કારના એન્જિન હૂડમાંથી તેલ લિકેજનો સામનો કેવી રીતે કરવો
કારના એન્જિન હૂડમાંથી તેલ લીકેજની સારવાર માટે લીકેજની ડિગ્રીના આધારે અલગ અલગ પગલાં લેવાની જરૂર છે. મુખ્ય ઉકેલોમાં ગાસ્કેટ બદલવું, ખાસ સીલંટનો ઉપયોગ કરવો અથવા તેલનું સ્તર સમાયોજિત કરવું શામેલ છે.
તેલના પ્રવાહની સારવારના મુખ્ય પગલાં
Youdaoplaceholder0 પ્રાથમિક રીતે તેલના પ્રવાહની ડિગ્રી નક્કી કરે છે.
જો એન્જિન હૂડની સપાટી પર ફક્ત થોડો તેલનો ડાઘ હોય અને તેલનું સ્તર સ્થિર હોય, તો તમે દૈનિક ઉપયોગ જાળવી રાખવા માટે તેલના સ્તરનું અસ્થાયી રૂપે નિરીક્ષણ કરી શકો છો અને નિયમિતપણે તપાસ કરી શકો છો.
જ્યારે સતત તેલ ટપકતું રહે છે અથવા તેલનું સ્તર ઝડપથી ઘટી જાય છે, ત્યારે તાત્કાલિક જાળવણી જરૂરી છે.
Youdaoplaceholder0 લક્ષિત જાળવણી પગલાં .
Youdaoplaceholder0 વાલ્વ કવર ગાસ્કેટ બદલો : લગભગ 90% એન્જિન હૂડ ઓઇલ લીકેજ વાલ્વ કવર ગાસ્કેટના જૂના થવાને કારણે થાય છે. તેને ડિસએસેમ્બલ કરીને, તેલના ડાઘ સાફ કરીને અને ગાસ્કેટને નવી સાથે બદલીને સમસ્યા ઉકેલી શકાય છે.
કેટલાક મોડેલોને સીલિંગ અસર વધારવા માટે ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રતિરોધક સીલંટની જરૂર પડે છે (જેમ કે હોન્ડા અને ફોક્સવેગન EA888 શ્રેણીના એન્જિન).
Youdaoplaceholder0 તેલનું સ્તર સમાયોજિત કરો : જો તેલ પ્રમાણભૂત સ્તર કરતાં વધી જાય, તો તે વધુ પડતું દબાણ લાવી શકે છે અને લીકેજ તરફ દોરી શકે છે. તમે તેલ કાઢીને અથવા પંપ કરીને તેને વાજબી શ્રેણીમાં પુનઃસ્થાપિત કરી શકો છો.
Youdaoplaceholder0 ઇમરજન્સી ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન : સહેજ તેલ લીકેજ માટે, એન્જિન ઓઇલમાં રબર પ્લાસ્ટિસાઇઝર (જેમ કે લિક્વિ મોલી 2004) ઉમેરવાનો પ્રયાસ કરો, અને સીલિંગ રિંગની સ્થિતિસ્થાપકતા ટૂંકા ગાળામાં પુનઃસ્થાપિત કરી શકાય છે.
Youdaoplaceholder0 વ્યાવસાયિક જાળવણી સલાહ.
જો લીકેજ પોઇન્ટ એન્જિનના ટાઇમિંગ સાઇડ કવર અથવા ઓઇલ પેનના સાંધાને અસર કરે છે, તો ઘટકોને ડિસએસેમ્બલ કરીને ગુંદરથી ફરીથી સીલ કરવાની જરૂર છે. ચોકસાઇવાળા ઘટકોને નુકસાન ન થાય તે માટે વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયન પાસે કામ કરાવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
સમારકામ પછી, 30 મિનિટથી વધુ સમય માટે ટેસ્ટ ડ્રાઈવ અને નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે, અને પછીના નિરીક્ષણ માટે કાર્બ્યુરેટર ક્લીનર વડે બાકી રહેલા તેલના ડાઘને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવા જરૂરી છે.
જાળવણી અને નિવારણ માટેના મુખ્ય મુદ્દાઓ
દર 100,000 કિલોમીટર અથવા છ વર્ષે વાહનના બધા રબર સીલ બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ-તાપમાનવાળા વિસ્તારોમાં વાલ્વ કવર ગાસ્કેટ અને ક્રેન્કશાફ્ટ ઓઇલ સીલ.
જાળવણી કરતી વખતે, ઓઇલ ડ્રેઇન બોલ્ટ ગાસ્કેટ વિકૃત છે કે નહીં તે તપાસવા પર ધ્યાન આપો. ઉત્પાદકના ધોરણ (સામાન્ય રીતે 25-30N·m) અનુસાર તેને કડક કરવા માટે ટોર્ક રેન્ચનો ઉપયોગ કરો.
હલકી ગુણવત્તાવાળા એન્જિન તેલનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળો. ACEA C3 અથવા API SP ધોરણોને પૂર્ણ કરતા સંપૂર્ણપણે કૃત્રિમ એન્જિન તેલ પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જેમાં વધુ સારી ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર અને સીલિંગ કામગીરી હોય.
કાર એન્જિન કવર પ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરવી કે નહીં તે ચોક્કસ ઉપયોગના દૃશ્યના આધારે વ્યાપકપણે નક્કી કરવાની જરૂર છે: દૈનિક શહેરી રસ્તા પર ડ્રાઇવિંગ માટે, તેને સુઘડતા, સુંદરતા અને ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે પસંદગીયુક્ત રીતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, જ્યારે ખરાબ રસ્તાની સ્થિતિમાં વારંવાર ડ્રાઇવિંગ માટે, સુરક્ષા ક્ષમતા વધારવા માટે તેને ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
Youdaoplaceholder0 મુખ્ય મૂલ્યો અને લાગુ પડતા દૃશ્યો
દ્વારા નું રક્ષણાત્મક પ્રદર્શન વધારવામાં આવ્યું છે.
રસ્તાના કાટમાળ અને રેતીને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં પ્રવેશતા અટકાવો, વાયરિંગ હાર્નેસ અને ચોકસાઇવાળા ઘટકોને નુકસાન ટાળો (ગ્રામીણ ધૂળિયા રસ્તાઓ અથવા બાંધકામ સ્થળો જેવી જટિલ રસ્તાની સ્થિતિ માટે યોગ્ય).
ભારે હવામાનમાં પાણીના સંચય અને બરફ દૂર કરવાના એજન્ટોને કારણે એન્જિનના કાટનું જોખમ ઘટાડવું.
Youdaoplaceholder0 ફંક્શન એક્સટેન્શનનો ફાયદો.
એન્જિનના અવાજને સરેરાશ ૩ થી ૫ ડેસિબલ સુધી ઘટાડો, અને ધ્વનિ-શોષક સામગ્રી અને સીલિંગ ડિઝાઇન દ્વારા ડ્રાઇવિંગ અને સવારીનો અનુભવ બહેતર બનાવો.
વાહન પ્રદર્શિત થાય ત્યારે તેની સૌંદર્યલક્ષી આકર્ષકતા વધારવા માટે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં અવ્યવસ્થિત વાયરિંગ હાર્નેસ છુપાવો.
Youdaoplaceholder0 ઇન્સ્ટોલેશનના નિર્ણયો માટે મુખ્ય વિચારણાઓ
Youdaoplaceholder0 પર્યાવરણીય અનુકૂલનક્ષમતાનો ઉપયોગ કરે છે.
શહેરી રસ્તાઓ: મૂળ ફેક્ટરી પ્લાસ્ટિક ગાર્ડ પ્લેટો પહેલાથી જ મૂળભૂત જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. મેટલ ગાર્ડ પ્લેટો નોંધપાત્ર લાભ વિના બળતણ વપરાશમાં 2% થી 3% વધારો કરી શકે છે.
રસ્તાની બહાર/કચા રસ્તા: ટાઇટેનિયમ એલોય જેવા હળવા અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા મટિરિયલ ગાર્ડ પ્લેટ્સ પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જે ફ્લોરના નુકસાનનું જોખમ 80% થી વધુ ઘટાડી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 ટેકનિકલ ફીચર બેલેન્સ .
ગરમીનું વિસર્જન સિસ્ટમ ચકાસણી: આધુનિક ગાર્ડ પ્લેટ ડિઝાઇન ગરમીનું વિસર્જન ચેનલો અનામત રાખે છે. પ્રાયોગિક ડેટા દર્શાવે છે કે તે એન્જિનના સંચાલન તાપમાનમાં ફક્ત 1-2℃ વધારો કરે છે.
સલામતી સિંકિંગ મિકેનિઝમ: માનક-અનુરૂપ ગાર્ડ પ્લેટ્સનું સ્થાપન અથડામણ દરમિયાન એન્જિનને ડૂબતા અટકાવશે નહીં. જગ્યા છોડવા માટે માળખાકીય બોલ્ટ પ્રાધાન્યરૂપે અસર હેઠળ તૂટી જશે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
