કાર સ્ટાર્ટર એસેમ્બલી શું છે?
સ્ટાર્ટર એસેમ્બલી એ ઓટોમોટિવ સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે. તેનું કાર્ય બેટરીની વિદ્યુત ઉર્જાને યાંત્રિક ઉર્જામાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે જેથી એન્જિન ફ્લાયવ્હીલ ફેરવી શકાય અને શરૂઆત પ્રાપ્ત કરી શકાય. તેના મુખ્ય ઘટકો અને દરેક ભાગના કાર્યો નીચે મુજબ છે:
Youdaoplaceholder0 DC શ્રેણી-ઉત્તેજિત મોટર .
Youdaoplaceholder0 આર્મેચર એસેમ્બલી : સિલિકોન સ્ટીલ શીટ્સ, આર્મેચર વિન્ડિંગ્સ, આર્મેચર શાફ્ટ અને કોમ્યુટેટર્સથી બનેલા કોરથી બનેલું, તે ઓપરેશન ચલાવવા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે.
Youdaoplaceholder0 સ્ટેટર એસેમ્બલી : કોર, કોઇલ વગેરેથી બનેલું, તે ફરતું ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવે છે, જે મોટરને શક્તિ પ્રદાન કરે છે.
Youdaoplaceholder0 બ્રશ હોલ્ડર એસેમ્બલી : કાર્બન બ્રશ દ્વારા રોટરને કોમ્યુટેશન કરંટ પૂરો પાડે છે.
Youdaoplaceholder0 ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ .
Youdaoplaceholder0 વન-વે ક્લચ : એન્જિન ગિયર રિંગ ચલાવે છે. શરૂ કર્યા પછી, તે રોટર અને કાર્બન બ્રશને સુરક્ષિત રાખવા માટે સરકી જાય છે.
Youdaoplaceholder0 ફોર્ક અને ગિયર મિકેનિઝમ : ડ્રાઇવ ગિયર અને ફ્લાયવ્હીલ રિંગ ગિયરના મેશિંગ અને ડિસેન્જમેન્ટને નિયંત્રિત કરે છે.
Youdaoplaceholder0 નિયંત્રણ ઉપકરણ .
Youdaoplaceholder0 ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચ : તે સર્કિટના ઓન-ઓફ અને આકર્ષણ કોઇલ, હોલ્ડિંગ કોઇલ વગેરે દ્વારા ગિયર્સના મેશિંગને નિયંત્રિત કરે છે.
Youdaoplaceholder0 રિલે : મોટરના શરૂઆતના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે.
જ્ઞાનકોશ
Youdaoplaceholder0 હાઉસિંગ અને સહાયક ઘટકો .
Youdaoplaceholder0 આગળ અને પાછળના કવર : આંતરિક માળખાને ટેકો અને રક્ષણ આપે છે.
Youdaoplaceholder0 રિડક્શન મિકેનિઝમ (કેટલાક મોડેલો માટે): ગિયર રિડક્શન દ્વારા શરૂઆતની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.
સ્ટાર્ટર એસેમ્બલીના બધા ઘટકો સુગમ અને સલામત શરૂઆત પ્રક્રિયા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સંકલનમાં કાર્ય કરે છે. તેનું માળખું કોમ્પેક્ટ અને ખૂબ જ સંકલિત છે, જે જાળવણી દરમિયાન તેને સ્વતંત્ર એકમ તરીકે બદલવાનું અનુકૂળ બનાવે છે.
ઓટોમોટિવ સ્ટાર્ટર એસેમ્બલીનું મુખ્ય કાર્ય ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચ દ્વારા સર્કિટના ઓન-ઓફને નિયંત્રિત કરવાનું અને એન્જિન શરૂ કરવા માટે એન્જિન ફ્લાયવ્હીલ ગિયર રિંગના પરિભ્રમણને ચલાવવાનું છે.
ચોક્કસ કાર્યો
Youdaoplaceholder0 ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચ નિયંત્રણ : ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચ દ્વારા કરંટનું સંચાલન કરીને અને ફોર્ક દ્વારા યુનિડાયરેક્શનલ એક્ટ્યુએટરના જોડાણ અથવા છૂટા થવાને નિયંત્રિત કરીને, પ્રારંભિક સર્કિટનું ઓન-ઓફ નિયંત્રણ પ્રાપ્ત થાય છે.
Youdaoplaceholder0 પાવર ટ્રાન્સમિશન : ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા ઉત્પન્ન થતો ટોર્ક એન્જિન શરૂ કરવામાં મદદ કરવા માટે ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ દ્વારા એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટમાં ટ્રાન્સમિટ થાય છે.
Youdaoplaceholder0 સલામતી સુરક્ષા : ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ ડિસએન્જેજમેન્ટ ફંક્શનથી સજ્જ છે, જે એન્જિન શરૂ થયા પછી રિવર્સ ઇમ્પેક્ટ દ્વારા મોટરને નુકસાન થતું અટકાવી શકે છે.
મુખ્ય ઘટકો સુમેળમાં કાર્ય કરે છે
Youdaoplaceholder0 DC મોટર : શરૂ કરવા માટે જરૂરી ટોર્ક ઉત્પન્ન કરવા માટે વિદ્યુત ઉર્જાને યાંત્રિક ઉર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે.
Youdaoplaceholder0 વન-વે વાલ્વ : ખાતરી કરે છે કે મોટર એન્જિન ફ્લાયવ્હીલ સાથે યોગ્ય રીતે જોડાયેલી છે જેથી એન્જિન શરૂ થયા પછી મોટરને ઉલટામાં ચલાવવામાં ન આવે.
Youdaoplaceholder0 ડિલેરેશન મિકેનિઝમ (કેટલાક મોડેલો માટે): ટોર્ક ઘટાડીને અને વધારીને, તે બેટરી પર શરૂઆતના પ્રવાહની અસર ઘટાડે છે.
કાર સ્ટાર્ટર એસેમ્બલીમાં ખામીઓ સામાન્ય રીતે કોઈ પ્રતિભાવ ન મળવા અથવા શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી તરીકે પ્રગટ થાય છે, જે અપૂરતી બેટરી પાવર, સ્ટાર્ટરમાં જ ખામી અથવા સર્કિટ સમસ્યાઓને કારણે હોઈ શકે છે. નીચે આપેલા ચોક્કસ કારણો અને ઉકેલો છે:
સામાન્ય કારણો
Youdaoplaceholder0 બેટરી પાવર અપૂરતો
બેટરી ડિસ્ચાર્જ થવાથી સ્ટાર્ટરને પૂરતો કરંટ મળતો નથી, જે સ્ટાર્ટઅપ દરમિયાન કોઈ પ્રતિભાવ અથવા અપૂરતી ગતિ તરીકે પ્રગટ થાય છે.
Youdaoplaceholder0 સ્ટાર્ટરની ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચ ફોલ્ટ
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચનો નબળો સંપર્ક, કોઇલનો ઓપન સર્કિટ અથવા શોર્ટ સર્કિટ સ્ટાર્ટર કામ કરવામાં નિષ્ફળ જઈ શકે છે. "ક્લિક" અવાજ આવી શકે છે પરંતુ સ્ટાર્ટર શરૂ થઈ શકતું નથી.
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ
એક-માર્ગી ક્લચ લપસી જવાથી, ફ્લાયવ્હીલ ગિયર રિંગ ઘસાઈ જવાથી અથવા ડ્રાઇવ ગિયર તૂટવાથી એન્જિન સુસ્ત થઈ શકે છે અને એન્જિન ચલાવવામાં અવરોધ આવી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 લાઇન કનેક્શન સમસ્યા
ઢીલા, કાટ લાગેલા સ્ટાર્ટર વાયરના છેડા અથવા ફૂંકાયેલા ફ્યુઝને કારણે પાવર સપ્લાયમાં વિક્ષેપ પડી શકે છે. વાયરિંગ તપાસવું અને કડક કરવું અથવા ફ્યુઝ બદલવો જરૂરી છે.
Youdaoplaceholder0 આંતરિક યાંત્રિક નિષ્ફળતા
પીવટનું વિકૃતિકરણ, વધુ પડતું ચુસ્ત બેરિંગ ક્લિયરન્સ અથવા કોમ્યુટેટરનું ધોવાણ નબળા ઓપરેશન તરફ દોરી શકે છે, જેના કારણે ઘટકોના સમારકામ અથવા રિપ્લેસમેન્ટ માટે ડિસએસેમ્બલીની જરૂર પડે છે.
ઉકેલ
Youdaoplaceholder0 પહેલા બેટરી તપાસો.
વોલ્ટેજ ચકાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો. જો તે 12V કરતા ઓછો હોય, તો બેટરી ચાર્જ કરો અથવા બદલો.
Youdaoplaceholder0 સર્કિટ કનેક્શન તપાસો.
સ્ટાર્ટરના પોઝિટિવ અને નેગેટિવ ટર્મિનલ કનેક્શન ઢીલા છે કે કાટ લાગી ગયો છે તે તપાસો, અને ટેસ્ટ લેમ્પ વડે સર્કિટ સાતત્યનું પરીક્ષણ કરો.
Youdaoplaceholder0 ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચનું પરીક્ષણ કરે છે
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચ ટર્મિનલ્સ S અને M ને શોર્ટ-સર્કિટ કરો. જો સ્ટાર્ટર ચાલુ હોય, તો સ્ટાર્ટિંગ રિલે બદલવાની જરૂર છે. જો તે હજુ પણ ફરતું નથી, તો તે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્વીચમાં ખામી હોઈ શકે છે.
Youdaoplaceholder0 વ્યાવસાયિક જાળવણી
ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ અને કોઇલ શોર્ટ સર્કિટ જેવી સમસ્યાઓને ડિસએસેમ્બલ કરીને તપાસવાની જરૂર છે. વ્યાવસાયિક રિપેર પોઇન્ટ પર તેમને હેન્ડલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો સ્ટાર્ટઅપ દરમિયાન અસામાન્ય અવાજ અથવા બળી ગયેલી ગંધ આવે, તો અન્ય ઘટકોને નુકસાન અટકાવવા માટે તાત્કાલિક જાળવણી જરૂરી છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
