પાછળની ક્રિયા
કારના પાછળના દરવાજાના મુખ્ય કાર્યોમાં કટોકટી બહાર નીકળવું અને મુસાફરોને આગળ વધવા માટે અને સુવિધા આપવાનો સમાવેશ થાય છે. પાછળનો દરવાજો વાહનના પાછળના ભાગની ઉપર સ્થિત છે, જે મુસાફરોને વાહનમાં પ્રવેશવા અને બહાર નીકળવાની સુવિધા આપે છે, પરંતુ વ્યવસાયિકના સલામત સ્થળાંતરને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કટોકટીના કિસ્સામાં છટકી જવાનું પણ કામ કરે છે.
વિશિષ્ટ ભૂમિકા
Ememergency એસ્કેપ : ખાસ સંજોગોમાં, જેમ કે જ્યારે વાહનના ચાર દરવાજા ખોલી શકાતા નથી, ત્યારે વાહનના રહેનારાઓ પાછળની સીટ નીચે મૂકીને અને પાછળના દરવાજાના ઇમરજન્સી ઓપનિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરીને છટકી શકે છે.
મુસાફરો ચાલુ અને બંધ: પાછળનો દરવાજો ડિઝાઇન હોંશિયાર અને વ્યવહારુ છે, મુસાફરો સરળતાથી પાછલા દરવાજા દ્વારા આગળ વધી શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે વાહન રસ્તાની બાજુએ બંધ થાય છે, ત્યારે પાછળનો દરવાજો અનુકૂળ માર્ગ પ્રદાન કરે છે.
વિવિધ પ્રકારની કારના પાછળના દરવાજા જે રીતે ખુલે છે
વન-બટન ઓપરેશન : જ્યારે વાહન લ locked ક થઈ જાય છે, ત્યારે બુદ્ધિશાળી કીના પાછળના દરવાજાને અનલ lock ક ફંક્શનને અનુરૂપ બટન દબાવવાથી અનલ ocked ક કરી શકાય છે, પછી પાછળનો દરવાજો ખોલવા માટે, પાછળનો દરવાજો ખુલ્લો બટન દબાવો અને તેને તે જ સમયે ઉપાડશે.
ડાયરેક્ટ ઓપન : અનલ ocked ક કરેલી સ્થિતિમાં, સીધા જ પાછળના દરવાજાના ખુલ્લા બટનને દબાવો અને તે જ સમયે ઉપાડો, દરવાજો આપમેળે ખુલશે .
Car કારનો પાછળનો દરવાજો ઘણીવાર ટ્રંક દરવાજો, સામાનનો દરવાજો અથવા ટેલેગેટ કહેવામાં આવે છે. તે કારના પાછળના ભાગમાં સ્થિત છે અને તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સામાન અને અન્ય વસ્તુઓ સ્ટોર કરવા માટે થાય છે.
પ્રકાર
કારના પાછળના દરવાજાનો પ્રકાર અને ડિઝાઇન મોડેલ અને હેતુ દ્વારા બદલાય છે:
કાર : સામાન્ય રીતે બે પાછળના દરવાજા હોય છે, જે સરળ પ્રવેશ અને બહાર નીકળવા માટે કાર બોડીની બંને બાજુ સ્થિત હોય છે.
વાણિજ્યિક વાહન : ઘણીવાર સાઇડ સ્લાઇડિંગ ડોર અથવા હેચબેક ડોર ડિઝાઇન અપનાવો, મુસાફરો માટે પ્રવેશ અને બહાર નીકળવું સરળ.
ટ્રક : પાછળનો દરવાજો સામાન્ય રીતે લોડિંગ અને અનલોડિંગની સુવિધા માટે ડબલ દરવાજાથી બનાવવામાં આવે છે.
વિશેષ વાહન : જેમ કે એન્જિનિયરિંગ વાહનો, ફાયર ટ્રક્સ, વગેરે, વિવિધ પ્રકારના પાછળના દરવાજાની રચનાની વિશેષ જરૂરિયાતો અનુસાર, જેમ કે બાજુ ખુલ્લા, ખુલ્લા અને તેથી.
Hist તિહાસિક પૃષ્ઠભૂમિ અને તકનીકી વિકાસ
કારના પાછળના દરવાજાની રચના ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના વિકાસ સાથે વિકસિત થઈ છે. પ્રારંભિક કારના પાછળના દરવાજા મોટે ભાગે સરળ ખુલ્લા પ્રકારનાં ડિઝાઇન હોય છે, સલામતી અને સુવિધાની વધતી માંગ સાથે, વિવિધ ઉપયોગના દૃશ્યો અને મુસાફરોની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ બનાવવા માટે, બાજુના સ્લાઇડિંગ દરવાજા, હેચબેક દરવાજા, વગેરે સહિતના પાછલા દરવાજાની ડિઝાઇન ધીમે ધીમે વૈવિધ્યસભર છે.
Car કાર પાછળના દરવાજાની નિષ્ફળતાના સામાન્ય કારણો નીચેના શામેલ છે :
ચાઇલ્ડ લ lock ક સક્ષમ : મોટાભાગની કાર પાછળનો દરવાજો ચાઇલ્ડ લ lock કથી સજ્જ છે, નોબ સામાન્ય રીતે દરવાજાની બાજુમાં હોય છે, લોક પોઝિશન તરફ, કારમાંથી દરવાજો ખોલી શકતો નથી, સામાન્ય open ખોલવા માટે સ્થિતિને અનલ lock ક કરવાની જરૂર છે.
Central સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ લ lock ક : 15 કિ.મી./કલાક અથવા વધુની વાહનની ગતિના મોટાભાગના મોડેલો આપમેળે સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ લ lock કને સક્ષમ કરશે, આ સમયે કાર દરવાજો ખોલી શકતી નથી, ડ્રાઇવરને સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ લ lock ક બંધ કરવાની જરૂર છે અથવા મુસાફરો મિકેનિકલ લ lock ક ખેંચવાની જરૂર છે.
ડોર લ lock ક મિકેનિઝમ નિષ્ફળતા : લાંબા ગાળાના ઉપયોગ અથવા બાહ્ય અસર, દરવાજાના સામાન્ય ઉદઘાટનને અસર કરે છે, લ lock ક કોરને નુકસાન પહોંચાડે છે.
દરવાજો અટવાયો : દરવાજા અને દરવાજાની ફ્રેમ વચ્ચેનો અંતર કાટમાળ દ્વારા અવરોધિત છે, અથવા દરવાજાની સીલ વૃદ્ધત્વ અને વિકૃતિ, દરવાજો ખોલી શકશે નહીં .
દરવાજાની કબજા અથવા મિજાગરું વિરૂપતા : વાહનની ટક્કર અથવા અયોગ્ય ઉપયોગ દરવાજાના સામાન્ય ઉદઘાટનને અસર કરે છે, તે કબજે કરી શકે છે.
દરવાજાના હેન્ડલ ફોલ્ટ : આંતરિક ભાગોને નુકસાન થાય છે અથવા પડી જાય છે, પરિણામે દરવાજો ખોલવામાં અસમર્થતા આવે છે.
Arm એલાર્મ એલાર્મનું શોર્ટ સર્કિટ : એલાર્મ એલાર્મની શોર્ટ સર્કિટ દરવાજાના સામાન્ય ઉદઘાટનને અસર કરશે. તમારે સર્કિટ તપાસવાની જરૂર છે.
બેટરી આઉટ છે : બેટરી અપૂરતી છે અથવા લાઇટ્સ બંધ કરવાનું ભૂલી જાય છે, એન્જિન બંધ કરે છે અને સ્ટીરિયો સાંભળશે, વગેરે પણ દરવાજા તરફ દોરી શકશે નહીં .
Body બોડી લાઇન ફોલ્ટ : બોડી લાઇન સમસ્યાથી વાહન સામાન્ય રીતે રિમોટ કંટ્રોલનો આદેશ પ્રાપ્ત કરી શકાતો નથી અને ચલાવી શકતો નથી.
એજિંગ સીલ સ્ટ્રીપ : દરવાજાની સીલિંગ રબરની પટ્ટી યુગ અને સખત બને છે, દરવાજાના ઉદઘાટન અને બંધને અસર કરે છે. નવી રબરની પટ્ટી બદલવાની જરૂર છે.
સોલ્યુશન :
તપાસો કે ચાઇલ્ડ લ lock ક સક્ષમ છે, અને જો એમ હોય તો, તેને અનલ lock ક સ્થિતિ પર ફેરવો.
કેન્દ્રીય લોકની સ્થિતિ તપાસો, સેન્ટ્રલ લ lock ક બંધ કરો અથવા મિકેનિકલ લ pin ક પિન ખેંચો.
કાર દરવાજાના લોક મિકેનિઝમ તપાસો, હેન્ડલ અને અન્ય ભાગોને નુકસાન થાય છે, સમારકામ અથવા સમયસર બદલો.
ખાતરી કરો કે બેટરી પૂરતી છે, લાઇટ્સ બંધ કરવાનું ભૂલી જવાનું ટાળો, એન્જિન બંધ કરો અને સ્ટીરિયો સાંભળો.
બોડી લાઇન સામાન્ય રીતે કામ કરી રહી છે કે કેમ તે તપાસો, જો જરૂરી હોય તો, વ્યવસાયિક તકનીકીઓને સમારકામ માટે કહો.
વૃદ્ધત્વ સીલ અથવા દરવાજાના હિન્જ્સ અને ટકી જેવા ભાગોને બદલો.
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
