પ બીમનું નિરીક્ષણ
(1) ગોઠવણ અને નિરીક્ષણની પદ્ધતિઓ
1. બીમનું ગોઠવણ નિરીક્ષણ અંધારાવાળા વાતાવરણમાં સ્ક્રીનની સામે હાથ ધરવામાં આવશે, અથવા એડજસ્ટમેન્ટને માપન સાધન સાથે તપાસવામાં આવશે. ગોઠવણ અને નિરીક્ષણ માટેની સાઇટ સપાટ હશે અને સ્ક્રીન સાઇટ પર કાટખૂણે હશે. એડજસ્ટેડ નિરીક્ષણ વાહન નો-લોડ અને એક ડ્રાઇવરની સ્થિતિ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવશે.
2. બીમ ઇરેડિયેશન ઓરિએન્ટેશનને set ફસેટ મૂલ્ય I દ્વારા રજૂ કરવામાં આવે છે. Set ફસેટ મૂલ્ય શ્યામ કટ- line ફ લાઇનના પરિભ્રમણ એંગલ અથવા આડી એચએચ લાઇન સાથે બીમ સેન્ટરનું ખસેડવાનું અંતર અથવા 10 મી (ડેમ) ની અંતર સાથે સ્ક્રીન પર vert ભી વી ડાબી બાજુ (વી રાઇટ-વી રાઇટ) લાઇન સૂચવે છે.
3. સ્ક્રીન પર નિરીક્ષણને સમાયોજિત કરો. સ્ક્રીનની સામે અને સ્ક્રીનની કાટખૂણે એડજસ્ટેડ નિરીક્ષણ વાહનને રોકો, હેડલેમ્પ સંદર્ભ કેન્દ્રને સ્ક્રીનથી 10 મીટર દૂર બનાવો, અને હેડલેમ્પ સંદર્ભ કેન્દ્રથી ગ્રાઉન્ડ અંતર એચની સમાન સ્ક્રીન પર એચએચ લાઇનને બનાવો: અનુક્રમે ડાબી, જમણી, દૂર અને નીચલા બીમની આડી અને ical ભી ઇલ્યુમિનેશન દિશાઓના set ફસેટ મૂલ્યોને માપો.
4. માપન સાધન સાથે નિરીક્ષણને સમાયોજિત કરો. ઉલ્લેખિત અંતર અનુસાર માપન સાધન સાથે સમાયોજિત નિરીક્ષણ વાહનને સંરેખિત કરો; માપન સાધનની સ્ક્રીનથી ડાબી બાજુ, જમણી, દૂર અને નીચલા બીમની આડી અને ical ભી ઇરેડિયેશન દિશાઓના set ફસેટ મૂલ્યો તપાસો.
(2) ગોઠવણ અને નિરીક્ષણ માટેની આવશ્યકતાઓ
1. સ્ક્રીન પર મોટર વાહનો પર સ્થાપિત વિવિધ પ્રકારના લેમ્પ્સના પસાર થતા બીમના ગોઠવણ અને નિરીક્ષણ અંગેની જોગવાઈઓ. વર્ગ એ લેમ્પ્સ: ઓટોમોબાઈલ્સ અને મોટરસાયકલો પર હેડલેમ્પ્સ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, જેમના ફોટોમેટ્રિક પ્રદર્શન અનુક્રમે જીબી 4599-84 અને જીબી 5948-86 ની જોગવાઈઓને પૂર્ણ કરે છે. વર્ગ બી લેમ્પ્સ: ઓટોમોબાઇલ્સ અને મોટરસાયકલો માટે હેડલેમ્પ્સ જેનો સમય જતાં ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી છે. વર્ગ સી લેમ્પ્સ: પરિવહન માટે પૈડાવાળા ટ્રેક્ટર માટે હેડલેમ્પ્સ.
2. જ્યારે ચાર લેમ્પ હેડલેમ્પ ઇન્સ્ટોલ થાય છે, ત્યારે સ્ક્રીન પર ઉચ્ચ બીમ સિંગલ બીમ લેમ્પનું ગોઠવણ જરૂરી છે કે એચએચ લાઇનની નીચે બીમ સેન્ટર લેમ્પ સેન્ટરથી જમીન સુધીના 10% કરતા ઓછા છે, એટલે કે, 0.1 એચસીએમ/ડેમ 100 મીના બીમ સેન્ટરના ઉતરાણ અંતરની સમાન છે. વી ડાબે-વી અને વી જમણી-વી જમણી રેખાઓનું ડાબી અને જમણે વિચલન: ડાબી દીવોનું ડાબી વિચલન 10 સે.મી. / ડેમ (0.6 °) કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ; જમણી તરફનું વિચલન 17 સે.મી. / ડેમ (1 °) કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ. જમણા દીવોની ડાબી અથવા જમણી વિચલન 17 સે.મી. / ડેમ (1 °) કરતા વધારે ન હોવી જોઈએ.
3. મોટર વાહનો ઉચ્ચ અને નીચા બીમ ડ્યુઅલ બીમ લેમ્પ્સથી સજ્જ છે, જે મુખ્યત્વે કોષ્ટક 1 ની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે નીચા બીમ બીમને સમાયોજિત કરે છે.
. પરિવહન માટે પૈડાવાળા ટ્રેક્ટર જેવા લો-સ્પીડ મોટર વાહનો માટે, ઉચ્ચ બીમ વાહનની સામે 35 મીટરની આસપાસના અવરોધોને પ્રકાશિત કરી શકશે.
