પાછળના બીમ એસેમ્બલી શું છે?
ઓટોમોબાઈલ રીઅર બમ્પર બીમ એસેમ્બલી એ ઓટોમોબાઈલ બોડી સ્ટ્રક્ચરનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જેમાં મુખ્યત્વે રીઅર બમ્પર બોડી, માઉન્ટિંગ પાર્ટ્સ, ઈલાસ્ટીક કેસેટ અને અન્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. રીઅર બમ્પર બોડી બમ્પરનો આકાર અને મૂળભૂત માળખું નક્કી કરે છે. માઉન્ટિંગ હેડ અને માઉન્ટિંગ કોલમ જેવા માઉન્ટિંગ ભાગોનો ઉપયોગ રીઅર બમ્પર બોડી પર કેસેટને ઠીક કરવા માટે થાય છે, અને ઈલાસ્ટીક કેસેટ બફરિંગ અને ફિક્સિંગની ભૂમિકા ભજવે છે.
કોંક્રિટ ઘટક
રીઅર બમ્પર બોડી : આ રીઅર બમ્પર એસેમ્બલીનો મુખ્ય ભાગ છે, જે બમ્પરનો આકાર અને મૂળભૂત માળખું નક્કી કરે છે.
માઉન્ટિંગ ભાગ : પાછળના બમ્પર બોડી પર કેસેટ સીટને ઠીક કરવા માટે માઉન્ટિંગ હેડ અને માઉન્ટિંગ પોસ્ટનો સમાવેશ થાય છે.
સ્થિતિસ્થાપક કેસેટ : ગાદી અને ફિક્સિંગની ભૂમિકા ભજવે છે, જે સામાન્ય રીતે ઇન્સ્ટોલેશન કોલમ સાથે વપરાય છે.
એન્ટી-કોલિઝન સ્ટીલ બીમ : અસર બળને ચેસિસમાં ટ્રાન્સમિટ કરી શકે છે અને વિખેરી શકે છે .
પ્લાસ્ટિક ફીણ: અસર ઊર્જાને શોષી લે છે અને વિખેરી નાખે છે, શરીરનું રક્ષણ કરે છે.
કૌંસ : બમ્પરને ટેકો આપવા માટે વપરાય છે.
રિફ્લેક્ટર : રાત્રે વાહન ચલાવવા માટે દૃશ્યતામાં સુધારો.
માઉન્ટિંગ હોલ : રડાર અને એન્ટેના ઘટકોને જોડવા માટે વપરાય છે.
સ્ટિફ્ડ પ્લેટ : બાજુની સ્ટિફ્ડનેસ અને કથિત ગુણવત્તામાં સુધારો.
અન્ય એસેસરીઝ: જેમ કે એન્ટી-કોલિઝન સ્ટીલ બીમ, પ્લાસ્ટિક ફોમ, બ્રેકેટ, રિફ્લેક્ટિવ પ્લેટ, માઉન્ટિંગ હોલ.
કાર્ય અને અસર
પાછળના બમ્પર બીમ એસેમ્બલીનું મુખ્ય કાર્ય બહારથી અસર બળને શોષવાનું અને ઘટાડવાનું છે અને શરીરને રક્ષણ પૂરું પાડવાનું છે. તે ખાતરી કરે છે કે માઉન્ટિંગ ભાગો અને સ્થિતિસ્થાપક બેઠકોના સંયોજન દ્વારા અસર થાય ત્યારે ઊર્જા અસરકારક રીતે વિખેરાઈ અને શોષાઈ શકે છે, શરીરને નુકસાનથી બચાવે છે.
વધુમાં, પાછળના બમ્પર બીમ એસેમ્બલી ક્રેશ-પ્રતિરોધક સ્ટીલ બીમ અને પ્લાસ્ટિક ફોમ ઘટકો દ્વારા વાહનની રક્ષણાત્મક ક્ષમતાઓને વધુ વધારે છે, જે અથડામણની સ્થિતિમાં મહત્તમ મુસાફરોની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરે છે.
પાછળના બમ્પર બીમ એસેમ્બલીના મુખ્ય કાર્યોમાં શરીરની કઠોરતામાં સુધારો કરવો અને વાહનની રચનાનું રક્ષણ કરવું શામેલ છે.
શરીરની કઠોરતામાં સુધારો: પાછળના બમ્પર બીમ એસેમ્બલી ઉપરના કવરમાં પાછળના બીમ સાથે એક સંપૂર્ણ રચના બનાવે છે, જે કારના પાછળના ભાગની એકંદર કઠોરતાને સુધારે છે, આમ વાહનના રસ્તાના અવાજની સમસ્યામાં સુધારો કરે છે, અને મોટા વિકૃતિને ટાળવા માટે બાજુની અથડામણમાં ટોર્ક અસરકારક રીતે ટ્રાન્સમિટ કરી શકે છે.
વધુમાં, બમ્પર બીમ, જે સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અથવા અન્ય વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સામગ્રીથી બનેલું હોય છે, તે અકસ્માતની સ્થિતિમાં અસર બળને વિખેરી નાખવા અને શોષી લેવામાં સક્ષમ છે, જે વાહનના આગળ અને પાછળના ભાગને બાહ્ય પ્રભાવથી થતા નુકસાનથી સુરક્ષિત કરે છે.
વાહનની રચનાનું રક્ષણ કરો: ઓછી ગતિની અથડામણમાં, પાછળનો બમ્પર બીમ સીધા અસર બળનો સામનો કરી શકે છે, રેડિયેટર અને કન્ડેન્સર જેવા મહત્વપૂર્ણ ઘટકોને નુકસાન ટાળી શકે છે અને જાળવણી ખર્ચ ઘટાડી શકે છે.
હાઇ-સ્પીડ અથડામણમાં, પાછળનો એન્ટી-કોલિઝન બીમ વિકૃતિ દ્વારા ઊર્જા શોષી લે છે, શરીરના મુખ્ય માળખાને નુકસાન ઘટાડે છે અને કારમાં મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, M7 નું રેઝિન રીઅર એન્ટી-કોલિઝન બીમ અથડામણ દરમિયાન અથડામણ બળને સમાન રીતે સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે, સ્થાનિક વિકૃતિ ઘટાડી શકે છે અને વાહન અને તેમાં સવાર લોકોની પાછળની રચનાને સુરક્ષિત કરી શકે છે.
ઓટોમોટિવ રીઅર બીમ એસેમ્બલી નિષ્ફળતામાં મુખ્યત્વે નીચેના પ્રકારોનો સમાવેશ થાય છે:
બેરિંગનો ઘસારો : વાહન ચાલતી વખતે પાછળના એક્સલ એસેમ્બલીમાં બેરિંગનો ઘસારો અસામાન્ય અવાજ અને કંપનનું કારણ બનશે, જે ડ્રાઇવિંગના આરામ અને સલામતીને અસર કરશે.
ગિયર ડેમેજ : ગિયર ડેમેજ થવાથી પાછળના એક્સલ એસેમ્બલી સામાન્ય રીતે કામ કરી શકશે નહીં, વાહનના ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ અને ગતિમાં ફેરફારને અસર કરશે અને ગંભીર કિસ્સાઓમાં વાહન ચાલી શકશે નહીં.
ઓઇલ સીલ લિકેજ : ઓઇલ સીલ લિકેજ પાછળના એક્સલ એસેમ્બલીમાં ઓઇલ લિકેજનું કારણ બનશે, લુબ્રિકેશન અસરને અસર કરશે અને ગંભીર કિસ્સાઓમાં ઘટકને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
ખામીનું કારણ
આ નિષ્ફળતાઓના મુખ્ય કારણોમાં શામેલ છે:
લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી ઘસારો : લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી ઘર્ષણને કારણે બેરિંગ્સ અને ગિયર્સ ઘસાઈ જશે.
અપૂરતું લુબ્રિકેશન : યોગ્ય લુબ્રિકેશનનો અભાવ બેરિંગ્સ અને ગિયર્સના અકાળ ઘસારો તરફ દોરી શકે છે.
અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન : ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન અયોગ્ય કામગીરી અથવા ખોટી ઇન્સ્ટોલેશન બેરિંગ અને ગિયરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
સીલ નિષ્ફળતા : જૂની અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ઓઇલ સીલ તેલ લિકેજ તરફ દોરી શકે છે.
જાળવણી પદ્ધતિ
આ નિષ્ફળતાઓના પ્રતિભાવમાં, નીચેની જાળવણી પદ્ધતિઓ અપનાવી શકાય છે:
ઘસાઈ ગયેલા બેરિંગને બદલો : ઘસાઈ ગયેલા બેરિંગને નવા બેરિંગથી બદલો અને તેનું સામાન્ય કાર્ય પુનઃસ્થાપિત કરો.
ક્ષતિગ્રસ્ત ગિયરનું સમારકામ અથવા બદલી : ક્ષતિગ્રસ્ત ગિયરનું સમારકામ અથવા નવી સાથે બદલો.
ઓઇલ સીલ લિકેજ તપાસો અને રિપેર કરો: ઓઇલ સીલ ક્ષતિગ્રસ્ત છે કે નહીં તે તપાસો, અને સીલિંગ અસર સુનિશ્ચિત કરવા માટે જો જરૂરી હોય તો તેને નવી સાથે બદલો.
નિવારક પગલાં
આ નિષ્ફળતાઓને રોકવા માટે, તમે નીચેના પગલાં લઈ શકો છો:
નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી: પાછળના એક્સલ એસેમ્બલીના વિવિધ ઘટકો સારી સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરવા માટે નિયમિતપણે તેનું નિરીક્ષણ કરો.
યોગ્ય લુબ્રિકેશન : ઘસારો ઘટાડવા માટે પાછળના એક્સલ એસેમ્બલીને યોગ્ય રીતે લુબ્રિકેટેડ કરવાની ખાતરી કરો.
યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન: અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનને કારણે થતા નુકસાનને ટાળવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન યોગ્ય કામગીરીની ખાતરી કરો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
