કારની આગળની બાર બોડી શું હોય છે?
ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ બમ્પરના ઉપરના ભાગને સામાન્ય રીતે "ફ્રન્ટ બમ્પર અપર ટ્રીમ પેનલ" અથવા "ફ્રન્ટ બમ્પર અપર ટ્રીમ સ્ટ્રીપ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તેની મુખ્ય ભૂમિકા વાહનના આગળના ભાગને સજાવવાની અને સુરક્ષિત કરવાની છે, પરંતુ તેમાં ચોક્કસ એરોડાયનેમિક કાર્ય પણ છે.
આગળના બમ્પરના ઉપરના ભાગમાં સામાન્ય રીતે નીચેના ભાગો હોય છે:
ફ્રન્ટ બમ્પર સ્કિન : આ ફ્રન્ટ બમ્પરનો બાહ્ય ભાગ છે, સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિક સામગ્રી, જે ક્રેશની અસરને શોષી લે છે.
બફર ફોમ : આગળના બમ્પરની ત્વચા પાછળ, ક્રેશની સ્થિતિમાં વધારાની સુરક્ષા પૂરી પાડવા માટે બફર ફોમનો એક સ્તર હોઈ શકે છે.
રેડિએટર્સ : કેટલાક મોડેલોમાં, એન્જિન અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ઘટકોને ઠંડુ કરવા માટે આગળના બમ્પરની પાછળ રેડિએટર્સ પણ હોઈ શકે છે.
સેન્સર અને કેમેરા : જો વાહનમાં એડેપ્ટિવ ક્રુઝ કંટ્રોલ અને અથડામણ ચેતવણી જેવી અદ્યતન ડ્રાઇવર સહાયક સિસ્ટમ્સ હોય, તો આગળના બમ્પરમાં પણ સેન્સર અને કેમેરા હોઈ શકે છે.
વધુમાં, આગળના બમ્પરના ઉપરના ભાગમાં અન્ય ઘટકો પણ શામેલ હોઈ શકે છે, જેમ કે અથડામણ બીમ, ટ્રેલર હૂક માઉન્ટિંગ સ્થાનો, વગેરે. અથડામણ વિરોધી બીમ અસરને ઓછી કરી શકે છે અને રાહદારીઓને સુરક્ષિત કરી શકે છે, અને બમ્પરનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. ટ્રેલર હૂક માઉન્ટ કરવાની સ્થિતિ સામાન્ય રીતે ટ્રેલર હૂકને માઉન્ટ કરવા માટે બમ્પર ટ્રેલર હૂક કવર પ્લેટમાં સ્થિત હોય છે.
ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ બારના ઉપલા ભાગના મુખ્ય કાર્યોમાં સુશોભન, રક્ષણ અને એરોડાયનેમિક કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે. ફ્રન્ટ બમ્પરના ઉપલા ભાગને ઘણીવાર "ફ્રન્ટ બમ્પર અપર ટ્રીમ પ્લેટ" અથવા "ફ્રન્ટ બમ્પર અપર ટ્રીમ સ્ટ્રીપ" કહેવામાં આવે છે, તેની મુખ્ય ભૂમિકા વાહનના આગળના ભાગને સજાવવા અને સુરક્ષિત કરવાની છે, પરંતુ તેમાં ચોક્કસ એરોડાયનેમિક કાર્ય પણ છે.
ચોક્કસ ભૂમિકા
સુશોભન કાર્ય: આગળનો બાર ઉપરનો ભાગ વાહનના દેખાવને સુંદર બનાવી શકે છે, જેથી વાહનનો આગળનો ભાગ વધુ સુંદર અને સંકલિત બને.
રક્ષણાત્મક અસર: ઓછી ગતિએ અથડામણની સ્થિતિમાં, આગળના બારનો ઉપરનો ભાગ બાહ્ય અસર બળને શોષી અને વિખેરી શકે છે, શરીરને સીધી અસરથી બચાવી શકે છે અને રાહદારીઓને થતી ઈજા ઘટાડી શકે છે.
એરોડાયનેમિક કાર્યો : આગળના બાર (જેમ કે સ્પોઇલર) ના ઉપરના ભાગ હવાના પ્રવાહને દિશામાન કરી શકે છે, હવા પ્રતિકાર ઘટાડી શકે છે, વાહનની સ્થિરતા અને બળતણ અર્થતંત્રમાં સુધારો કરી શકે છે.
સામગ્રી અને ડિઝાઇન
ફ્રન્ટ બારનો ઉપરનો ભાગ સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિક અથવા રેઝિન જેવા ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપકતા ધરાવતા મટિરિયલથી બનેલો હોય છે, જે માત્ર અસર બળને અસરકારક રીતે શોષી લે છે, પણ નાની અથડામણની સ્થિતિમાં તેને સરળતાથી બદલી નાખે છે, જેનાથી સમારકામ ખર્ચ ઓછો થાય છે. વધુમાં, ફ્રન્ટ બારના ઉપરના ભાગમાં લાઇટિંગ ડિવાઇસ (જેમ કે ડે રનિંગ લાઇટ્સ, ટર્ન સિગ્નલ વગેરે) પણ શામેલ હોઈ શકે છે જે રોશની અને સલામતી ચેતવણી કાર્યો પૂરા પાડે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
