SAIC મેક્સસ અને SAIC ના પ્રથમ પિકઅપ પ્રોડક્ટ તરીકે, T60 પીકઅપ સી 2 બી કસ્ટમાઇઝેશનની વિભાવના સાથે બનાવવામાં આવ્યું છે. કમ્ફર્ટ એડિશન, કમ્ફર્ટ એડિશન, ડિલક્સ એડિશન અને અલ્ટીમેટ એડિશન જેવા વિવિધ રૂપરેખાંકન સંસ્કરણો પ્રદાન કરે છે; તેમાં ત્રણ બોડી સ્ટ્રક્ચર્સ છે: સિંગલ-પંક્તિ, દો and-પંક્તિ, અને ડબલ-પંક્તિ; ગેસોલિન અને ડીઝલની બે પાવરટ્રેન, અને ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને ફોર-વ્હીલના વિવિધ ડ્રાઇવ્સ ફોર્મ ચલાવે છે; મેન્યુઅલ અને સ્વચાલિત ગિયર્સના વિવિધ ઓપરેશન વિકલ્પો; અને બે અલગ અલગ ચેસિસ સ્ટ્રક્ચર્સ, ઉચ્ચ અને નીચા, વપરાશકર્તાઓ માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ પસંદગીઓ બનાવવા માટે અનુકૂળ છે.
1. 6AT સ્વચાલિત મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ
તે 6AT સ્વચાલિત મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સથી સજ્જ છે, અને તેનો ગિયરબોક્સ ફ્રાન્સથી આયાત કરેલા પંચ 6AT અપનાવે છે;
2. ઓલ-ટેરેન ચેસિસ
તે ઓલ-ટેરેન ચેસિસ સિસ્ટમ અને અનન્ય ત્રણ-મોડ ડ્રાઇવિંગ મોડ પ્રદાન કરે છે. "ઇકો" મોડનો ઉપયોગ જ્યારે બળતણ બચત અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે હાઇવે પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે થઈ શકે છે;
3. ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ
હાઈ સ્પીડ ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ, હાઇ-સ્પીડ ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને લો-સ્પીડ ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વૈકલ્પિક સાથે, બોર્ગ્વાર્નરથી ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત સમય-વહેંચણી ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ, જે બંધ કર્યા વિના મનસ્વી રીતે ફેરવી શકાય છે;
4. ઇપીએસ ઇલેક્ટ્રોનિક પાવર સ્ટીઅરિંગ
ઇપીએસ ઇલેક્ટ્રોનિક પાવર સ્ટીઅરિંગ તકનીકથી સજ્જ, કારની સ્ટીઅરિંગ પ્રક્રિયા હળવા અને વધુ ચોક્કસ છે, અને તે જ સમયે, તે અસરકારક રીતે લગભગ 3% બળતણ બચાવી શકે છે અને જાળવણી ખર્ચ ઘટાડે છે;
5. એન્જિન બુદ્ધિશાળી પ્રારંભ અને રોકો
આખી શ્રેણી ધોરણ તરીકે બુદ્ધિશાળી એન્જિન સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ટેકનોલોજીથી સજ્જ છે, જે બળતણ વપરાશને%. %% ઘટાડી શકે છે અને સમાન ગુણોત્તર દ્વારા કાર્બન ઉત્સર્જનને ઘટાડી શકે છે;
6. પેપ્સ કીલેસ એન્ટ્રી + એક કી પ્રારંભ
પ્રથમ વખત, પિકઅપ પીઇપીએસ કીલેસ એન્ટ્રી + વન-બટન સ્ટાર્ટથી સજ્જ છે, જે વપરાશકર્તાઓ માટે વારંવાર માલ લોડ અને અનલોડ કરવા અને કારનો દરવાજો ખોલવા અને બંધ કરવા માટે અનુકૂળ છે;
- SAIC અલી યુનોસ ઇન્ટરનેટ વાહન બુદ્ધિશાળી સિસ્ટમ
- રિમોટ પોઝિશનિંગ, વ voice ઇસ રેકગ્નિશન અને બ્લૂટૂથ ઓથોરાઇઝેશનનો ઉપયોગ મોબાઇલ એપ્લિકેશન દ્વારા વાહનને દૂરસ્થ નિયંત્રિત કરવા માટે થઈ શકે છે, અને કોઈપણ સમયે વાહનની સ્થિતિને આપમેળે શોધવા માટે શોધ, સંગીત, સંદેશાવ્યવહાર અને કાર જાળવણી જેવા કાર્યોને સક્રિય કરી શકાય છે;
8, 10 વર્ષ એન્ટી-કાટ ડિઝાઇન ધોરણો
ડબલ-સાઇડ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ શીટનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ થાય છે, અને એન્ટિ-કાટ માટે પોલાણને મીણ સાથે ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે. કોઈ વિશિષ્ટ પ્રક્રિયા પછી, કાર બ body ડીની પોલાણમાં રહેલો મીણ એક સમાન રક્ષણાત્મક મીણની ફિલ્મ બનાવે છે, જે આખા વાહનના એન્ટિ-કાટ પ્રદર્શનની ખાતરી આપે છે અને 10-વર્ષના એન્ટી-કાટ ડિઝાઇન ધોરણને મળે છે;
9. મોટા મનોહર સનરૂફ
2.0 ટી ગેસોલિન સંસ્કરણ મોટા પેનોરેમિક સનરૂફથી સજ્જ છે, જે તેને વધુ અવંત-ગાર્ડે લાગે છે અને T60 ના ઘરના લક્ષણોને વધારે છે;
10. મલ્ટિ-સ્ટાઇલ પ્રીમિયમ આંતરિક
ટી 60 મલ્ટિ-સ્ટાઇલ પ્રીમિયમ ઇન્ટિઅર્સ પ્રદાન કરે છે, એકંદર રંગ કાળો છે, અને ગેસોલિન સંસ્કરણમાં બે નવી આંતરિક શૈલીઓ છે: તજ બ્રાઉન અને અરેબીકા બ્રાઉન;
11. વિવિધ રૂપરેખાંકનો
ટી 60 2 પ્રકારના એન્જિનો, 3 પ્રકારનાં ગિયરબોક્સ, 4 પ્રકારનાં બોડી સ્ટ્રક્ચર્સ, 2 પ્રકારનાં ડ્રાઇવ પ્રકારો, 2 પ્રકારનાં ચેસિસ પ્રકારો, 7+એન પ્રકારનાં શરીરના રંગો, 20 થી વધુ વ્યક્તિગત અને વ્યવહારિક એક્સેસરીઝ, 3 પ્રકારનાં ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ અને અન્ય શૈલીઓ પસંદ કરવા પ્રદાન કરે છે.
દેખાવની રચના
SAIC મેક્સસ T60 નો એકંદર આકાર ખૂબ ભરેલો છે. ફ્રન્ટ ગ્રિલ સીધી ધોધ ડિઝાઇન અને ક્રોમ ડેકોરેશનનો મોટો વિસ્તાર અપનાવે છે, જે શક્તિની તીવ્ર ભાવના બનાવે છે. તેની એકંદર ડિઝાઇન પશ્ચિમી પૌરાણિક કથાઓમાં "દૈવી ગાય" દ્વારા પ્રેરિત છે. તેની લંબાઈ/પહોળાઈ/height ંચાઇ 5365 × 1900 × 1845 મીમી છે, અને તેનું વ્હીલબેસ 3155 મીમી છે.
SAIC MAXUS T60
મેક્સસ ટી 60 ના ગેસોલિન સંસ્કરણ અને ડીઝલ સંસ્કરણમાં સમાન આકાર હોય છે. વિગતોની દ્રષ્ટિએ, કાર સીધી વોટરફોલ ગ્રિલ અપનાવે છે, જેમાં બંને બાજુ કોણીય હેડલાઇટ છે, જેનાથી તે ફેશન અને ભાવિથી ભરેલી લાગે છે. બોડીવર્કની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર મોટા ડબલ અને નાના ડબલ મોડેલો, તેમજ ઉચ્ચ ચેસિસ અને ઓછી ચેસિસ મોડેલો પ્રદાન કરે છે.
શરીર ગોઠવણી
રૂપરેખાંકનની દ્રષ્ટિએ, SAIC મેક્સસ T60 ડ્રાઇવિંગ મોડ સિલેક્શન સિસ્ટમ, એબીએસ+ઇબીડી, ડ્રાઇવરની સીટ બેલ્ટ રીમાઇન્ડર અને અન્ય સલામતી સાધનોથી સજ્જ હશે. કમ્ફર્ટ કન્ફિગરેશનની દ્રષ્ટિએ, નવી કારમાં ડ્રાઇવર માટે 6 એડજસ્ટેબલ ઇલેક્ટ્રિક બેઠકો, ગરમ આગળની બેઠકો, સ્વચાલિત એર કન્ડીશનીંગ, ગરમ પાછળના પગ, રીઅર એક્ઝોસ્ટ એર વેન્ટ્સ, વગેરે હશે.
રૂપરેખાંકનની દ્રષ્ટિએ ટી 60 ગેસોલિન સંસ્કરણ સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે. તે ઇપીએસ ઇલેક્ટ્રોનિક પાવર સ્ટીઅરિંગ સિસ્ટમ અપનાવે છે, જે કારની ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયાને હળવા અને વધુ ચોક્કસ બનાવે છે, અને તે જ સમયે જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો કરીને, લગભગ 3%ની અસરકારક બળતણ બચત પ્રાપ્ત કરે છે; તે વધુ અવંત-ગાર્ડે છે અને T60 ના ઘરના લક્ષણોને વધારે છે. આખી શ્રેણી ધોરણ તરીકે બુદ્ધિશાળી સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ટેકનોલોજીથી સજ્જ છે, જે બળતણ વપરાશને લગભગ%. %% ઘટાડી શકે છે અને સમાન દરે કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડે છે
આંતરિક રચના
SAIC મેક્સસ T60 નો આંતરિક પણ ખૂબ આરામદાયક, વ્યક્તિગત અને તકનીકી છે. સૌ પ્રથમ, મલ્ટિફંક્શનલ સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ + ક્રુઝ કંટ્રોલ, સીટ હીટિંગ, મોટી ફ્રન્ટ અને રીઅર સ્પેસ, એનવીએચ અલ્ટ્રા-ક્વિટ ડિઝાઇન; બીજું, એસએઆઈસી મેક્સસ ટી 60 વ્યક્તિગત છે, જેમાં ચાર બોડી સ્ટ્રક્ચર્સ, ત્રણ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ, બે ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ અને 6 એટી સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન છે. છેવટે, ચાલો SAIC મેક્સસ T60 ના તકનીકી આંતરિક ભાગ પર એક નજર કરીએ, જે PEPS કીલેસ એન્ટ્રી ઇન્ટેલિજન્ટ સિસ્ટમ, એક-બટન સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ, હાઇ-ડેફિનેશન ઇન્ટેલિજન્ટ ટચ સ્ક્રીન અને કાર-લિંક હ્યુમન-કમ્પ્યુટર બુદ્ધિશાળી ઇન્ટરેક્શન સિસ્ટમથી સજ્જ છે.
