કાર્યકારી સિદ્ધાંતનું વર્ણન
દ્વિમાર્ગી અભિનયના નળાકાર શોક શોષકના કાર્યકારી સિદ્ધાંતનું વર્ણન. કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોક દરમિયાન, વાહન વ્હીલ વાહનના શરીરની નજીક ફરે છે અને આંચકો શોષક સંકુચિત છે. આ સમયે, આંચકો શોષકમાં પિસ્ટન 3 નીચે તરફ ફરે છે. પિસ્ટનના નીચલા ચેમ્બરનું પ્રમાણ ઘટે છે, તેલનું દબાણ વધે છે, અને તેલ ફ્લો વાલ્વ 8 દ્વારા પિસ્ટન (ઉપલા ચેમ્બર) ની ઉપરના ચેમ્બર તરફ વહે છે. ઉપલા ચેમ્બરનો અંશત p પિસ્ટન લાકડી 1 દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો છે, તેથી ઉપલા ચેમ્બરનું વધતું પ્રમાણ નીચલા ચેમ્બરના ઘટાડેલા વોલ્યુમ કરતા ઓછું છે. તેલનો એક ભાગ પછી કમ્પ્રેશન વાલ્વ 6 ને ધકેલી દે છે અને તેલ સંગ્રહ સિલિન્ડર 5 તરફ પાછા આવે છે. આ વાલ્વની તેલ બચત સસ્પેન્શનની સંકુચિત ગતિની ભીનાશ શક્તિ બનાવે છે. આંચકા શોષકના ખેંચાતા સ્ટ્રોક દરમિયાન, ચક્ર વાહનના શરીરથી ખૂબ દૂર છે, અને આંચકો શોષક ખેંચાય છે. આ સમયે, આંચકો શોષકનો પિસ્ટન ઉપરની તરફ ફરે છે. પિસ્ટનના ઉપરના ચેમ્બરમાં તેલનું દબાણ વધે છે, ફ્લો વાલ્વ 8 બંધ થાય છે, અને ઉપલા ચેમ્બરમાં તેલ એક્સ્ટેંશન વાલ્વ 4 ને નીચલા ચેમ્બરમાં ધકેલી દે છે. પિસ્ટન લાકડીના અસ્તિત્વને કારણે, ઉપલા ચેમ્બરમાંથી વહેતું તેલ નીચલા ચેમ્બરના વધેલા વોલ્યુમને ભરવા માટે પૂરતું નથી, જે મુખ્યત્વે નીચલા ચેમ્બરને શૂન્યાવકાશ પેદા કરે છે. આ સમયે, તેલ જળાશયમાં તેલ વળતર વાલ્વ 7 ને ફરી ભરવા માટે નીચલા ચેમ્બરમાં વહેવા દબાણ કરે છે. આ વાલ્વની થ્રોટલિંગ અસરને કારણે, તેઓ સસ્પેન્શનના વિસ્તરણ ચળવળમાં ભીનાશની ભૂમિકા ભજવે છે.
કારણ કે એક્સ્ટેંશન વાલ્વ સ્પ્રિંગની જડતા અને પ્રીલોડ એ કમ્પ્રેશન વાલ્વ કરતા વધારે બનવા માટે રચાયેલ છે, સમાન દબાણ હેઠળ, એક્સ્ટેંશન વાલ્વના ચેનલ લોડ વિસ્તારોનો સરવાળો અને અનુરૂપ સામાન્ય પેસેજ ગેપ કમ્પ્રેશન વાલ્વના ચેનલ ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તારો અને અનુરૂપ સામાન્ય પેસેજ જીએપી કરતા ઓછો છે. આ કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોક કરતા વધુ આંચકા શોષકના એક્સ્ટેંશન સ્ટ્રોક દ્વારા પેદા થયેલ ભીનાશને બનાવે છે, જેથી ઝડપી કંપન ઘટાડાની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા.
આઘાતજનક
ઓટોમોબાઈલના ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં શોક શોષક એ સંવેદનશીલ ભાગ છે. આંચકો શોષકની કાર્યકારી ગુણવત્તા સીધી ઓટોમોબાઈલ ડ્રાઇવિંગની સ્થિરતા અને અન્ય ભાગોની સેવા જીવનને અસર કરશે. તેથી, આપણે આંચકા શોષકને સારી કાર્યકારી સ્થિતિમાં રાખવી જોઈએ. આંચકો શોષક સારી રીતે કાર્ય કરે છે કે કેમ તે તપાસવા માટે નીચેની પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
આધુનિક ઓટોમોબાઈલ આંચકો શોષક મુખ્યત્વે હાઇડ્રોલિક અને વાયુયુક્ત છે. તેમાંથી, હાઇડ્રોલિકનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. કોઇલ સ્પ્રિંગ્સ સાથે ઉપયોગમાં લેવામાં આવશે.
