એક્સલ બઝનું શું ચાલે છે?
કારના એક્સલના અવાજના બે કારણો છે, એક શાફ્ટ કનેક્શન ઢીલા અસામાન્ય અવાજને કારણે શાફ્ટ સ્ક્રુ ઢીલો થઈ જાય છે, આ પરિસ્થિતિ સીધી જોઈ શકાય છે, બીજું ડિફરન્શિયલ પ્લેનેટરી ગિયર દાંતનું ફ્રેક્ચર છે, આ પરિસ્થિતિ સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયામાં અસામાન્ય અવાજ ઉત્પન્ન કરશે નહીં, સામાન્ય રીતે વળાંકમાં અસામાન્ય અવાજ ઉત્પન્ન કરશે. હાફ શાફ્ટ કારનો ડ્રાઇવિંગ શાફ્ટ છે, વેરિયેબલ બોક્સ રીડ્યુસર અને ડ્રાઇવ વ્હીલ ટોર્ક ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ છે, જે બે સ્વરૂપોમાં વિભાજિત છે, એક સોલિડ શાફ્ટ છે, એક હોલો શાફ્ટ છે, સામાન્ય કાર હોલો શાફ્ટ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે, કારણ કે હોલો શાફ્ટ કારના સંતુલનને નિયંત્રિત કરવાનું સરળ છે. તેના સપોર્ટ મુજબ, બે પ્રકારના ફુલ ફ્લોટિંગ અને સેમી-ફ્લોટિંગ, ફુલ ફ્લોટિંગ એક્સલ, ફક્ત ટ્રાન્સફર ટોર્ક, કોઈપણ પ્રતિક્રિયા અને બેન્ડિંગ મોમેન્ટ સહન કરતા નથી, વિવિધ પ્રકારની કારમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, આમ કાર માટે સુવિધા પૂરી પાડવા માટે મોડી જાળવણી, સેમી-ફ્લોટિંગ એક્સલ, ટ્રાન્સફર ટોર્ક અને બેર ઓલ રિએક્શન અને બેન્ડિંગ મોમેન્ટ, કારણ કે તેનો ઉત્પાદન ખર્ચ પ્રમાણમાં ઓછો છે, ઘણીવાર નિષ્ફળતા થાય છે, તેથી તે કારમાં ખૂબ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતું નથી. જો કારના એક્સેલમાં કોઈ સમસ્યા હોય, અથવા વાહન ચલાવતી વખતે અસામાન્ય અવાજ આવે, તો માલિકને જાળવણી માટે વ્યાવસાયિક રિપેર શોપમાં જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
