ટ્રંક ઢાંકણની ડિઝાઇન મોડેલિંગ અસર, સીલિંગ, દ્રશ્ય ક્ષેત્ર અને વાહનના અવાજ નિયંત્રણને સીધી અસર કરે છે. સૂટકેસના ઢાંકણાની માળખાકીય ડિઝાઇન અને એસેસરીઝના લેઆઉટમાં પણ ઘણા પરિબળો ધ્યાનમાં લેવાના છે, માત્ર સૂટકેસના ઢાંકણ અને વાહનના સંકલનની ખાતરી કરવા માટે જ નહીં, પરંતુ સૂટકેસના ઢાંકણાની તકનીકી જરૂરિયાતોને પણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે.
સુટકેસ કવરની વેલ્ડેડ એસેમ્બલીમાં સૂટકેસ કવરની આંતરિક અને બાહ્ય પેનલ્સ (જેને આંતરિક અને બાહ્ય સ્કિન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે), અને સૂટકેસ કવરના પ્રબલિત ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. તે એકંદર પેઇન્ટેડ અને અનએસેમ્બલ સ્થિતિમાં શીટ મેટલ વેલ્ડેડ એસેમ્બલી છે, અને એકંદર મોડેલિંગ અસર, તાકાત, જડતા અને સૂટકેસની એસેસરીઝના ઇન્સ્ટોલેશનને સમજવા માટે મૂળભૂત ફ્રેમ છે.
કારના એક ભાગ તરીકે, ટ્રંકનું ઢાંકણું એ કારના શરીરના પાછળના ભાગમાં સૌથી વધુ વૈવિધ્યસભર અને સૌથી વધુ સંબંધિત વસ્તુ છે. એક તરફ, થડનું ઢાંકણું શરીરના બંધારણનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, તેની સ્ટાઇલ શૈલી, તાકાત, જડતા, વિશ્વસનીયતા અને ટેક્નોલોજીએ શરીરના એકંદર પ્રદર્શનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે; બીજી તરફ, ટ્રંક ઢાંકણની રચનાનું દ્રશ્ય ક્ષેત્ર, સલામતી, સીલિંગ અને અન્ય કામગીરી પોતે જ સમગ્ર શરીરના બંધારણની કામગીરી પર વધુ અસર કરે છે, અને તે ટ્રંક ઢાંકણની કાર્યાત્મક આવશ્યકતાઓનો પણ એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.
