• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

ચેરી ઓમોડા સી5 શ્રેણીના નવા ઓટો પાર્ટ્સ ઓટો RH-QUARTER-PANEL-553000313AADYJ પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ કેટલોગ સસ્તી એક્સ-ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: ચેરી

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈમ નંબર: 553000313AADYJ

સ્થળ સંસ્થા: ચીનમાં બનેલ

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ આરએચ-ક્વાર્ટર-પેનલ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન ચેરી
ઉત્પાદનો OEM નં 553000313AADYJ નો પરિચય
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
前翼子板R-RH-ક્વાર્ટર-PANEL-553000313AADYJ
前翼子板R-RH-ક્વાર્ટર-PANEL-553000313AADYJ

ઉત્પાદન જ્ઞાન

કારનો ફ્રન્ટ ફેન્ડર શું છે?

ઓટોમોબાઈલનો આગળનો ફેન્ડર એ ઓટોમોબાઈલના આગળના વ્હીલ્સ પર લગાવવામાં આવેલ બાહ્ય બોડી પેનલ છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય વ્હીલ્સને ઢાંકવાનું અને ખાતરી કરવાનું છે કે આગળના વ્હીલ્સમાં ફરવા અને કૂદવા માટે પૂરતી જગ્યા છે. આગળનો ફેન્ડર સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિક અથવા ધાતુથી બનેલો હોય છે, ક્યારેક કાર્બન ફાઈબરથી બનેલો હોય છે.
રચના અને કાર્ય
આગળનો ફેન્ડર વાહનના આગળના ભાગની બાજુમાં, આગળના વિન્ડશિલ્ડની નીચે સ્થિત છે, અને શરીરની બાજુઓને આવરી લે છે. તેના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
રેતી અને કાદવને તળિયે છાંટા પડતા અટકાવો: આગળનો ફેન્ડર કારના તળિયે પૈડા દ્વારા વળેલી રેતી અને કાદવને છાંટા પડતા અટકાવે છે અને આંતરિક ભાગનું રક્ષણ કરે છે.
ડ્રેગ ગુણાંક ઘટાડવો: પ્રવાહી મિકેનિક્સના સિદ્ધાંત પર આધારિત, આગળનો ફેન્ડર ડ્રેગ ગુણાંક ઘટાડવામાં અને વાહનની સ્થિરતા સુધારવામાં મદદ કરે છે.
જગ્યા સુનિશ્ચિત કરો: ફ્રન્ટ ફેન્ડરની ડિઝાઇનમાં વળતી વખતે અને કૂદતી વખતે આગળના વ્હીલની મહત્તમ મર્યાદા જગ્યા સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂર છે, સામાન્ય રીતે "વ્હીલ બીટ ડાયાગ્રામ" દ્વારા ડિઝાઇનનું કદ યોગ્ય છે કે નહીં તે ચકાસવા માટે.
સામગ્રી અને જોડાણો
આગળનો ફેન્ડર મોટે ભાગે ધાતુનો બનેલો હોય છે, અને કેટલાક મોડેલો પ્લાસ્ટિક અથવા કાર્બન ફાઇબરના પણ બનેલા હોય છે. અથડામણની શક્યતા વધુ હોવાથી, આગળનો ફેન્ડર સામાન્ય રીતે ‌ સ્ક્રૂ દ્વારા જોડાયેલ હોય છે.
પેટન્ટ ટેકનોલોજી
ઓટોમોટિવ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં, ફ્રન્ટ ફેન્ડરની ડિઝાઇન અને માળખું પણ પેટન્ટ દ્વારા સુરક્ષિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, ગ્રેટ વોલ મોટરે ફેન્ડર સ્ટિફનિંગ સ્ટ્રક્ચર અને વાહન માટે પેટન્ટ મેળવી છે, જેમાં ફેન્ડર એસેમ્બલી, પ્રથમ સ્ટિફનિંગ પ્લેટ અને બીજી સ્ટિફનિંગ પ્લેટનો સમાવેશ થાય છે જેથી ફ્રન્ટ ફેન્ડરની મજબૂતાઈ અને સ્થિરતા વધે.
વધુમાં, નિંગબો જિનરુઇટાઇ ઓટોમોબાઇલ ઇક્વિપમેન્ટ કંપની લિમિટેડે નિરીક્ષણ કાર્યક્ષમતા અને ચોકસાઈ સુધારવા માટે ફ્રન્ટ ફેન્ડર વિન્ડસ્ક્રીનના નિરીક્ષણ માટે પેટન્ટ પણ મેળવ્યું.
ફ્રન્ટ ફેન્ડરના મુખ્ય કાર્યોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
વાહન અને મુસાફરોનું રક્ષણ કરો: આગળનો ફેન્ડર વ્હીલને વળેલી રેતી, કાદવ અને અન્ય કાટમાળને કારના તળિયે પડતા અટકાવી શકે છે, જેથી વાહનના તળિયાને નુકસાનથી બચાવી શકાય, જેથી આંતરિક ભાગની સ્વચ્છતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત થાય.
‌ ઘટાડો ડ્રેગ અને સુધારેલ સ્થિરતા ‌ : ફ્રન્ટ ફેન્ડરની ડિઝાઇન ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ડ્રેગ ગુણાંક ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, જેનાથી કાર વધુ સરળતાથી ચાલે છે. તેનો આકાર અને સ્થિતિ હવાના પ્રવાહને દિશામાન કરવા, હવા પ્રતિકાર ઘટાડવા અને વાહનની સ્થિરતા સુધારવા માટે પણ ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
રાહદારીઓ માટે સુરક્ષા: કેટલાક મોડેલોના આગળના ફેન્ડર ચોક્કસ સ્થિતિસ્થાપકતાવાળા પ્લાસ્ટિક સામગ્રીથી બનેલા હોય છે. આ સામગ્રી અથડામણની સ્થિતિમાં રાહદારીઓને થતી ઇજા ઘટાડી શકે છે અને રાહદારીઓની સુરક્ષા કામગીરીમાં સુધારો કરી શકે છે.
‌ સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને વાયુમંડળશાસ્ત્ર ‌ : આગળના ફેન્ડરનો આકાર અને સ્થિતિ ફક્ત વાહનને સુરક્ષિત રાખવા માટે જ નહીં, પરંતુ શરીરના આકારને સંપૂર્ણ બનાવવા અને શરીરની રેખાઓને સંપૂર્ણ અને સરળ રાખવા માટે પણ બનાવવામાં આવી છે. તેની ડિઝાઇન વાયુમંડળશાસ્ત્રના સિદ્ધાંતોને ધ્યાનમાં લે છે, અને પાછળનો ભાગ ઘણીવાર સહેજ બહાર નીકળેલા કમાનવાળા ચાપ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે.
‌ ફ્રન્ટ ફેન્ડર મટિરિયલની પસંદગી ‌ : ફ્રન્ટ ફેન્ડર સામાન્ય રીતે સારી રચનાક્ષમતા સાથે હવામાન-વૃદ્ધિ પ્રતિરોધક મટિરિયલથી બનેલું હોય છે.
‌ ઓટોમોટિવ ફ્રન્ટ ફેન્ડર નિષ્ફળતાને સુધારવા અથવા બદલવાનો નિર્ણય મુખ્યત્વે તેના નુકસાનની ગંભીરતા પર આધાર રાખે છે.
જો આગળના ફેન્ડરને ગંભીર નુકસાન ન થયું હોય, તો તેને રિપ્લેસમેન્ટ વિના શીટ મેટલ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને રિપેર કરી શકાય છે. રિપેર પ્રક્રિયામાં રબર સ્ટ્રીપ દૂર કરવી, ફેન્ડર હોલ્ડિંગ સ્ક્રૂને ખોલવા, તેને રિસ્ટોર કરવા માટે રબર મેલેટથી ડિપ્રેશનને ટેપ કરવું અને ફેન્ડરને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવું શામેલ છે. ઊંડા ડિપ્રેશન માટે, રિપેર કરવા માટે શેપ રિપેર મશીન અથવા ઇલેક્ટ્રિક સક્શન કપનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
જોકે, જો નુકસાન ખૂબ ગંભીર હોય અને શીટ મેટલ રિપેરથી આગળ વધે, તો આગળના ફેન્ડરને બદલવું જરૂરી રહેશે. આગળના ફેન્ડરને સ્ક્રૂ દ્વારા ફેન્ડર બીમ સાથે જોડાયેલું છે, તેથી તેને સ્વતંત્ર રીતે બદલી શકાય છે. એ નોંધવું જોઈએ કે બોડી કવરિંગ્સનું સમારકામ અથવા રિપ્લેસમેન્ટ કારની એકંદર સલામતીને અસર કરતું નથી, કારણ કે તેમનું મુખ્ય કાર્ય હવાના પ્રવાહને માર્ગદર્શન આપવાનું અને વાહનના સૌંદર્ય શાસ્ત્રને વધારવાનું છે, જ્યારે વાસ્તવિક સલામતી સુરક્ષા બોડી ફ્રેમ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે.
વપરાયેલી કાર ખરીદતી વખતે, બોડી ફ્રેમની અખંડિતતા તપાસવી મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે બોડી ફ્રેમને નુકસાન વાહનની સલામતી કામગીરીને અસર કરી શકે છે. જો બોડી ફ્રેમને નુકસાન થાય છે, તો વાહનને અકસ્માત વાહન ગણવામાં આવશે અને સલામતીનું જોખમ રહેલું છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ