• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

MG 3-24 ઓટો પાર્ટ્સ FRONTSHEA-RLL-11162890-R-11162895 સપ્લાયર હોલસેલ કેટલોગ સસ્તી એક્સ-ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: MG3-24

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈમ નંબર:L-11162890-R-11162895

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ ફ્રન્ટશીયા-આરએલ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન એમજી ૩-૨૪
ઉત્પાદનો OEM નં L-11162890-R-11162895
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
ફ્રન્ટશીયા-આરએલએલ-૧૧૧૬૨૮૯૦-આર-૧૧૧૬૨૮૯૫
ફ્રન્ટશીયા-આરએલએલ-૧૧૧૬૨૮૯૦-આર-૧૧૧૬૨૮૯૫

ઉત્પાદન જ્ઞાન

કારના આગળના હોર્ન શું હોય છે?

સ્ટીયરીંગ નકલ (જેને સામાન્ય રીતે "બકરીનું શિંગડું" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) એ કારના સ્ટીયરીંગ એક્સલમાં એક મુખ્ય ઘટક છે જે વ્હીલ્સ અને સસ્પેન્શનને જોડે છે. તે સ્ટીયરીંગ ફોર્સ ટ્રાન્સમિટ કરવા અને આગળના ભાર અને અસરને સહન કરવા માટે જવાબદાર છે.
કારના આગળના ભાગનું વ્યાવસાયિક નામ ‌ સ્ટીયરિંગ ભાગ ‌ છે, જે ભાગની નકલ જેવી જતાને કારણે આ નામ આપવામાં આવ્યું છે. અહીં મુખ્ય સંદેશ છે: ‌
વ્યાખ્યાઓ અને કાર્યો
Youdaoplaceholder0 માળખાકીય કાર્ય ‌ : સ્ટીયરીંગ નકલ્સ આગળના એક્સલના બંને છેડા પર સ્થિત છે અને ફોર્ક આકારનું માળખું ધરાવે છે. ઉપલા અને નીચલા ફોર્ક્સ મુખ્ય પિન દ્વારા એક્સલ સાથે જોડાયેલા છે, અને વ્હીલ્સ જર્નલ વિભાગમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. તે સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમનો હિન્જ અને સસ્પેન્શન ઘટકોનો ઇન્સ્ટોલેશન બેઝ બંને છે.
Youdaoplaceholder0 મુખ્ય સુવિધાઓ ‌ :
દિશાની સંવેદનશીલતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ડ્રાઇવરની સ્ટીયરિંગ ક્રિયાને વ્હીલ્સ પર સ્થાનાંતરિત કરો.
વાહન ચલાવતી વખતે વાહનના આગળના ભાગનું વજન અને બદલાતા પ્રભાવના ભાર (જેમ કે રસ્તા પરના ખાડા) સહન કરો.
સ્ટીયરિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે મુખ્ય પિનની આસપાસ ફરવા માટે આગળના વ્હીલ્સને ટેકો આપો.
Youdaoplaceholder0 સામગ્રી અને તાકાતની જરૂરિયાતો ‌
ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ‌ ડક્ટાઇલ આયર્ન ‌ (જેમ કે QT400-15, QT450) નો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે તાણ શક્તિ અને અસર પ્રતિકાર સુનિશ્ચિત કરવા માટે થાય છે.
જટિલ બળ પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે ડિઝાઇનમાં ઉચ્ચ કઠોરતા અને હળવા વજનની જરૂરિયાતો પૂરી કરવી જરૂરી છે.
સામાન્ય ખામીઓ અને અસરો
Youdaoplaceholder0 નુકસાનનું કારણ ‌ : મોટે ભાગે અસર વિકૃતિ અથવા સામગ્રીના થાક ફ્રેક્ચર.
Youdaoplaceholder0 ખામીના અભિવ્યક્તિઓ ‌ :
ખરાબ સ્ટીયરિંગ રીટર્ન અને આગળના વ્હીલ્સનો અસામાન્ય ઘસારો.
વાહનના બોડીમાંથી અસામાન્ય અવાજો અથવા વ્હીલ બેરિંગ્સને નુકસાન.
આત્યંતિક કિસ્સાઓમાં, તે વ્હીલ પડી જવા તરફ દોરી શકે છે (જેમ કે "એક્સલ તૂટવા" અકસ્માત).
જાળવણી અને સલામતી
એકવાર સ્ટીયરીંગ નકલ ક્ષતિગ્રસ્ત જણાય, તો તેને તાત્કાલિક રિપેર કરવાની જરૂર છે; અન્યથા, તે વાહનના શરીરની કઠોરતા અને સ્ટીયરીંગની સ્થિરતા ઘટાડશે.
Youdaoplaceholder0 સારાંશ ‌ : સ્ટીયરીંગ નકલ એ વાહનના સ્ટીયરીંગ અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો મુખ્ય સલામતી ઘટક છે, અને તેની મજબૂતાઈ અને સ્થિતિ સીધી ડ્રાઇવિંગ સલામતીને અસર કરે છે. જો કોઈ અસામાન્યતા થાય છે, તો તેનો સમયસર સામનો કરવો જરૂરી છે.
Youdaoplaceholder0 આગળના નકલ (સ્ટીયરિંગ નકલ) ના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે ‌ :
Youdaoplaceholder0 વાહનનું સરળ અને સ્થિર સંચાલન સુનિશ્ચિત કરો ‌: વાહનના આગળના નકલ્સ (સ્ટીયરિંગ નકલ્સ) વાહનના આગળના ભાગમાં I-બીમના બંને છેડા પર સ્થિત છે, જે સ્ટીયરિંગ માટે જવાબદાર છે, વાહનનું સરળ અને સ્થિર સંચાલન સુનિશ્ચિત કરે છે અને મુસાફરીની દિશા સંવેદનશીલ રીતે પ્રસારિત કરે છે.
Youdaoplaceholder0 આગળના પૈડાંને ભાર આપે છે અને ટેકો આપે છે: તે વાહનના આગળના ભાગમાંથી ભારને સ્થાનાંતરિત અને સહન કરી શકે છે, મુખ્ય પિનની આસપાસ ફરવા માટે આગળના પૈડાંને ટેકો અને ચલાવી શકે છે, જેનાથી વાહન સરળતાથી ચાલવા સક્ષમ બને છે.
Youdaoplaceholder0 ઉચ્ચ તાકાત આવશ્યકતાઓ ‌ : ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન, હોર્ન પર વિવિધ અસરના ભારનો સામનો કરવો પડે છે, અને તેથી તેની તાકાત આવશ્યકતાઓ અત્યંત ઊંચી હોય છે. ટકાઉપણું અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સામાન્ય રીતે QT400-15 અથવા QT450 સામગ્રી જેવા ડક્ટાઇલ આયર્નથી બનેલું હોય છે.
Youdaoplaceholder0 ઘેટાંના શિંગડાને નુકસાન થવાના પરિણામોમાં શામેલ છે ‌ :
Youdaoplaceholder0 આગળના પૈડાંનો અસામાન્ય ઘસારો ‌ : જો શિંગડા વિકૃત હોય, તો તે આગળના પૈડાંનો અસામાન્ય ઘસારો પેદા કરી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 ખરાબ સ્ટીયરિંગ રીટર્ન ‌ : હોર્નને નુકસાન થવાથી ખરાબ સ્ટીયરિંગ રીટર્ન થઈ શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા અને સલામતીને અસર કરે છે.
Youdaoplaceholder0 વ્હીલ બેરિંગને નુકસાન ‌ : હોર્નની સમસ્યાઓ પણ વ્હીલ બેરિંગને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 વાહનના બોડીમાંથી અસામાન્ય અવાજો ‌ : ક્ષતિગ્રસ્ત હોર્ન વાહનના બોડીમાંથી અસામાન્ય અવાજો લાવી શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગના અનુભવને અસર કરે છે.
Youdaoplaceholder0 ફ્રન્ટ નકલ ફેલ્યોર ‌ એટલે કે મોટર વાહનનો આગળનો ભાગ (જેને સ્ટીયરીંગ નકલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા નિષ્ફળ જાય છે. આગળનો ભાગ વાહનની સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જે વાહનના આગળના ભાગમાં I-બીમના બંને છેડા પર સ્થિત છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય વાહનના આગળના ભાગમાં ભારને સ્થાનાંતરિત કરવાનું અને સહન કરવાનું છે, મુખ્ય પિનની આસપાસ ફરવા માટે આગળના વ્હીલ્સને ટેકો આપવાનું અને ચલાવવાનું છે, જેનાથી વાહન સ્ટીયરીંગ કરી શકે છે. આગળના હોર્નને રસ્તાની સપાટીથી થતા ચલ પ્રભાવનો સામનો કરવાની પણ જરૂર છે, તેથી તેના યાંત્રિક ગુણધર્મો અને આકાર પર ઉચ્ચ જરૂરિયાતો મૂકવામાં આવે છે.
આગળના હોર્નની ખામીના અભિવ્યક્તિઓ
Youdaoplaceholder0 ટાયર વિચલન અને વાહનનું પલટવાર ‌ : આગળના હોર્નને નુકસાન થવાથી ફોર-વ્હીલ ગોઠવણી ખોટી થઈ શકે છે, જે બદલામાં ટાયર વિચલન તરફ દોરી જાય છે, જેના પરિણામે અસ્થિર ડ્રાઇવિંગ અને વાહન પલટવાર ‌ થાય છે.
Youdaoplaceholder0 બ્રેક સિસ્ટમ પ્રભાવિત ‌ : આગળના હોર્નને નુકસાન બ્રેક સિસ્ટમને અસર કરી શકે છે, જેના પરિણામે બ્રેકિંગ પ્રતિભાવ ખરાબ થઈ શકે છે અથવા બ્રેકિંગ કાર્ય નિષ્ફળ જઈ શકે છે.
Youdaoplaceholder0 સસ્પેન્શન સિસ્ટમને નુકસાન ‌ : આગળનો હોર્ન સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો ભાગ છે, અને તેના નુકસાનથી સમગ્ર સસ્પેન્શન સિસ્ટમની સ્થિરતા પર અસર થશે, જેના પરિણામે સસ્પેન્શન સિસ્ટમને નુકસાન થઈ શકે છે.
Youdaoplaceholder0 વાહનનું કંપન ‌ : અસ્થિર સસ્પેન્શન સિસ્ટમને કારણે, વાહન ચલાવતી વખતે વાહન સ્પષ્ટ કંપન અનુભવી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 સ્ટીયરીંગ વિચલન ‌: આગળના હોર્નને નુકસાન સ્ટીયરીંગ અસ્થિરતાનું કારણ બની શકે છે અને ઇચ્છિત ડ્રાઇવિંગ પાથથી ભટકવાનું સરળ બનાવી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 બ્રેકિંગ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો ‌: આગળના હોર્નને નુકસાન બ્રેકિંગ સિસ્ટમને અસર કરી શકે છે, જેના પરિણામે બ્રેકિંગ પ્રતિભાવ ખરાબ થઈ શકે છે અથવા બ્રેકિંગ કાર્ય નિષ્ફળ થઈ શકે છે.
Youdaoplaceholder0 વાહન ગતિમાં કંપન ‌ : સસ્પેન્શન સિસ્ટમની અસ્થિરતા વાહન ગતિમાં હોય ત્યારે નોંધપાત્ર કંપન સંવેદનાનું કારણ બની શકે છે.
આગળના હોર્નમાં ખામી સર્જાવાના કારણો
ફ્રન્ટ હોર્ન ફેલ્યોર સામાન્ય રીતે નીચેના કારણોસર થાય છે:
Youdaoplaceholder0 હિંસક અસર ‌: હિંસક અસરને આધિન થયા પછી આગળનો હોર્ન વિકૃતિ અથવા નુકસાન થવાની સંભાવના ધરાવે છે.
Youdaoplaceholder0 લાંબા ગાળાનો ઘસારો ‌ : લાંબા ગાળાના ઉપયોગ દરમિયાન વિવિધ અસર અને ભારને કારણે આગળના હોર્નમાં ઘસારો અથવા થાક તિરાડો પડી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 મટીરીયલ ખામી ‌ : આગળનો હોર્ન સામાન્ય રીતે ડક્ટાઇલ આયર્નથી બનેલો હોય છે. જો મટીરીયલમાં ખામી હોય, તો તે આગળનો હોર્ન સમય પહેલા નિષ્ફળ પણ થઈ શકે છે.
નિરીક્ષણ અને જાળવણી સૂચનો
Youdaoplaceholder0 ફોર-વ્હીલ એલાઈનમેન્ટ ટેસ્ટ ‌ : જ્યારે આગળના હોર્નમાં સમસ્યાની શંકા હોય, ત્યારે શરૂઆતમાં કોઈ સમસ્યા છે કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે ફોર-વ્હીલ એલાઈનમેન્ટ ટેસ્ટનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. જો ફોર-વ્હીલ એલાઈનમેન્ટ બંધ હોય, તો આગળના હોર્નને વધુ તપાસવાની જરૂર પડી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 વ્યાવસાયિક નિરીક્ષણ ‌: લિફ્ટ પ્લેટફોર્મ પર આગળના હોર્નની સ્થિતિનું કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરો. જો કોઈ નુકસાન જોવા મળે, તો તેને સમયસર રિપેર કરો અથવા બદલો.
Youdaoplaceholder0 નિયમિત જાળવણી ‌: વાહનના સ્થિર ડ્રાઇવિંગ અને પ્રતિભાવશીલ સ્ટીયરિંગને સુનિશ્ચિત કરવા માટે આગળના હોર્નનું નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી એ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ