બમ્પરમાં સલામતી સુરક્ષા, વાહનને સુશોભિત કરવા અને વાહનની એરોડાયનેમિક લાક્ષણિકતાઓમાં સુધારો કરવાના કાર્યો છે. સલામતીની દ્રષ્ટિએ, તે ઓછી ગતિના અથડામણના અકસ્માતના કિસ્સામાં બફરની ભૂમિકા ભજવી શકે છે અને આગળ અને પાછળના શરીરને સુરક્ષિત કરી શકે છે; તે રાહદારીઓ સાથે અકસ્માતના કિસ્સામાં રાહદારીઓનું રક્ષણ કરી શકે છે. દેખાવની દ્રષ્ટિએ, તે સુશોભન છે અને કારના દેખાવને સુશોભિત કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગયો છે; તે જ સમયે, કાર બમ્પરમાં ચોક્કસ એરોડાયનેમિક અસર પણ હોય છે.
તે જ સમયે, સાઇડ ઇમ્પેક્ટ અકસ્માતોમાં મુસાફરોને થતી ઇજાને ઘટાડવા માટે, દરવાજાની અથડામણ વિરોધી અસરને વધારવા માટે સામાન્ય રીતે કાર પર ડોર બમ્પર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિ વ્યવહારુ અને સરળ છે, જેમાં શરીરની રચનામાં થોડો ફેરફાર થયો છે અને તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. 1993ના શેનઝેન ઈન્ટરનેશનલ ઓટોમોબાઈલ એક્ઝિબિશનની શરૂઆતમાં, હોન્ડા એકોર્ડે તેના સારા સલામતી પ્રદર્શનને દર્શાવવા માટે દરવાજાના બમ્પરને પ્રેક્ષકો સમક્ષ ઉજાગર કરવા દરવાજાનો એક ભાગ ખોલ્યો હતો.
