કન્ડેન્સર ગેસને લાંબી ટ્યુબ (સામાન્ય રીતે સોલેનોઇડમાં વીંટાળીને) પસાર કરીને કામ કરે છે, જે ગરમીને આસપાસની હવામાં જવા દે છે. તાંબા જેવી ધાતુઓ ગરમીનું સારી રીતે સંચાલન કરે છે અને મોટાભાગે વરાળના પરિવહન માટે વપરાય છે. કન્ડેન્સરની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે, ગરમીના વિસર્જનને વેગ આપવા માટે ગરમીના વિસર્જન ક્ષેત્રને વધારવા માટે પાઈપોમાં ઉત્કૃષ્ટ ઉષ્મા વહન કાર્યક્ષમતા સાથે ગરમીના સિંક ઉમેરવામાં આવે છે, અને ગરમીને દૂર કરવા માટે પંખા દ્વારા હવાના સંવહનને ઝડપી કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રેફ્રિજરેટરનો રેફ્રિજરેશન સિદ્ધાંત એ છે કે કોમ્પ્રેસર નીચા તાપમાન અને નીચા દબાણવાળા ગેસમાંથી કાર્યકારી માધ્યમને ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા ગેસમાં સંકુચિત કરે છે અને પછી કન્ડેન્સર દ્વારા મધ્યમ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણના પ્રવાહીમાં ઘનીકરણ કરે છે. થ્રોટલ વાલ્વ થ્રોટલ થયા પછી, તે નીચા તાપમાન અને ઓછા દબાણનું પ્રવાહી બને છે. નીચા તાપમાન અને નીચા દબાણના પ્રવાહી કાર્યકારી માધ્યમને બાષ્પીભવકને મોકલવામાં આવે છે, જ્યાં બાષ્પીભવક ગરમીને શોષી લે છે અને નીચા તાપમાન અને ઓછા દબાણની વરાળમાં બાષ્પીભવન થાય છે, જે ફરીથી કોમ્પ્રેસરમાં પરિવહન થાય છે, આમ રેફ્રિજરેશન ચક્ર પૂર્ણ થાય છે. સિંગલ-સ્ટેજ સ્ટીમ કમ્પ્રેશન રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ ચાર મૂળભૂત ઘટકોથી બનેલી છે: રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસર, કન્ડેન્સર, થ્રોટલ વાલ્વ અને બાષ્પીભવક. તેઓ બંધ સિસ્ટમ બનાવવા માટે પાઈપો દ્વારા ક્રમિક રીતે જોડાયેલા છે. રેફ્રિજન્ટ સતત સિસ્ટમમાં ફરે છે, તેની સ્થિતિમાં ફેરફાર કરે છે અને બહારની દુનિયા સાથે ગરમીનું વિનિમય કરે છે
