આગળના દરવાજાની ક્રિયા
કારના આગળના દરવાજાની મુખ્ય ભૂમિકામાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે :
મુસાફરો માટે ચઢવા અને ઉતરવા માટે અનુકૂળ: કારનો આગળનો દરવાજો મુસાફરો માટે વાહનમાં પ્રવેશવા અને બહાર નીકળવાનો મુખ્ય રસ્તો છે. મુસાફરો દરવાજાના હેન્ડલ અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક સ્વીચ જેવા ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીને દરવાજો ખોલી અને બંધ કરી શકે છે.
મુસાફરોની સલામતી : કારમાં મુસાફરોની મિલકત અને વ્યક્તિગત સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે આગળનો દરવાજો સામાન્ય રીતે લોકીંગ અને અનલોકીંગ ફંક્શનથી સજ્જ હોય છે. મુસાફરો કારમાં ચઢ્યા પછી કારને અનલોક કરવા માટે ચાવી અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક લોક બટનનો ઉપયોગ કરી શકે છે, અને ઉતર્યા પછી અથવા બહાર નીકળ્યા પછી કારને લોક કરવા માટે ચાવી અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક લોક બટનનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
બારી નિયંત્રણ : આગળના દરવાજામાં સામાન્ય રીતે બારી નિયંત્રણ કાર્ય હોય છે. મુસાફરો દરવાજા પરના નિયંત્રણ ઉપકરણ અથવા સેન્ટર કન્સોલ પરના બારી નિયંત્રણ બટન દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક બારીના ઉદય અથવા પતનને નિયંત્રિત કરી શકે છે, જે વેન્ટિલેશન અને બાહ્ય વાતાવરણના નિરીક્ષણ માટે સુવિધા પૂરી પાડે છે.
લાઇટ કંટ્રોલ : કેટલાક મોડેલોના આગળના દરવાજામાં લાઇટ કંટ્રોલનું કાર્ય પણ હોય છે. મુસાફરો દરવાજા પરના કંટ્રોલ ડિવાઇસ અથવા સેન્ટર કન્સોલ પરના લાઇટ કંટ્રોલ બટન દ્વારા કારમાં લાઇટને કંટ્રોલ કરી શકે છે, જે રાત્રે ઉપયોગ માટે અનુકૂળ છે.
બાહ્ય દ્રષ્ટિ: ડ્રાઇવર માટે એક મહત્વપૂર્ણ નિરીક્ષણ બારી તરીકે, આગળનો દરવાજો દ્રષ્ટિનું વિશાળ ક્ષેત્ર પૂરું પાડે છે અને ડ્રાઇવરની સુરક્ષા અને ડ્રાઇવિંગ અનુભવની ભાવનાને વધારે છે.
ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન, સલામતી અને ગરમી ઇન્સ્યુલેશન : આગળના દરવાજાનો કાચ સામાન્ય રીતે ડબલ લેમિનેટેડ કાચથી બનેલો હોય છે. મધ્યમ ફિલ્મ ફક્ત વાહનના ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન પ્રદર્શનને સુધારી શકતી નથી, બહારના અવાજને અસરકારક રીતે અવરોધિત કરી શકે છે, પરંતુ જ્યારે કાચ બાહ્ય દળો દ્વારા પ્રભાવિત થાય છે ત્યારે તૂટેલા કાચને પણ બાંધી શકે છે, છાંટા પડતા અટકાવી શકે છે અને કારમાં બેઠેલા લોકોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. વધુમાં, ફિલ્મ વાહનના હીટ ઇન્સ્યુલેશન ડિઝાઇન સાથે, કારના તાપમાનને આરામદાયક રાખવા માટે, કારમાં પ્રવેશતા સૌર કિરણોત્સર્ગ ગરમીને ચોક્કસ હદ સુધી અવરોધિત કરી શકે છે.
કારનો આગળનો દરવાજો કારના આગળના દરવાજાનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેમાં મુખ્યત્વે નીચેના ભાગોનો સમાવેશ થાય છે:
દરવાજાની બોડી : આ દરવાજાનું મુખ્ય માળખું છે અને મુસાફરોને વાહનમાં પ્રવેશવા અને બહાર નીકળવા માટે જગ્યા પૂરી પાડે છે.
કાચ : સામાન્ય રીતે મુસાફરોને સ્પષ્ટ દૃશ્ય પ્રદાન કરવા માટે આગળની બારીના કાચનો ઉલ્લેખ કરે છે.
અરીસો : દરવાજાની બહાર સ્થિત છે જેથી ડ્રાઇવરને વાહનની પાછળનો ટ્રાફિક જોવામાં મદદ મળે.
દરવાજાનું તાળું : વાહનની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરવાજાને તાળું મારવા માટે વપરાય છે.
ડોર ગ્લાસ કંટ્રોલર : કાચ ઉપાડવાનું નિયંત્રણ કરે છે.
લિફ્ટર: કાચને ઉપર અને નીચે ખસેડવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.
મિરર કંટ્રોલર: મિરરના ગોઠવણને નિયંત્રિત કરે છે.
ઇન્ટિરિયર પેનલ : કારનું સુશોભન પેનલ જે આરામદાયક આંતરિક વાતાવરણ પૂરું પાડે છે.
હેન્ડલ: મુસાફરો માટે દરવાજો ખોલવા અને બંધ કરવા માટે સરળ.
વધુમાં, દરવાજાની સલામતી પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. દરવાજાના તાળાની ડિઝાઇન ચોક્કસ છે, એક ભાગ દરવાજા સાથે જોડાયેલ છે, બીજો ભાગ કારના શરીર સાથે જોડાયેલ છે, અને દરવાજો લૅચ દ્વારા આકસ્મિક રીતે ખુલતો અટકાવવામાં આવે છે. વાહનની ટક્કરના પરિણામે શરીરનું વિકૃતિકરણ થાય તેવા કિસ્સામાં પણ, સલામત ડ્રાઇવિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરવાજાનું તાળું સ્થિર રહી શકે છે.
કારના આગળના દરવાજાની નિષ્ફળતાના સામાન્ય કારણો અને ઉકેલોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
ઇમરજન્સી મિકેનિકલ લોક સમસ્યા : કારના આગળના દરવાજા સાથે સજ્જ ઇમરજન્સી મિકેનિકલ લોક જો બોલ્ટને જગ્યાએ બાંધવામાં ન આવે તો ખુલી શકશે નહીં.
લો કી બેટરી અથવા સિગ્નલ ઇન્ટરફેન્સ: ક્યારેક લો કી બેટરી અથવા સિગ્નલ ઇન્ટરફેન્સને કારણે દરવાજો ખુલી શકતો નથી. ચાવીને લોક કોરની નજીક રાખવાનો પ્રયાસ કરો અને પછી ફરીથી દરવાજો ખોલવાનો પ્રયાસ કરો.
ડોર લોક કોર અટવાઈ ગયો છે અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત છે : ડોર લોક કોર અટવાઈ ગયો છે અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ શકે છે, જેના કારણે દરવાજો ખુલતો નથી. તમે કારની અંદરથી દરવાજો ખેંચવામાં કોઈને મદદ કરવા માટે કહી શકો છો, અને પછી તપાસ કરી શકો છો કે લોક કોરમાં કોઈ સમસ્યા છે કે નહીં.
ચાઇલ્ડ લોક ખુલ્લો : જો ચાઇલ્ડ લોક ખુલ્લો હોય, તો દરવાજો અંદરથી ખુલશે નહીં. તેને વર્ડ સ્ક્રુડ્રાઇવર નો ઉપયોગ કરીને બંધ કરો.
દરવાજાના સેન્ટ્રલ લોકની સમસ્યા : જો દરવાજાનું સેન્ટ્રલ લોક લોક થયેલ હોય, તો તમારે સેન્ટ્રલ લોક અનલૉક કરવાની જરૂર છે. તમે અનલૉક કરવા માટે વાહનથી સજ્જ મિકેનિકલ કી અથવા બટનનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો.
દરવાજાના હેન્ડલમાં ખામી : જો દરવાજાના હેન્ડલમાં ખામી હોય, તો દરવાજો યોગ્ય રીતે ખુલશે નહીં. દરવાજાના હેન્ડલને બદલવાનો પ્રયાસ કરો.
ડોર સ્ટોપરમાં ખામી : જો ડોર સ્ટોપર નિષ્ક્રિય અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત હોય, તો તેના કારણે દરવાજો પણ ખુલશે નહીં. નવો સ્ટોપ બદલવાની જરૂર છે.
ડોર લોક બ્લોક નિષ્ફળતા : જો ડોર લોક બ્લોક ખામીયુક્ત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત હોય, તો દરવાજો સામાન્ય રીતે ખુલશે નહીં. એક નવો લોક બ્લોક બદલવાની જરૂર છે.
દરવાજાના કબ્જા અને લોક પોસ્ટ આકારહીન : જો દરવાજાના કબ્જા અને લોક પોસ્ટ આકારહીન હોય, તો દરવાજો અને કબ્જા દૂર કરવા અને નવી કબ્જા અને લોક પોસ્ટ બદલવાની જરૂર છે.
આઈસિંગ : શિયાળાના મહિનાઓમાં, બરફને કારણે કારના દરવાજા અને તાળા ખુલી શકતા નથી. તમે વાહનને તડકાવાળા વિસ્તારમાં પાર્ક કરી શકો છો અથવા દરવાજા ગરમ કરવા માટે ગ્રીલ લેમ્પનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
નિવારક પગલાં અને જાળવણી સૂચનો :
દરવાજાના લોક કોર અને યાંત્રિક ભાગો યોગ્ય રીતે કામ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે નિયમિતપણે તપાસો.
ઓછી શક્તિને કારણે દરવાજો ખોલવાની સમસ્યાઓ ટાળવા માટે ચાવીને સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરેલી રાખો.
ચાઇલ્ડ લોકની સ્થિતિ પર ધ્યાન આપો જેથી ખાતરી કરી શકાય કે તે ભૂલથી ખુલી ગયું નથી.
વૃદ્ધત્વ અથવા નુકસાનને કારણે નિષ્ફળતા ટાળવા માટે દરવાજાના સ્ટોપર્સ અને લોક બ્લોક્સ નિયમિતપણે જાળવો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
