ડે લાઇટ્સનો ઉપયોગ શું છે
ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ (ડીઆરએલ) એ વાહનની આગળના ભાગ પર સ્થાપિત ટ્રાફિક લાઇટ છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે દિવસના ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન વાહનની દૃશ્યતા સુધારવા માટે થાય છે, ત્યાં ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં વધારો થાય છે. દૈનિક ચાલતી લાઇટ્સના મુખ્ય કાર્યો નીચે આપેલા છે:
સુધારેલ વાહન માન્યતા
ડે લાઇટ્સનું મુખ્ય કાર્ય એ છે કે અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓને તમારા વાહનને શોધવાનું સરળ બનાવવાનું છે, ખાસ કરીને વહેલી સવારે, મોડી બપોરે, બેકલાઇટ, ધુમ્મસ અથવા વરસાદ અને નબળા દૃશ્યતા સાથે બરફની સ્થિતિ. તે વાહનની દૃશ્યતામાં વધારો કરીને અથડામણનું જોખમ ઘટાડે છે. .
ટ્રાફિક અકસ્માતો ઘટાડે છે
અધ્યયનોએ બતાવ્યું છે કે દિવસની ચાલતી લાઇટ્સનો ઉપયોગ દિવસના ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન અકસ્માત દરમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક આંકડા દર્શાવે છે કે દૈનિક ચાલતી લાઇટ્સ વાહન-થી-વાહનની લગભગ 12% અથડામણને ઘટાડી શકે છે અને કાર ક્રેશ મૃત્યુના 26.4% ઘટાડી શકે છે. .
Energy ર્જા બચત અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ
આધુનિક દૈનિક ચાલી રહેલ લાઇટ્સ મોટે ભાગે એલઇડી લાઇટ્સનો ઉપયોગ કરે છે, energy ર્જા વપરાશ માત્ર 20% -30% નીચા પ્રકાશ અને લાંબા જીવન, energy ર્જા બચત અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ બંને છે. .
સ્વચાલિત નિયંત્રણ અને સુવિધા
મેન્યુઅલ ઓપરેશન વિના અને ઉપયોગમાં સરળ વિના, વાહન શરૂ થાય ત્યારે દૈનિક ચાલતી પ્રકાશ સામાન્ય રીતે આપમેળે પ્રગટાવવામાં આવે છે. જ્યારે નીચા પ્રકાશ અથવા પોઝિશન લાઇટ ચાલુ થાય છે, ત્યારે વારંવાર લાઇટિંગ ટાળવા માટે દૈનિક ચાલતી પ્રકાશ આપમેળે બંધ થાય છે. .
વૈકલ્પિક લાઇટિંગ
તે નોંધવું જોઇએ કે દૈનિક ચાલી રહેલ પ્રકાશ દીવો નથી, તેનો પ્રકાશ ડાયવર્જન્સ અને કોઈ કેન્દ્રિત અસર નથી, તે અસરકારક રીતે રસ્તાને પ્રકાશિત કરી શકતો નથી. તેથી, રાત્રે અથવા જ્યારે પ્રકાશ ઓછો હોય ત્યારે ઓછી પ્રકાશ અથવા હેડલાઇટનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે.
સારાંશ : દૈનિક ચાલી રહેલ લાઇટ્સનું મુખ્ય મૂલ્ય શણગાર અથવા લાઇટિંગને બદલે ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં સુધારો કરવાનું છે. Energy ર્જા બચત અને સુવિધાને ધ્યાનમાં લેતી વખતે, વાહનની દૃશ્યતામાં સુધારો કરીને અને અકસ્માતનું જોખમ ઘટાડીને આધુનિક ઓટોમોબાઈલ સલામતી ડિઝાઇનનો તે એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.
Daily દૈનિક ચાલતું સૂચક ચાલુ છે નીચેના કારણોનું કારણ બની શકે છે:
કંટ્રોલ સ્વીચનું શોર્ટ સર્કિટ અથવા લાઇટ લાઇનનું આંતરિક ઓક્સિડેશન this: આ દૈનિક ચાલી રહેલ પ્રકાશ સામાન્ય રીતે બંધ થવામાં નિષ્ફળ જશે. નિયંત્રણ સ્વીચ ટૂંકા-પરિભ્રમણ છે કે કેમ તે તપાસો. જો હા, તો સ્વીચને નવી સાથે બદલો. જો લીટી ઓક્સિડાઇઝ્ડ છે, તો લાઇન તપાસો અને સમારકામ કરો.
નિયંત્રણ મોડ્યુલ નિષ્ફળતા : ઇલેક્ટ્રિક વાહનના લાઇટ કંટ્રોલ મોડ્યુલની સમસ્યાઓ પણ દૈનિક ચાલતી લાઇટ્સને બંધ કરવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે. કંટ્રોલર મોડ્યુલ તપાસવાની અને સમારકામ કરવાની જરૂર છે.
વીજ પુરવઠો સમસ્યાઓ : છૂટક અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત પાવર કેબલ્સ પણ ડેલાઇટ્સને બંધ કરવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે. પાવર કેબલ છૂટક છે કે નુકસાન થયું છે તે તપાસો, અને તેને સમારકામ કરો .
સ્વિચ નિષ્ફળતા : અટકેલી અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત સ્વીચ પણ ડેલાઇટ્સને બંધ કરવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે. સ્વિચ યોગ્ય રીતે કાર્યરત છે કે નહીં તે તપાસો અને જો જરૂરી હોય તો તેને બદલો અથવા બદલો.
નિયંત્રક ફોલ્ટ : નિયંત્રક દૈનિક ચાલતા સૂચક સ્વીચને નિયંત્રિત કરવાનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. જો નિયંત્રક ખામીયુક્ત હોય, તો દૈનિક ચાલતું સૂચક બંધ ન થઈ શકે .
બલ્બ નિષ્ફળતા : ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા વૃદ્ધ બલ્બ પણ દૈનિક ચાલી રહેલ લાઇટ્સને બંધ કરવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે. ક્ષતિગ્રસ્ત બલ્બનું નિરીક્ષણ કરવાની અને બદલવાની જરૂર છે .
સોલ્યુશન :
The લાઇન તપાસો અને સ્વિચ કરો : પ્રથમ તપાસો કે ત્યાં કોઈ શોર્ટ સર્કિટ છે કે લાઇટ સાથે જોડાયેલ લાઇનની આંતરિક ઓક્સિડેશન, જો જરૂરી હોય તો - રિપેર અથવા બદલો.
Control નિયંત્રણ સ્વીચ તપાસો : જો નિયંત્રણ સ્વીચ ખામીયુક્ત છે, તો તેને સમારકામ અથવા બદલવાની જરૂર છે .
The બલ્બ તપાસો : જો બલ્બને નુકસાન થાય છે, તો તેને સમયસર બદલવાની જરૂર છે .
વ્યવસાયિક જાળવણી : જો ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ બિનઅસરકારક છે, તો નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે વાહનને વ્યાવસાયિક જાળવણી સાઇટ પર મોકલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે .
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.