ફ્રન્ટ ફેન્ડર એસેમ્બલી શું છે?
ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ એન્ટી-કોલિઝન બીમ એસેમ્બલી એ ઓટોમોબાઈલ બોડી સ્ટ્રક્ચરનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જેનું મુખ્ય કાર્ય વાહન ક્રેશ થાય ત્યારે અસર ઊર્જાને શોષવાનું અને વિખેરવાનું છે, જેથી વાહન અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ થાય. ફ્રન્ટ ફેન્ડર એસેમ્બલી, સામાન્ય રીતે આગળના ભાગમાં સ્થિત, ડાબા અને જમણા આગળના રેખાંશ બીમને જોડે છે અને તે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલી છે.
રચના અને કાર્ય
આગળની અથડામણ વિરોધી બીમ એસેમ્બલી મુખ્યત્વે નીચેના ભાગોથી બનેલી છે:
મુખ્ય બીમ : આ અથડામણ વિરોધી બીમનો મુખ્ય માળખાકીય ભાગ છે, જે સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલો હોય છે, જે અથડામણની સ્થિતિમાં અસર બળને શોષી લે છે અને વિખેરી નાખે છે.
ઊર્જા શોષણ બોક્સ : અથડામણ વિરોધી બીમના બંને છેડા પર સ્થિત છે અને બોલ્ટ દ્વારા કારના શરીરના રેખાંશ બીમ સાથે જોડાયેલ છે. ઊર્જા શોષણ બોક્સ ઓછી ગતિની અથડામણમાં અસર ઊર્જાને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે, જેનાથી બોડી સ્ટ્રિંગરને નુકસાન ઓછું થાય છે.
માઉન્ટિંગ પ્લેટ: એન્ટી-કોલિઝન બીમને શરીરના બાકીના ભાગ સાથે જોડે છે જેથી ખાતરી થાય કે એન્ટી-કોલિઝન બીમ અસરકારક રીતે અસર બળને સ્થાનાંતરિત અને વિખેરી શકે છે.
સામગ્રી અને પ્રક્રિયા પદ્ધતિઓ
ફ્રન્ટ એન્ટી-કોલિઝન બીમ એસેમ્બલીની સામગ્રી અને પ્રક્રિયા પદ્ધતિ તેના પ્રદર્શન પર મહત્વપૂર્ણ પ્રભાવ પાડે છે. સામાન્ય સામગ્રીમાં ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ એલોયનો સમાવેશ થાય છે. મુખ્ય પ્રક્રિયા પદ્ધતિઓ કોલ્ડ સ્ટેમ્પિંગ, રોલ પ્રેસિંગ, હોટ સ્ટેમ્પિંગ અને એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ છે. ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રીનો તેમના હળવા ફાયદા માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
ડિઝાઇન અને એપ્લિકેશન દૃશ્યો
ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ, આગળના અથડામણ વિરોધી બીમની મજબૂતાઈ વાહન સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ, જેથી તે અસર ઊર્જાને અસરકારક રીતે શોષી શકે, પરંતુ પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટને નુકસાન ટાળવા માટે ખૂબ કઠિન ન હોવી જોઈએ. ડિઝાઇન ખ્યાલ "એક બિંદુ બળ આખા શરીર બળ" છે, એટલે કે, જ્યારે કોઈ ચોક્કસ બિંદુ અથડાય છે, ત્યારે શરીરના માળખાની ડિઝાઇન દ્વારા સમગ્ર શરીર સંયુક્ત રીતે અસર બળ સહન કરે છે, જેથી સ્થાનિક બળ શક્તિ ઓછી કરી શકાય.
કારના આગળના અથડામણ વિરોધી બીમ એસેમ્બલીનું મુખ્ય કાર્ય વાહન અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરવા માટે, અથડામણની અસરને શોષી લેવાનું અને ઘટાડવાનું છે. આગળનો અથડામણ વિરોધી બીમ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલો હોય છે, જેમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને અસર પ્રતિકાર હોય છે. જ્યારે અથડામણ થાય છે, ત્યારે આગળનો અથડામણ વિરોધી બીમ અસરકારક રીતે અથડામણ ઊર્જાના ભાગને શોષી શકે છે, અસર બળને વિખેરી શકે છે અને વાહન અને મુસાફરોને થતી ઇજા ઘટાડી શકે છે.
વધુમાં, આગળનો અથડામણ વિરોધી બીમ વાહનના એન્જિન અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ઘટકોનું રક્ષણ કરે છે, જે એકંદર સલામતીમાં સુધારો કરે છે.
માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ
ફ્રન્ટ એન્ટી-કોલિઝન બીમ એસેમ્બલીમાં સામાન્ય રીતે ફ્રન્ટ પ્રોટેક્શન બીમ બોડી અને એનર્જી શોષણ બોક્સનો સમાવેશ થાય છે. ફ્રન્ટ પ્રોટેક્શન બીમનું બોડી હોલો સ્ટ્રક્ચર છે, અને સાઇડ કેવિટી મજબૂત સ્ટ્રક્ચરથી સજ્જ છે. આ ડિઝાઇન અથડામણ બળનો વધુ સારી રીતે પ્રતિકાર કરી શકે છે, ક્રૂ કેબિનના વિકૃતિને અટકાવી શકે છે અને મુસાફરોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
સામગ્રીની પસંદગી
આગળનો અથડામણ વિરોધી બીમ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલો હોય છે. આ સામગ્રીમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને કઠિનતા હોય છે અને તે અસરકારક રીતે ઊર્જા શોષી શકે છે અને અથડામણમાં અસર બળને વિખેરી શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.