• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

ચેરી ઓમોડા સી 5 સિરીઝ નવી Auto ટો પાર્ટ્સ Auto ટો યુપીઆર-રેડિયેટર-ક્રોસબીમ -501005024aadyj પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ કેટલોગ સસ્તી ભૂતપૂર્વ ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: ચેરી

ઉત્પાદનો OEM નંબર: 501005024aadyj

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી થાપણ

કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ રક્તવાહિની
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ ખરબચડું
ઉત્પાદનો OEM નંબર 501005024aadyj
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
કંપની સી.એસ.ઓ.ટી.
અરજી પદ્ધતિ ચેસિસ પદ્ધતિ
U- યુપીઆર-રેડિયેટર-ક્રોસબીમ -501005024aadyj
U- યુપીઆર-રેડિયેટર-ક્રોસબીમ -501005024aadyj

Knowledgeણપત્ર જ્ knowledgeાન

આગળની પાણીની ટાંકી કારની ઉપલા બીમ એસેમ્બલી શું છે?

ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ વોટર ટાંકીની ઉપલા ક્રોસ બીમ એસેમ્બલી એ ઓટોમોબાઈલ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ સ્ટ્રક્ચરનો એક ભાગ છે, જે સામાન્ય રીતે પાણીની ટાંકીની ઉપર સ્થિત છે, પાણીની ટાંકીને ટેકો આપવા અને સુરક્ષિત કરવા માટે. તે મુખ્યત્વે હેડલેમ્પ બીમ, પાણીની ટાંકી બીમ, ફ્રન્ટ વ્હીલ કવર બાહ્ય પ્લેટ, ડાબે અને જમણી ફ્રન્ટ રેખાંશ બીમની આંતરિક અને બાહ્ય પ્લેટ અને મજબૂત પ્લેટ, એન્ટી-કોલિઝન બીમ, energy ર્જા શોષણ બ, ક્સ, ફ્રન્ટ બેફલ એસેમ્બલી અને વિવિધ નાના કૌંસથી બનેલું છે.
માળખું અને સામગ્રી
ફ્રન્ટ ટાંકી અપર બીમ એસેમ્બલી સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલી હોય છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે તે ક્રેશમાં અસરકારક રીતે શોષી લે છે અને energy ર્જાને વિખેરી નાખે છે, વાહનના વ્યવસાયીઓની સલામતીને સુરક્ષિત કરે છે ‌.
આ ઉપરાંત, એસેમ્બલીમાં તેના સંરક્ષણને વધુ વધારવા માટે એન્ટિ-ટકશન બીમ અને energy ર્જા શોષણ બ boxes ક્સ જેવા ઘટકો શામેલ છે.
કાર્ય
આગળની પાણીની ટાંકીની ઉપલા બીમ એસેમ્બલી વાહનની સલામતીમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તે માત્ર પાણીની ટાંકીને ટેકો આપે છે અને તેનું રક્ષણ કરે છે, પરંતુ જ્યારે વાહનનો આગળનો ભાગ ક્રેશ થાય છે ત્યારે શરીરના વિરૂપતા અને રહેનારાઓની ઇજાને ઘટાડે છે ત્યારે અસર energy ર્જાના ભાગને પણ શોષી લે છે.
આગળની પાણીની ટાંકીની ઉપલા બીમ એસેમ્બલીની સ્થિતિની નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી, વાહનની સલામતી અને સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે તે અકબંધ છે તેની ખાતરી કરવા માટે.
આગળના પાણીની ટાંકીની ઉપલા બીમ એસેમ્બલીની મુખ્ય ભૂમિકામાં નીચેના પાસાઓ શામેલ છે:
સુધારેલ ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિરતા ‌: ટાંકી બીમની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિરતામાં સુધારો કરીને ફ્રન્ટ ટેન્ક અપર બીમ એસેમ્બલી, હાલના ટાંકી ફિક્સિંગ ડિવાઇસમાં વ્હીલ કવર પર ટાંકી બીમ અને સ્ટિફેનર પ્લેટ વચ્ચેના સપોર્ટ પાંસળી અને કનેક્શન પોઇન્ટ્સને બાકાત કરી શકાય છે, ત્યાં માળખું સરળ બનાવે છે અને લાઇટવેઇટ ‌ ‌.
આ ડિઝાઇન માત્ર બીમને જ મજબૂત બનાવે છે, પરંતુ વાહનની કામગીરી અને વ્યવહારિકતામાં સુધારો કરીને, મૂલ્યવાન ફ્રન્ટ કેબિનની જગ્યાને પણ મુક્ત કરે છે.
‌ પ્રોટેક્શન વોટર ટાંકી અને કન્ડેન્સર ‌: આગળના પાણીની ટાંકીની ઉપલા ક્રોસ બીમ એસેમ્બલી સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર તરીકે સેવા આપે છે અને બે ફ્રન્ટ ગર્ડર્સની ખૂબ જ આગળના ભાગમાં નિશ્ચિત છે, જેના પર પાણીની ટાંકી અને કન્ડેન્સર લોડ થાય છે. તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે આ ભાગો સ્થિર સ્થિતિમાં રહે છે અને જ્યારે વાહન કાર્યરત હોય ત્યારે તેમનું સામાન્ય કાર્ય કરે છે.
આ ઉપરાંત, પાણીની ટાંકીની સલામતી અને સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે બીમ પાણીની ટાંકીની અંદર અને બહારના દબાણ અને વજનને પણ શેર કરી શકે છે.
‌ વજન અને સુધારેલ કામગીરીમાં ઘટાડો: હાલના ટાંકી ફિક્સરમાં એકીકૃત કરીને, બીમ પરંપરાગત સપોર્ટ પાંસળી અને કનેક્શન પોઇન્ટ્સને બદલી શકે છે, ત્યાં બાંધકામને સરળ બનાવે છે અને લાઇટવેઇટ પ્રાપ્ત કરે છે. આ ડિઝાઇન માત્ર બીમની શક્તિને જ મજબૂત બનાવે છે, પરંતુ વાહનની ટોર્સિયનલ જડતા અને રેખાંશના ભારને ટકી રહેવાની ક્ષમતામાં પણ સુધારો કરે છે.
કારની પાણીની ટાંકીના નીચલા બીમને બદલી શકાય છે, અને વિશિષ્ટ કટીંગ ઓપરેશન મોડેલ અને નુકસાન પર આધારિત છે. ટાંકીના નીચલા બીમને બદલવા માટે અહીં વિગતવાર સૂચનાઓ છે: ‌
રિપ્લેસમેન્ટની જરૂરિયાત ‌
પાણીની ટાંકીના નીચલા બીમનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કારની રેડિયેટર ટાંકીને ઠીક કરવા અને આગળના પ્રભાવ બળના બફરને વિઘટિત કરવા માટે થાય છે. જો બીમ ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા તૂટી જાય છે, તો તે પાણીની ટાંકીના ગેરસમજણ અને વિકૃતિ તરફ દોરી શકે છે, જે એન્જિનના ગરમીના વિસર્જનને અસર કરશે, અને પાણીની ટાંકીને નુકસાન પહોંચાડશે. તેથી, સમયસર રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે.
ફેરબદલ પદ્ધતિ ‌
ટાંકીના નીચલા બીમને બદલવામાં સામાન્ય રીતે નીચેના પગલાં શામેલ હોય છે:
Connect કનેક્ટિંગ ભાગોને દૂર કરવું ‌: મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, બીમ કાપ્યા વિના, સ્ક્રૂ અને ફાસ્ટનર્સ જેવા કનેક્ટિંગ ભાગોને દૂર કરીને બદલી શકાય છે.
‌ વિશેષ કેસ કટીંગ ઓપરેશન ‌: જો બીમને ફ્રેમમાં વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે અથવા ગંભીર રીતે વિકૃત કરવામાં આવે છે, તો તેને કાપવાની જરૂર પડી શકે છે. કાપ્યા પછી, વાહનની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે એન્ટિ-રસ્ટ સારવાર અને મજબૂતીકરણ હાથ ધરવા જોઈએ.
New નવું બીમ ઇન્સ્ટોલ કરો ‌: મૂળ કાર સાથે મેળ ખાતી નવી બીમ પસંદ કરો, તેને દૂર કરવાના વિપરીત ક્રમમાં ઇન્સ્ટોલ કરો અને ખાતરી કરો કે બધા કનેક્ટિંગ ભાગો સુરક્ષિત છે.
સાવચેતીનાં પગલાં
Damage નુકસાનનું મૂલ્યાંકન કરો ‌: રિપ્લેસમેન્ટ પહેલાં, તેને કાપવાની જરૂર છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવા માટે બીમના નુકસાનની વિગતવાર નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે.
The યોગ્ય ભાગ પસંદ કરો ‌: ખાતરી કરો કે નવા બીમની ગુણવત્તા અને વિશિષ્ટતાઓ ભાગોને મેળ ખાતા હોવાને કારણે ઇન્સ્ટોલેશન નિષ્ફળતાને ટાળવા માટે આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
‌ પરીક્ષણ અને ગોઠવણ ‌: ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થયા પછી, નવું બીમ સચોટ રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે અને છૂટક નથી તેની ખાતરી કરવા માટે વાહનનું પરીક્ષણ કરો.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર 1
પ્રમાણપત્ર 2
પ્રમાણપત્ર 2

ઉત્પાદનોની માહિતી

1 221

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો