કાર હેડલાઇટની ફ્રેમ શું છે?
Youdaoplaceholder0 હેડલાઇટ ફ્રેમ એ હેડલાઇટનું બાહ્ય સપોર્ટ અને રક્ષણ માળખું છે. નીચે કાર હેડલાઇટ ફ્રેમનું વિગતવાર વર્ણન છે:
મુખ્ય કાર્ય
Youdaoplaceholder0 રક્ષણાત્મક કાર્ય : હેડલાઇટ ફ્રેમ બાહ્ય પ્રભાવ અને નુકસાન સામે બલ્બ અને રિફ્લેક્ટર જેવા મહત્વપૂર્ણ ઘટકો માટે જરૂરી રક્ષણ પૂરું પાડે છે.
Youdaoplaceholder0 સપોર્ટ ફંક્શન : હેડલાઇટના હાડપિંજર તરીકે, હેડલાઇટ ફ્રેમ ખાતરી કરે છે કે હેડલાઇટ વાહનમાં નિશ્ચિતપણે ઇન્સ્ટોલ થઈ શકે છે, તેની યોગ્ય સ્થિતિ અને કોણ જાળવી રાખે છે.
સામાન્ય સામગ્રી
Youdaoplaceholder0 થર્મોપ્લાસ્ટિક્સ : ઓટોમોટિવ હેડલાઇટ ફ્રેમ ઘણીવાર PC, PBT અને ABS જેવી થર્મોપ્લાસ્ટિક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે. આ સામગ્રીમાં ઉચ્ચ શક્તિ, સારી હવામાન પ્રતિકાર અને પરિમાણીય સ્થિરતા હોય છે, જે હેડલાઇટ ફ્રેમની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.
હેડલાઇટના અન્ય ઘટકો સાથેનો સંબંધ
Youdaoplaceholder0 લેમ્પશેડ : હેડલેમ્પની ફ્રેમ લેમ્પશેડ સાથે ગાઢ રીતે જોડાયેલી હોય છે અને સાથે મળીને હેડલેમ્પની બાહ્ય રચના બનાવે છે. લેમ્પશેડ સામાન્ય રીતે પારદર્શક અથવા અર્ધ-પારદર્શક સામગ્રીથી બનેલા હોય છે, જેમ કે પોલીકાર્બોનેટ, જે આંતરિક ઘટકોનું રક્ષણ કરે છે અને પ્રકાશને અસરકારક રીતે ફેલાવવા દે છે.
Youdaoplaceholder0 રિફ્લેક્ટર : હેડલાઇટ ફ્રેમની અંદર, સામાન્ય રીતે એક રિફ્લેક્ટર હોય છે, જેમ કે રિફ્લેક્ટર બાઉલ અથવા મિરર, જે રોશની વધારવા માટે પ્રકાશને પ્રતિબિંબિત કરવા અને કેન્દ્રિત કરવા માટે જવાબદાર છે.
નિષ્કર્ષમાં, કાર હેડલાઇટની ફ્રેમ હેડલાઇટનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. તે હેડલાઇટના આંતરિક ઘટકોનું રક્ષણ કરે છે, હેડલાઇટની રચનાને ટેકો આપે છે, અને લેમ્પશેડ, પ્રતિબિંબીત ઉપકરણ વગેરે સાથે સંકલનમાં કાર્ય કરે છે, જેથી સંયુક્ત રીતે લાઇટિંગ કાર્ય પ્રાપ્ત થાય.
ઓટોમોબાઈલ હેડલાઇટ ફ્રેમ નિષ્ફળતામાં મુખ્યત્વે નીચેની પરિસ્થિતિઓનો સમાવેશ થાય છે:
Youdaoplaceholder0 તૂટેલી અથવા તિરાડવાળી પ્લાસ્ટિક ફ્રેમ : જો કાર હેડલાઇટની પ્લાસ્ટિક ફ્રેમ તૂટેલી અથવા તિરાડ પડી ગઈ હોય, તો તેને સામાન્ય રીતે નવી ફ્રેમથી બદલવાની જરૂર પડે છે. પહેલા, ફ્રેમને થયેલા નુકસાનની માત્રા તપાસો. જો તે ફક્ત આંશિક રીતે જ નુકસાન થયું હોય, તો તેને સમારકામ માટે ધ્યાનમાં લઈ શકાય છે. પરંતુ જો તેમાંથી મોટા ભાગના તૂટેલા હોય, તો તેને સીધા જ નવી ફ્રેમથી બદલવું શ્રેષ્ઠ છે. બદલતી વખતે, ખાતરી કરો કે ખરીદેલ ફ્રેમ મોડેલ અને વર્ષ સાથે મેળ ખાય છે, અને અન્ય ભાગોને નુકસાન ન થાય તે માટે કાળજીથી હેન્ડલ કરો.
Youdaoplaceholder0 બ્રેકેટ તૂટેલું : તૂટેલા હેડલાઇટ બ્રેકેટનું સમારકામ જોખમ ઊભું કરી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત ન પણ કરી શકે. સમારકામ પ્રક્રિયા બોજારૂપ છે અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવી મુશ્કેલ છે, તેથી રિપ્લેસમેન્ટ એ વધુ સમજદારીભર્યો વિકલ્પ છે. રિપ્લેસમેન્ટ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે નવું બ્રેકેટ સુરક્ષિત રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ઢીલું ન પડે.
Youdaoplaceholder0 હાઉસિંગ ક્રેક : હેડલેમ્પ હાઉસિંગમાં તિરાડો દેખાવાનું કારણ નીચા મટિરિયલ સ્ટાન્ડર્ડ, ગેરવાજબી ડિઝાઇન અથવા બાહ્ય બળ સ્ક્વિઝિંગ વગેરે હોઈ શકે છે. પોલીકાર્બોનેટ મટિરિયલ્સમાં સારી પ્રકાશ ટ્રાન્સમિટન્સ અને ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રતિકાર હોવા છતાં, તે ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાનના તફાવતો, અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણો અને દબાણના લાંબા ગાળાના પ્રભાવ હેઠળ તિરાડ પડી શકે છે. જો કોઈ બાહ્ય બળ કાર્ય કરે છે, જેમ કે કાર સામે ઝુકાવવું, તો તે તિરાડનું કારણ પણ બની શકે છે.
Youdaoplaceholder0 કાર હેડલાઇટ ફ્રેમના વિકૃતિને નીચેની પદ્ધતિઓ દ્વારા સમારકામ કરી શકાય છે:
Youdaoplaceholder0 ગોઠવણ માટે 4S સ્ટોર અથવા વ્યાવસાયિક સમારકામની દુકાન પર જાઓ : જો હેડલાઇટ ફ્રેમ વિકૃત હોય અને હેડલાઇટ ગેપમાં અસમપ્રમાણતા પેદા કરે, તો તમે નિરીક્ષણ અને ગોઠવણ માટે 4S સ્ટોર અથવા વ્યાવસાયિક સમારકામની દુકાન પર જઈ શકો છો. રિપેરમેન રેડિયેટર ફ્રેમ અને ફિર બીમને વિકૃતિ માટે તપાસશે અને હેડલાઇટ યોગ્ય સ્થિતિમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે અને ગેપ સપ્રમાણ છે તેની ખાતરી કરવા માટે વ્યાવસાયિક સમારકામ કરશે.
Youdaoplaceholder0 હેડલાઇટની ઊંચાઈ જાતે ગોઠવો : જો ફક્ત હેડલાઇટની ઊંચાઈ ખોટી હોય, તો તમે તેને ફેરવવા માટે વાહનની અંદર હેડલાઇટની ઊંચાઈ ગોઠવણ બટનનો ઉપયોગ કરી શકો છો. આ બટનો સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવરના કેબિનમાં સ્થિત હોય છે, જેમ કે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હેઠળ અથવા સેન્ટર કન્સોલ પર. બટનને ઉપર તરફ ફેરવો અને પ્રકાશ નીચે તરફ ગોઠવાશે. બટનને નીચે તરફ ફેરવો અને પ્રકાશ ઉપર તરફ ગોઠવાશે. આ પદ્ધતિ ફ્રેમ વિકૃતિને સામેલ કર્યા વિના હેડલાઇટની ઊંચાઈ ગોઠવવા માટે કામ કરે છે.
Youdaoplaceholder0 હેડલાઇટના ટેન્જેન્ટને સમાયોજિત કરો : વાહનને દિવાલ સામે ઊભી રીતે અંધારાવાળી અને સલામત જગ્યાએ પાર્ક કરો, હેડલાઇટ અને દિવાલ વચ્ચે લગભગ 3 મીટરનું અંતર રાખો. એન્જિન હૂડ ખોલો અને હેડલાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ નોબ શોધો. સામાન્ય રીતે, ઊંચાઈને સમાયોજિત કરવા માટે ઊભી નોબનો ઉપયોગ થાય છે અને પહોળાઈને સમાયોજિત કરવા માટે આડી નોબનો ઉપયોગ થાય છે. જો તે સ્પ્લિટ હેડલાઇટ હોય, તો હાઇ બીમ અને લો બીમને અલગથી ગોઠવવાની જરૂર છે.
Youdaoplaceholder0 ડેન્ટ્સ સાથે વ્યવહાર કરવો: જો હેડલાઇટ ફ્રેમ અથવા બમ્પરમાં ડેન્ટ હોય, તો તમે ડેન્ટના પાછળના ભાગને બેકિંગ લેમ્પથી ગરમ કરીને તેને નરમ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો અને પછી તેને ધીમેથી દબાવો અને પછી તેને આકારમાં પાછું લાવો. વાહનના શરીરના ધાતુના કેસીંગ પરના ડેન્ટ્સ માટે, સમારકામ માટે પાછળથી હળવેથી ટેપ કરવા માટે નાના રબરથી લપેટેલા હથોડાનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. ફિનિશને નુકસાન ન થાય તે માટે તાપમાન અને પ્રહાર બળને નિયંત્રિત કરવાનું ધ્યાન રાખો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
