એડજસ્ટેબલ હેડલેમ્પ ઊંચાઈના કાર્ય સિદ્ધાંત:
ગોઠવણ મોડ અનુસાર, તે સામાન્ય રીતે મેન્યુઅલ અને સ્વચાલિત ગોઠવણમાં વિભાજિત થાય છે. મેન્યુઅલ એડજસ્ટમેન્ટ: રસ્તાની સ્થિતિ અનુસાર, ડ્રાઇવર વાહનમાં લાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ વ્હીલને ફેરવીને હેડલેમ્પ ઇલ્યુમિનેશન એંગલને નિયંત્રિત કરે છે, જેમ કે ચઢાવ પર જતી વખતે નીચા કોણની રોશની અને ઉતાર પર જતી વખતે હાઇ એંગલ લાઇટિંગમાં એડજસ્ટ કરવું. ઓટોમેટિક એડજસ્ટમેન્ટઃ ઓટોમેટિક લાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ ફંક્શનવાળી કાર બોડી અનેક સેન્સર્સથી સજ્જ છે, જે વાહનના ડાયનેમિક બેલેન્સને શોધી શકે છે અને પ્રીસેટ પ્રોગ્રામ દ્વારા લાઇટિંગ એંગલને આપમેળે એડજસ્ટ કરી શકે છે.
હેડલેમ્પની ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ છે. સામાન્ય રીતે, કારની અંદર એક મેન્યુઅલ એડજસ્ટમેન્ટ નોબ હોય છે, જે હેડલેમ્પની રોશની ઊંચાઈને પોતાની મરજીથી એડજસ્ટ કરી શકે છે. જો કે, કેટલીક હાઈ-એન્ડ લક્ઝરી કારના હેડલેમ્પ ઓટોમેટીક એડજસ્ટ થઈ જાય છે. મેન્યુઅલ એડજસ્ટેબલ બટન ન હોવા છતાં, વાહન સંબંધિત સેન્સર અનુસાર હેડલેમ્પની ઊંચાઈને આપમેળે એડજસ્ટ કરી શકે છે.
