કારનું કેન્દ્રીય નિયંત્રણ મુખ્યત્વે કેટલાક લો-વોલ્ટેજ એસેસરીઝનું કાર્ય કામગીરી છે, જેમ કે એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ, મ્યુઝિક સ્ટેશન, વોલ્યુમ અને તેથી વધુ. કેટલાક ઉચ્ચ-ગોઠવણી વાહનો પર કેટલાક ચેસિસ સલામતી કાર્યો પણ છે. અલબત્ત, કાર સેન્ટર નિયંત્રણની છાપ, મોટે ભાગે પરંપરાગત ગેસોલિન કારના પરંપરાગત ઇન્ટરફેસની છાપમાં રહે છે, મૂળભૂત પરિવર્તન ઓછું છે. પાછલા બે વર્ષોમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની નવી શક્તિના ઉદભવ સાથે, બુદ્ધિશાળી વાહનોમાં ઘણા ફેરફારો થયા છે. કેન્દ્રીય નિયંત્રણનું સ્વરૂપ પણ મોટા પ્રમાણમાં બદલાયું છે, અને તેના કાર્યો પણ બદલાયા છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, પરંપરાગત ગેસોલિન કારના પુશ-બટન નિયંત્રણોને મોટી સ્ક્રીન દ્વારા બદલવામાં આવ્યા છે, જે ટેબ્લેટ કમ્પ્યુટર જેવા કંઈક અંશે સમાન છે, પરંતુ મોટા. આ મોટી સ્ક્રીનમાં ઘણા કાર્યો પણ શામેલ છે. પરંપરાગત ગેસોલિન કારના સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ઇન્ટરફેસના કાર્યો ઉપરાંત, તે વધુ નવા કાર્યોને પણ એકીકૃત કરે છે, જેમ કે મેમરી સીટનું ગોઠવણ, મ્યુઝિક સિસ્ટમ, મનોરંજન સિસ્ટમ જે રમતો રમી શકે છે, છત કેમેરા ફંક્શન, સ્વચાલિત પાર્કિંગ અને તેથી વધુ. મોટા પડદા પર તમામ પ્રકારના કાર્યોનો અહેસાસ થઈ શકે છે. તે ખૂબ તકનીકી છે. તે ખૂબ જ આકર્ષક છે.
