કારનો આગળનો ભાગ શું છે?
કારનું ફ્રન્ટ લાઇનિંગ એ ભાગનો ઉલ્લેખ કરે છે જે કારના બોડીના આગળના ભાગને આવરી લે છે, જેને સામાન્ય રીતે ફ્રન્ટ ફેન્ડર અથવા ફ્રન્ટ લીફબોર્ડ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તે વાહનના આગળના વ્હીલ્સ ઉપર માઉન્ટ થયેલ છે, અને કારણ કે આગળના વ્હીલ્સને સ્ટીયર કરવાની જરૂર છે, ફ્રન્ટ ફેન્ડર એવી રીતે ડિઝાઇન કરવું જોઈએ કે આગળના વ્હીલ્સ ફેરવવા માટે પૂરતી જગ્યા હોય. પસંદ કરેલા ટાયર મોડેલ અને કદ અનુસાર, ડિઝાઇનર વ્હીલ રનઆઉટ ડાયાગ્રામનો ઉપયોગ કરીને ડિઝાઇન કદની ચકાસણી કરે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે ફ્રન્ટ ફેન્ડર વ્હીલમાં ફિટ થશે.
કાર્ય અને અસર
વ્હીલ્સને ઢાંકવા: આગળના ફેન્ડરનું મુખ્ય કાર્ય વ્હીલ્સને ઢાંકવાનું છે અને ટાયર અને શરીરના બાકીના ભાગ તરફના રસ્તા વચ્ચેના ઘર્ષણને કારણે થતા અવાજ અને કાદવને ટાળવાનું છે.
ડ્રેગ ઘટાડો : ફ્રન્ટ ફેન્ડરની ડિઝાઇન પ્રવાહી મિકેનિક્સના સિદ્ધાંતને અનુરૂપ છે, જે ડ્રેગ ગુણાંક ઘટાડી શકે છે અને વાહનને વધુ સરળતાથી ચલાવી શકે છે.
શરીરનું રક્ષણ કરે છે : તે શરીરને બાહ્ય વસ્તુઓ, જેમ કે પથ્થર, કાદવ, ના નુકસાનથી પણ બચાવી શકે છે.
ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન : વાહનના આરામને સુધારવા માટે આગળના ફેંડર્સમાં ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન અને ગરમી ઇન્સ્યુલેશનના કાર્યો પણ હોય છે.
સામગ્રી અને ડિઝાઇન
આગળનો ફેન્ડર વિવિધ સામગ્રીથી બનેલો છે, અને વિવિધ સામગ્રી વાહનના પ્રદર્શન અને આરામ પર અલગ અલગ અસરો ધરાવે છે. કેટલાક મોડેલો પ્લાસ્ટિકનો ઉપયોગ કરી શકે છે કારણ કે તેની કિંમત ઓછી છે અને વજન ઓછું છે; અને ઉચ્ચ-સ્તરના મોડેલોમાં વધુ સારી ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન, ઇન્સ્યુલેશન અને ટકાઉપણું પ્રદાન કરવા માટે વધુ અદ્યતન સંયુક્ત સામગ્રી હોઈ શકે છે.
જાળવણી અને બદલી
જો આગળનો ફેન્ડર ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ ગયો હોય, તો તેને તાત્કાલિક રિપેર અથવા બદલવાની જરૂર છે. ક્ષતિગ્રસ્ત ફ્રન્ટ ફેન્ડર વાહનની ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા અને સલામતીને અસર કરી શકે છે, તેથી નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણીની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
કારના ફ્રન્ટ લાઇનિંગના મુખ્ય કાર્યોમાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
ડ્રેગ ગુણાંક ઘટાડો: આગળનો બ્લેડ પ્રવાહી મિકેનિક્સના સિદ્ધાંતો અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, જે ડ્રેગ ગુણાંક ઘટાડી શકે છે અને વાહનને વધુ સરળતાથી ચલાવી શકે છે. વધુમાં, બ્લેડ વ્હીલ્સને પણ ઢાંકી શકે છે, રસ્તા પર ટાયરના ઘર્ષણને કારણે થતા વધુ પડતા અવાજને ટાળી શકે છે અને કાદવ અને કાંકરી દ્વારા ચેસિસને થતા નુકસાનને ઘટાડી શકે છે.
અવાજ અલગતા: ફ્રન્ટ બ્લેડ લાઇનિંગ ટાયર રોલિંગ દ્વારા ફેંકાયેલા કાદવ અને પથ્થરને કારણે ચેસિસ અને શીટ મેટલ ભાગોને થતા નુકસાનને ઘટાડી શકે છે, અને હાઇ-સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ચેસિસના પવન પ્રતિકારને પણ ઘટાડી શકે છે, જેનાથી વાહનની ઇંધણ બચત થાય છે. વધુમાં, તે રસ્તાના અવાજથી ટાયરને ઇન્સ્યુલેટ કરી શકે છે, કોકપીટ પર અવાજની અસર ઘટાડી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ આરામમાં સુધારો કરી શકે છે.
શરીરને સુરક્ષિત કરો: આગળના પાંદડાનું અસ્તર શરીર અને ચેસિસને રસ્તા પરના કાટમાળથી સુરક્ષિત કરે છે અને શરીરની સેવા જીવનને લંબાવે છે. ખાસ કરીને વધુ ઝડપે, તે વ્હીલને રેતી, કાદવના છાંટા ગાડીના તળિયે વળેલા અટકાવી શકે છે, ચેસિસને નુકસાન અને કાટ ઘટાડી શકે છે.
ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ લાઇનિંગમાં મુખ્યત્વે નીચેના ભાગોનો સમાવેશ થાય છે:
એન્જિન : કારનો પાવર સ્ત્રોત, જે પાવર ઉત્પન્ન કરવા અને વાહન ચલાવવા માટે જવાબદાર છે.
રેડિયેટર: એન્જિનને ઠંડુ કરવા અને તેને વધુ ગરમ થવાથી રોકવા માટે વપરાય છે.
કન્ડેન્સર : રેફ્રિજન્ટને ઠંડુ કરવા અને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમને મદદ કરવા માટે વપરાય છે.
એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર : એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક, જે રેફ્રિજન્ટને કોમ્પ્રેસ કરવા માટે જવાબદાર છે.
એર ઇન્ટેક અને એર ફિલ્ટર્સ : એન્જિનને તાજી હવા પૂરી પાડે છે અને અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરે છે.
બેટરી : વાહનના વિદ્યુત ઉપકરણોને શક્તિ પૂરી પાડવા માટે વિદ્યુત ઉર્જાનો સંગ્રહ કરે છે.
સેન્સર અને નિયંત્રકો : વાહનના વિવિધ કાર્યોનું નિરીક્ષણ અને નિયંત્રણ કરવા માટે.
બ્રેક સિસ્ટમના ઘટકો: જેમ કે બ્રેક ડિસ્ક, બ્રેક પેડ્સ.
સસ્પેન્શન સિસ્ટમના ઘટકો : જેમ કે શોક શોષક, સસ્પેન્શન આર્મ .
ફેન્ડર લાઇનિંગ : ફેન્ડર તરીકે પણ ઓળખાય છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય વ્હીલ્સને ઢાંકવાનું, પવન પ્રતિકાર ઘટાડવાનું, શરીરનું રક્ષણ કરવાનું છે.
આ ઘટકો મળીને કારના આગળના ભાગની આંતરિક રચના બનાવે છે, અને દરેક અલગ અલગ કાર્યો અને ભૂમિકાઓ ધારણ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, લીફબોર્ડની આંતરિક અસ્તર ફક્ત સુશોભન હેતુ જ નહીં, પણ ટાયરના અવાજને ઘટાડવા અને વાહનની શાંતિ ઘટાડવા માટે ઉચ્ચારણ ફોમનો ઉપયોગ પણ કરવામાં આવશે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
