ઓટોમોટિવ વેક્યુમ બૂસ્ટર એસેમ્બલી શું છે?
Youdaoplaceholder0 ઓટોમોટિવ વેક્યુમ બૂસ્ટર એસેમ્બલી એ ઓટોમોટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં એક મુખ્ય ઘટક છે, જે ડ્રાઇવરને બ્રેકિંગ દરમિયાન વધારાની સહાય પૂરી પાડવામાં મદદ કરવા માટે રચાયેલ છે, જેનાથી બ્રેક પેડલ પરનો બળ ઓછો થાય છે અને વાહન ઝડપથી અને સરળતાથી બંધ થઈ શકે છે તેની ખાતરી થાય છે.
માળખાકીય રચના અને કાર્ય સિદ્ધાંત
વેક્યુમ બૂસ્ટર એસેમ્બલી મુખ્યત્વે નીચેના ભાગોથી બનેલી છે:
Youdaoplaceholder0 પંપ બોડી : જરૂરી સીલ અને સપોર્ટ પૂરો પાડવા માટે.
Youdaoplaceholder0 રોટર : સ્લાઇડરને ફેરવવા માટે ચલાવે છે.
Youdaoplaceholder0 સ્લાઇડર : કેન્દ્રત્યાગી બળની ક્રિયા હેઠળ પંપ બોડીની આંતરિક દિવાલ સામે સ્લાઇડ કરે છે.
Youdaoplaceholder0 પંપ કવર : ગેસ લિકેજ અટકાવવા માટે પંપ બોડીને સીલ કરે છે.
Youdaoplaceholder0 ગિયર : પાવર ટ્રાન્સમિટ કરે છે.
Youdaoplaceholder0 સીલિંગ રિંગ : હવાચુસ્તતાની ખાતરી કરો.
ઓપરેશન દરમિયાન, ચાર સ્લાઇડર્સ સાથેનો તરંગી રોટર ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફરે છે. તેના પોતાના કેન્દ્રત્યાગી બળના પ્રભાવ હેઠળ, સ્લાઇડર્સ પંપ બોડીની આંતરિક દિવાલ સામે ચુસ્તપણે સ્લાઇડ કરે છે. સક્શન ચેમ્બર વિસ્તરતું રહે છે, અને કાઢવામાં આવેલ ગેસ સક્શન પાઇપ દ્વારા સક્શન ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે. જ્યારે સ્લાઇડર ચોક્કસ સ્થિતિમાં ફરે છે, ત્યારે સક્શન પૂર્ણ થાય છે, ગેસ અલગ થાય છે, રોટર ફરતું રહે છે, અને અલગ થયેલ ગેસ ધીમે ધીમે સંકુચિત થાય છે, દબાણ વધે છે. જ્યારે ચેમ્બરને વેન્ટ સાથે જોડવા માટે ફેરવવામાં આવે છે, ત્યારે ગેસ વેન્ટમાંથી બહાર નીકળી જાય છે.
પ્રકાર અને કાર્ય
વેક્યુમ બૂસ્ટર એસેમ્બલી સામાન્ય રીતે બ્રેક પેડલ અને બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર વચ્ચે સ્થિત હોય છે. તે બૂસ્ટરની એક બાજુ વેક્યુમ બનાવવા માટે એન્જિન ઓપરેશન દરમિયાન હવા શોષી લે છે તે સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરે છે, જે બીજી બાજુના સામાન્ય હવાના દબાણની તુલનામાં દબાણ તફાવત ઉત્પન્ન કરે છે. આ દબાણ તફાવતનો ઉપયોગ બ્રેકિંગ થ્રસ્ટને વધારવા માટે થાય છે. ડાયાફ્રેમની બંને બાજુએ માત્ર થોડો દબાણ તફાવત હોય તો પણ, ડાયાફ્રેમના મોટા વિસ્તારને કારણે, ઓછા દબાણ સાથે ડાયાફ્રેમને છેડા તરફ ધકેલવા માટે મોટો થ્રસ્ટ ઉત્પન્ન કરી શકાય છે.
જાળવણી અને મુશ્કેલીનિવારણ
વેક્યુમ બૂસ્ટરની જાળવણી અને મુશ્કેલીનિવારણ માટે, નીચેના મુદ્દાઓ ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ:
Youdaoplaceholder0 સારી હવા ચુસ્તતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સીલિંગ રિંગ અને પંપ બોડીના ઘસારાને નિયમિતપણે તપાસો.
Youdaoplaceholder0 સ્લાઇડર અને રોટર યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યા છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેમના ઘસારાને તપાસો.
Youdaoplaceholder0 એન્જિનની કાર્યકારી સ્થિતિ પર ધ્યાન આપો, ખાતરી કરો કે તે યોગ્ય રીતે વેક્યુમ ઉત્પન્ન કરી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 બ્રેકિંગ અસરને અસર ન થાય તે માટે ઘસાઈ ગયેલા ભાગોને સમયસર બદલો.
Youdaoplaceholder0 કાર વેક્યુમ બૂસ્ટર એસેમ્બલીનું મુખ્ય કાર્ય બ્રેકિંગ અસરને વધારવા માટે વેક્યુમ અસરનો ઉપયોગ કરવાનું છે, જેનાથી ડ્રાઇવર માટે બ્રેક પેડલ પર પગ મૂકવાનું સરળ બને છે, આમ વાહન સુરક્ષિત રીતે અને ઝડપથી બ્રેક લગાવી શકે છે તેની ખાતરી થાય છે.
કાર્ય સિદ્ધાંત
વેક્યુમ બૂસ્ટર એન્જિન ચાલુ હોય ત્યારે હવાના સેવનના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરીને બૂસ્ટરની એક બાજુ વેક્યુમ સ્થિતિ બનાવે છે, જે બીજી બાજુના સામાન્ય હવાના દબાણ સાથે દબાણ તફાવત બનાવે છે. ડાયાફ્રેમની બંને બાજુ દબાણ તફાવત ખૂબ જ નાનો હોઈ શકે છે, પરંતુ ડાયાફ્રેમના મોટા વિસ્તારને કારણે, નોંધપાત્ર થ્રસ્ટ ઉત્પન્ન થઈ શકે છે, જે ડાયાફ્રેમને ઓછા દબાણ સાથે બાજુ તરફ આગળ વધવા માટે દબાણ કરે છે. બ્રેકિંગ પ્રક્રિયામાં, વેક્યુમ બૂસ્ટર વેક્યુમના પ્રવેશની ડિગ્રીને નિયંત્રિત કરીને ડાયાફ્રેમને અંદર ખસેડે છે અને માનવ બ્રેકિંગ કામગીરીમાં સહાય કરવા માટે કપલિંગ ડિવાઇસ દ્વારા ડ્રાઇવરના પેડલ ફોર્સને વધારે છે.
માળખાકીય રચના
વેક્યુમ બૂસ્ટર સામાન્ય રીતે વેક્યુમ સર્વો ચેમ્બર અને કંટ્રોલ વાલ્વથી બનેલું હોય છે. અંદર, એક ડાયાફ્રેમ હોય છે જે જગ્યાને વાસ્તવિક એર ચેમ્બર અને એપ્લિકેશન એર ચેમ્બરમાં વિભાજીત કરે છે. આ બે એર ચેમ્બર એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે પરંતુ મોટાભાગે બહારની દુનિયાથી અલગ છે. ચોક્કસ વાલ્વ ઉપકરણો દ્વારા, એર ચેમ્બર અને વાતાવરણ વચ્ચે જોડાણ અથવા ડિસ્કનેક્શન પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. જ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય છે, ત્યારે બ્રેક પેડલ દબાવવાથી વેક્યુમ વાલ્વ બંધ થાય છે અને તે જ સમયે એર વાલ્વ ખુલે છે, જેનાથી હવા પ્રવેશી શકે છે, જેના કારણે એર ચેમ્બરમાં હવાના દબાણનું અસંતુલન થાય છે, જે ડાયાફ્રેમને નકારાત્મક દબાણ હેઠળ ધકેલે છે અને માસ્ટર સિલિન્ડરના પુશ રોડને ચલાવે છે, જેનાથી ડ્રાઇવરના પગના બળમાં વધુ વધારો થાય છે.
સ્થાપન સ્થાન અને જાળવણી
વેક્યુમ બૂસ્ટર સામાન્ય રીતે બ્રેક પેડલ અને બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર વચ્ચે સ્થાપિત થાય છે. કેટલીકવાર, ઇન્સ્ટોલેશનની સુવિધા માટે, તેને સમગ્ર માસ્ટર સિલિન્ડર સાથે જોડવામાં આવે છે. મુખ્ય સિલિન્ડરનો એક ભાગ વેક્યુમ બૂસ્ટરના હાઉસિંગમાં વિસ્તરશે. જાળવણી અને જાળવણીની દ્રષ્ટિએ, વેક્યુમ બૂસ્ટરની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેની સીલિંગ કામગીરી અને કાર્યકારી સ્થિતિનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
