• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

ચેરી ટિગો4 પ્રો ઓટો જનરેટર-સપોર્ટ-E4G16-3701050BA સપ્લાયર હોલસેલ કેટલોગ સસ્તી એક્સ-ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: ચેરી ટિગો4પ્રો

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈમ નંબર:E4G16-3701050BA

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

 

ઉત્પાદનોનું નામ જનરેટર-સપોર્ટ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન ચેરી ટિગો પ્રો
ઉત્પાદનો OEM નં E4G16-3701050BA નો પરિચય
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
જનરેટર-સપોર્ટ-E4G16-3701050BA
જનરેટર સપોર્ટ-E4G16-3701050BA

ઉત્પાદન જ્ઞાન

જનરેટર બ્રેકેટ શું છે?

જનરેટર બ્રેકેટ એ એક મુખ્ય ઘટક છે જે જનરેટર રોટરને સપોર્ટ કરે છે અને તેને ઠીક કરે છે. તેના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
રચના અને કાર્ય
તે Q235A કાર્બન સ્ટીલ પ્લેટોને વેલ્ડીંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જે ડ્રાઇવિંગ એન્ડ બ્રેકેટ, ડ્રાઇવ્ડ એન્ડ બ્રેકેટ અને ડ્રાઇવ ડિવાઇસથી સજ્જ છે. રોટર સિસ્ટમનો સ્થિર સપોર્ટ ઇલેક્ટ્રિક/મેન્યુઅલ ડ્યુઅલ-મોડ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે. લાક્ષણિક એપ્લિકેશન દૃશ્યોમાં સ્ટીમ ટર્બાઇન જનરેટર અને કાયમી ચુંબક સેમી-ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ મોટર્સનો સમાવેશ થાય છે, જેને 400 થી 600 મીમી સુધીના વ્યાસવાળા રોટર્સ સાથે અનુકૂલિત કરી શકાય છે, અને બહુકોણીય આયર્ન રિંગ્સ અને Y-આકારના વર્ટિકલ સપોર્ટના સંયોજન માળખા દ્વારા વજનનો ભાર ઘટાડવામાં આવે છે. ‌
ટેકનિકલ સુવિધાઓ
પ્રક્રિયા દરમિયાન સ્થિર સપોર્ટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે નવીન ડિઝાઇન હાઇડ્રોલિક મર્યાદા પદ્ધતિ અપનાવે છે.
એડજસ્ટેબલ એર વોલ્યુમ ટેકનોલોજી વેન્ટિલેશન નુકશાન ઘટાડે છે
વિસ્તૃત લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા ડિઝાઇન જટિલ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં અનુકૂલન કરે છે
હાઇડ્રોપાવરના ક્ષેત્રમાં, હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક જનરેટરના મુખ્ય ઘટક તરીકે, રોટર સપોર્ટને ટોર્ક ટ્રાન્સમિટ કરવાની અને યુનિટના સ્થિર સંચાલનની ખાતરી કરવાની જરૂર છે. ઉદાહરણ તરીકે, વિશ્વના પ્રથમ સિંગલ-યુનિટ ક્ષમતાવાળા સૌથી મોટા ઇમ્પેક્ટ હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક જનરેટિંગ યુનિટના રોટર સપોર્ટનો મહત્તમ વ્યાસ 7 મીટર છે અને તેનું વજન 120 ટનથી વધુ છે. વલણવાળા તત્વ માળખા દ્વારા તણાવ સ્તર ઘટાડવામાં આવે છે. ‌
જનરેટર બ્રેકેટ (રોટર બ્રેકેટ) ના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
ફિક્સ્ડ યોક અને ટોર્ક ટ્રાન્સમિશન
જનરેટર રોટરના મુખ્ય ઘટક તરીકે, કૌંસ મુખ્ય શાફ્ટને યોક સાથે જોડે છે, જે યોકને ઠીક કરવા અને સમગ્ર રોટર સિસ્ટમમાં ટોર્ક ટ્રાન્સમિટ કરવાનું કામ કરે છે. ઓપરેશન દરમિયાન, તેને ચુંબકીય યોક અને ચુંબકીય ધ્રુવોના ગુરુત્વાકર્ષણ ક્ષણ તેમજ રોટરના કેન્દ્રત્યાગી બળનો સામનો કરવાની જરૂર છે. ‌
માળખાકીય સહાય અને જાળવણી ડિઝાઇન
તે કાર્બન સ્ટીલ પ્લેટોને વેલ્ડિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે અને સરળ જાળવણી માટે અલગ કરી શકાય તેવા જાળવણી માળખાથી સજ્જ છે. કેટલીક ડિઝાઇન બહુકોણીય આયર્ન રિંગ્સ અને Y-આકારના વર્ટિકલ સપોર્ટની સંયુક્ત રચના અપનાવે છે, જે વજનનો ભાર ઘટાડે છે અને માળખાકીય વિશ્વસનીયતા વધારે છે.
વેન્ટિલેશન અને તણાવ નિયંત્રણ
હવાના માર્ગની ઑપ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇન દ્વારા વેન્ટિલેશન નુકશાન ઘટાડી શકાય છે, અને હવાના ઇન્ટેક હોલ પોઝિશનનું મેચિંગ તેલના ઝાકળના નકારાત્મક પ્રભાવને ઘટાડી શકે છે. વલણવાળા તત્વની નવીન રચના અસરકારક રીતે એકંદર તાણ સ્તરને નિયંત્રિત કરે છે, જટિલ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં એકમના સ્થિર સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરે છે. ‌
સુસંગતતા અને ટકાઉપણું
તે 400 થી 600 મીમી વ્યાસવાળા સ્ટીમ ટર્બાઇન જનરેટર રોટર્સ સાથે સુસંગત છે અને ઇલેક્ટ્રિક/મેન્યુઅલ ડ્યુઅલ-મોડ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ દ્વારા લવચીક રીતે જાળવી શકાય છે. કેટલાક મોડેલો પ્રક્રિયા સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા અને સેવા જીવન વધારવા માટે હાઇડ્રોલિક મર્યાદા પદ્ધતિઓ અપનાવે છે.
એન્જિન બ્રેકેટને નુકસાન થવાથી નીચેની સમસ્યાઓ થઈ શકે છે:
"સુરક્ષા જોખમ"
ક્ષતિગ્રસ્ત બ્રેકેટ એન્જિનના અસ્થિર સંચાલનનું કારણ બની શકે છે, જેના કારણે ગંભીર ધ્રુજારી અથવા અસામાન્ય અવાજ થઈ શકે છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, તેના પરિણામે ભાગો પડી શકે છે અથવા એન્જિનને નુકસાન થઈ શકે છે.
જાળવણી સૂચનો
ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સામાન્ય રીતે બ્રેકેટને તાત્કાલિક બદલવાની જરૂર પડે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ઘટકોને સાફ કરીને, લુબ્રિકેટ કરીને અથવા ગોઠવીને કાર્ય પુનઃસ્થાપિત કરી શકાય છે, પરંતુ નુકસાનની ચોક્કસ હદની પુષ્ટિ કરવા માટે વ્યાવસાયિક જાળવણી જરૂરી છે.
સંભવિત કારણો
સામગ્રીની થાક, કાટ અથવા ડિઝાઇનની ખામીઓને કારણે ટેકો તૂટી શકે છે, અને ચોક્કસ કારણ ભૌતિક અને રાસાયણિક પરીક્ષણ દ્વારા નક્કી કરવાની જરૂર છે.
જનરેટર બ્રેકેટનું તૂટવું નીચેના કારણોસર થઈ શકે છે
સામગ્રી ખામી
Youdaoplaceholder0 અયોગ્ય ગ્રેફાઇટ મોર્ફોલોજી ‌ : જો ગ્રે કાસ્ટ આયર્ન સપોર્ટમાં E-ટાઇપ ગ્રેફાઇટ (ચોક્કસ દિશામાં વિતરિત ડેંડ્રાઇટ ગ્રેફાઇટ) અસ્તિત્વમાં હોય, તો તે મેટ્રિક્સની મજબૂતાઈ ઘટાડશે, તાણ સાંદ્રતાનું કારણ બનશે અને ફ્રેક્ચર તરફ દોરી જશે.
Youdaoplaceholder0 કાસ્ટિંગ ખામીઓ ‌ : નાના છિદ્રો, સ્લેગ સમાવેશ અથવા ગેસ છિદ્રો જેવી સપાટીની ખામીઓ સામગ્રીની મજબૂતાઈ ઘટાડી શકે છે, ખાસ કરીને પાતળા-દિવાલોવાળા વિસ્તારોમાં અથવા ખૂણાઓમાં જ્યાં તિરાડો થવાની સંભાવના હોય છે.
માળખાકીય સમસ્યા
Youdaoplaceholder0 અસમાન બળ વિતરણ ‌ : જો બોલ્ટ ફિક્સ કરતી વખતે બળ અસમાન હોય (જેમ કે જ્યારે એન્જિન અને વાહન બોડી ઓફસેટ હોય), તો તે સ્થાનિક તાણ સાંદ્રતાનું કારણ બનશે, જે સામાન્ય રીતે એવા વાહનોમાં જોવા મળે છે જે અકસ્માત સમારકામ પછી સંપૂર્ણપણે રીસેટ થયા નથી.
સુધારણા પગલાં
Youdaoplaceholder0 સામગ્રી અને પ્રક્રિયાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો ‌: ખાતરી કરો કે ગ્રેફાઇટ મોર્ફોલોજી A-પ્રકારના ધોરણ (પર્લલાઇટ પ્રમાણ ≥98%) ને પૂર્ણ કરે છે, અને કાસ્ટિંગ ખામીઓ ઘટાડે છે.
Youdaoplaceholder0 સમારકામ પ્રક્રિયામાં સુધારો ‌: એન્જિન અને બ્રેકેટ વચ્ચે ચોક્કસ સંબંધિત સ્થિતિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાહનના શરીરના વિકૃત ભાગોને સંપૂર્ણપણે સમારકામ કરો. ‌ ‌

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ