કારનું સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ મુખ્યત્વે અમુક લો-વોલ્ટેજ એસેસરીઝનું કાર્ય છે, જેમ કે એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ, મ્યુઝિક સ્ટેશન, વોલ્યુમ વગેરે. કેટલાક ઉચ્ચ રૂપરેખાંકન વાહનો પર કેટલાક ચેસિસ સુરક્ષા કાર્યો પણ છે. અલબત્ત, કાર કેન્દ્ર નિયંત્રણની છાપ, મોટે ભાગે પરંપરાગત ગેસોલિન કારના પરંપરાગત ઇન્ટરફેસની છાપમાં રહે છે, મૂળભૂત ફેરફાર થોડો છે. છેલ્લા બે વર્ષમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની નવી શક્તિના ઉદય સાથે, બુદ્ધિશાળી વાહનોમાં ઘણા ફેરફારો થયા છે. કેન્દ્રીય નિયંત્રણનું સ્વરૂપ પણ મોટા પ્રમાણમાં બદલાઈ ગયું છે અને તેના કાર્યો પણ બદલાઈ ગયા છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, પરંપરાગત ગેસોલિન કારના પુશ-બટન નિયંત્રણોને મોટી સ્ક્રીન દ્વારા બદલવામાં આવ્યા છે, જે કંઈક અંશે ટેબ્લેટ કોમ્પ્યુટર જેવી જ છે, પરંતુ મોટી છે. આ મોટી સ્ક્રીનમાં ઘણા કાર્યો પણ છે. પરંપરાગત ગેસોલિન કારના સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ઈન્ટરફેસના કાર્યો ઉપરાંત, તે વધુ નવા કાર્યોને પણ એકીકૃત કરે છે, જેમ કે મેમરી સીટનું એડજસ્ટમેન્ટ, મ્યુઝિક સિસ્ટમ, મનોરંજન સિસ્ટમ જે ગેમ્સ રમી શકે છે, છત કેમેરા ફંક્શન, સ્વચાલિત પાર્કિંગ અને તેથી વધુ. મોટી સ્ક્રીન પર તમામ પ્રકારના કાર્યોને સાકાર કરી શકાય છે. તે ખૂબ જ તકનીકી છે. તે ખૂબ જ આકર્ષક છે.
