• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

ચેરી ટિગો 8પ્લસ શ્રેણીના નવા ઓટો પાર્ટ્સ ઓટો LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-T15-5300810-DY પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ કેટલોગ સસ્તી એક્સ-ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: ચેરી

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈમ નંબર:T15-5300810-DY

સ્થળ સંસ્થા: ચીનમાં બનેલ

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ LWR-રેડિએટર-ક્રોસબીમ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન ચેરી
ઉત્પાદનો OEM નં T15-5300810-DY નો પરિચય
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
水箱下横梁分总成-LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-T15-5300810-DY
水箱下横梁分总成-LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-T15-5300810-DY

ઉત્પાદન જ્ઞાન

કારની પાણીની ટાંકીનો બીમ વર્ટિકલ પ્લેટ કોલમ કેટલો છે?

ઓટોમોબાઈલ પાણીની ટાંકીના બીમ, વર્ટિકલ પ્લેટ અને કોલમ ‌ એ ઓટોમોબાઈલ બોડી સ્ટ્રક્ચરનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, તે વાહનની માળખાકીય મજબૂતાઈ અને સલામતીમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે.
ટાંકી બીમ
ટાંકી બીમ કારના બોડી સ્ટ્રક્ચરમાં એક મુખ્ય ઘટક છે, જે સામાન્ય રીતે વાહનના આગળના ભાગમાં, વાહનની સામે સ્થિત હોય છે, જેથી ટાંકીને ટેકો આપી શકાય અને તેને ઠીક કરી શકાય. તે માત્ર પાણીની ટાંકી અને કન્ડેન્સરને જ વહન કરતું નથી, પરંતુ આગળના બમ્પર, હેડલાઇટ અને ફેંડર્સ જેવા ઘટકોને પણ જોડે છે, જે વાહન ચાલતી વખતે આ ઘટકોની સ્થિરતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે.
પાણીની ટાંકીના બીમ સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમ અથવા સ્ટીલ જેવા ધાતુના બનેલા હોય છે, જેથી પૂરતી મજબૂતાઈ અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત થાય.
ટાંકી ઊભી પ્લેટ
પાણીની ટાંકી ઊભી પ્લેટ એ પાણીની ટાંકીના બીમની બંને બાજુએ સ્થિત એક ઊભી રચના છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાણીની ટાંકીને ટેકો આપવા અને ઠીક કરવા માટે થાય છે. તેઓ સામાન્ય રીતે ટાંકીના બીમ સાથે મળીને એક ફ્રેમ માળખું બનાવે છે જેથી ટાંકીનું સ્થિર સ્થાપન અને સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત થાય. ટાંકી ઊભી પ્લેટની સામગ્રી અને ડિઝાઇન ચોક્કસ વાહન મોડેલ અને ઉત્પાદકની જરૂરિયાતો અનુસાર બદલાશે. સામાન્ય સામગ્રીમાં ધાતુ અને રેઝિન (એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક)નો સમાવેશ થાય છે.
ટાંકીનો સ્તંભ
ટાંકી સ્તંભ એ ટાંકી ફ્રેમને ટેકો આપતા મુખ્ય માળખાકીય ભાગોમાંનો એક છે, જે સામાન્ય રીતે ટાંકી ફ્રેમના ચાર ખૂણા અથવા મુખ્ય સપોર્ટ પોઇન્ટ પર સ્થિત હોય છે. તેઓ ટાંકી ફ્રેમને ફિક્સિંગ અને સપોર્ટ કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે, જે સમગ્ર ફ્રેમની સ્થિરતા અને મજબૂતાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે. ટાંકી સ્તંભની ડિઝાઇન અને સામગ્રીની પસંદગી વાહનના ક્રેશ સલામતી પ્રદર્શન પર મહત્વપૂર્ણ અસર કરે છે. સામાન્ય સામગ્રીમાં ધાતુ અને સંયુક્ત સામગ્રીનો સમાવેશ થાય છે.
અભિન્ન ક્રિયા
પાણીની ટાંકીનો બીમ, ઊભી પ્લેટ અને સ્તંભ મળીને કારના આગળના માળખાકીય માળખાની રચના કરે છે, જે માત્ર વાહનની સુંદરતા અને કાર્યક્ષમતાને અસર કરે છે, પરંતુ વાહન ક્રેશ થાય ત્યારે ઊર્જા શોષવામાં અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરવામાં પણ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
ઓટોમોબાઈલ વોટર ટાંકી બીમના વર્ટિકલ પ્લેટ કોલમના મુખ્ય કાર્યોમાં ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિરતામાં સુધારો કરવો, માળખું સરળ બનાવવું, હલકો વજન પ્રાપ્ત કરવો અને ફ્રન્ટ કમ્પાર્ટમેન્ટ ઇન્સ્ટોલેશન સ્પેસ વધારવી શામેલ છે. ચોક્કસ કહીએ તો:
સુધારેલ ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિરતા: ટાંકી બીમ વર્ટિકલ પ્લેટ કોલમ હાલના ટાંકી ફિક્સ્ચરમાં એકીકૃત કરીને ટાંકી બીમની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિરતામાં સુધારો કરી શકે છે, આમ વ્હીલ કવર પર ટાંકી બીમ અને રિઇન્ફોર્સિંગ પ્લેટ વચ્ચે સપોર્ટ રિબ અને કનેક્શન પોઇન્ટને બાદ કરે છે.
સરળ માળખું: પરંપરાગત સપોર્ટ રિબ્સ અને કનેક્ટિંગ પોઈન્ટ્સને બદલીને, પાણીની ટાંકી બીમ વર્ટિકલ પ્લેટ કોલમ માળખાને સરળ બનાવે છે અને હળવા વજનને અનુભવે છે. આ ડિઝાઇન માત્ર બીમને જ મજબૂત બનાવતી નથી, પરંતુ મૂલ્યવાન આગળની જગ્યા પણ મુક્ત કરે છે.
‌ હલકું મેળવો ‌: સરળ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન માત્ર ટાંકી બીમની મજબૂતાઈમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ વજન પણ ઘટાડે છે, જે વાહનની ઇંધણ બચત અને કામગીરીમાં સુધારો કરવામાં મદદ કરે છે.
‌ ઓટોમોબાઈલ પાણીની ટાંકીના બીમ, ઊભી પ્લેટ અને સ્તંભની નિષ્ફળતાના કારણો અને ઉકેલો :
ખામીનું કારણ:
‌ ટાંકી બીમ, ઊભી પ્લેટો અને સ્તંભોને નુકસાન ટ્રાફિક અકસ્માત અથવા અથડામણને કારણે ભૌતિક નુકસાનને કારણે હોઈ શકે છે. આ ઘટકો અથડામણની સ્થિતિમાં વાહનને ટેકો અને રક્ષણ આપે છે અને તેથી નુકસાન માટે સંવેદનશીલ હોય છે.
‌ સામગ્રીનો થાક અથવા વૃદ્ધત્વ ‌ : લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ અને સામગ્રીના વૃદ્ધત્વને કારણે પણ આ ભાગોમાં તિરાડો અથવા ભંગાણ થઈ શકે છે. ખાસ કરીને જો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ ન કરવામાં આવે અથવા યોગ્ય રીતે જાળવણી ન કરવામાં આવે તો, સમસ્યાઓ થવાની શક્યતા વધુ હોય છે.
ખામીયુક્ત કામગીરી:
પાણીનું લીકેજ: જો ટાંકીના ક્રોસ બીમ, ઊભી પ્લેટ અથવા કોલમને નુકસાન થાય છે, તો તે શીતક લીકેજનું કારણ બની શકે છે અને વાહનની ઠંડક પ્રણાલીને અસર કરી શકે છે.
‌ શરીરની રચનાને નુકસાન ‌ : ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગો શરીરના બંધારણમાં અસ્થિરતા લાવી શકે છે, જે વાહનની ડ્રાઇવિંગ સલામતી અને હેન્ડલિંગને અસર કરે છે.
ઉકેલ:
‌ ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોનું રિપ્લેસમેન્ટ ‌ : જો ટાંકીના બીમ, ઊભી પ્લેટ અથવા સ્તંભને ગંભીર નુકસાન થયું હોય, તો સલામતી અને કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમગ્ર ઘટકને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
‌ તિરાડનું સમારકામ: જો તિરાડ નાની હોય અને તણાવગ્રસ્ત ભાગમાં ન હોય, તો તેને સમારકામ કરી શકાય છે, પરંતુ છુપાયેલા જોખમોને ટાળવા માટે સમારકામની ગુણવત્તાની ખાતરી કરો.
નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી: આ ભાગોની સ્થિતિનું નિયમિત નિરીક્ષણ, જૂના અને ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને સમયસર બદલવાથી વાહનની સર્વિસ લાઇફ અસરકારક રીતે લંબાવી શકાય છે અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકાય છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ