કારની આગળનો ફેંડર ક્રિયા
ફ્રન્ટ ફેંડરના મુખ્ય કાર્યોમાં નીચેના શામેલ છે:
વાહન અને મુસાફરોને સુરક્ષિત કરો: આગળનો ફેંડર વ્હીલ રોલ્ડ અપ રેતી, કાદવ અને અન્ય કાટમાળને કારના તળિયેથી છલકાતા અટકાવી શકે છે, જેથી આંતરિકની સ્વચ્છતા અને સલામતીની ખાતરી કરવા માટે વાહનના તળિયાને નુકસાનથી બચાવવા માટે.
Dra ખેંચાણ અને સુધારેલી સ્થિરતા : આગળના ફેંડરની રચના ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ડ્રેગ ગુણાંકને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, કારને વધુ સરળતાથી ચાલે છે. તેનો આકાર અને સ્થિતિ એરફ્લોને સીધી કરવા, હવા પ્રતિકાર ઘટાડવા અને વાહનની સ્થિરતામાં સુધારો કરવા માટે પણ બનાવવામાં આવી છે.
રાહદારીઓની સુરક્ષા : કેટલાક મોડેલોનો આગળનો ફેંડર ચોક્કસ સ્થિતિસ્થાપકતા સાથે પ્લાસ્ટિક સામગ્રીથી બનેલો છે. આ સામગ્રી અથડામણની ઘટનામાં રાહદારીઓની ઇજાને ઘટાડી શકે છે અને પદયાત્રીઓના સંરક્ષણ પ્રદર્શનમાં સુધારો કરી શકે છે.
સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને એરોડાયનેમિક્સ : આગળના ફેંડરનો આકાર અને સ્થિતિ ફક્ત વાહનને સુરક્ષિત કરવા માટે જ નહીં, પણ શરીરના આકારને સંપૂર્ણ બનાવવા અને શરીરની રેખાઓને સંપૂર્ણ અને સરળ રાખવા માટે બનાવવામાં આવી છે. તેની ડિઝાઇન એરોડાયનેમિક્સના સિદ્ધાંતો ધ્યાનમાં લે છે, અને પાછળનો ભાગ ઘણીવાર સહેજ ફેલાયેલા કમાનવાળા આર્ક with સાથે બનાવવામાં આવે છે.
Front ફ્રન્ટ ફેંડર મટિરિયલની પસંદગી : ફ્રન્ટ ફેંડર સામાન્ય રીતે હવામાન-વૃદ્ધત્વ ધરાવતા પ્રતિરોધક સામગ્રીથી બનેલી હોય છે.
આગળનો ફેંડર કારના આગળના વ્હીલ્સની ઉપર સ્થિત છે અને એન્જિન ખાડીના કવર અને આગળના દરવાજા વચ્ચેના વિસ્તારને આવરે છે
ઓટોમોબાઈલનો આગળનો ફેંડર એ ઓટોમોબાઈલ બોડીની બાહ્ય પેનલનો એક ભાગ છે. વિશિષ્ટ સ્થિતિઓ અને કાર્યો નીચે મુજબ છે:
સ્થાન
આગળનો ફેંડર કારના આગળના વ્હીલ્સની ઉપર સ્થિત છે અને એન્જિન ખાડીના કવર અને આગળના દરવાજા વચ્ચેના ક્ષેત્રને આવરે છે. તે શરીરના આગળના ભાગની બંને બાજુએ એક મહત્વપૂર્ણ આવરણ છે.
સુવિધાઓ
The વ્હીલને આવરી લે છે : આગળના ફેંડરનું મુખ્ય કાર્ય આગળના ચક્રને cover ાંકવાનું છે, વ્હીલ રોલ્ડ અપ રેતીને અટકાવવાનું છે, કેરેજના તળિયે કાદવ સ્પ્લેશ, શરીર અને ચેસિસનું રક્ષણ કરો.
એરોડાયનેમિક optim પ્ટિમાઇઝેશન : તેની ડિઝાઇન ડ્રેગ ગુણાંક ઘટાડવામાં અને વાહનની સ્થિરતામાં સુધારો કરવામાં મદદ કરે છે.
સૌંદર્યલક્ષી કાર્ય : શરીરના દેખાવના ભાગ રૂપે, આગળનો ફેંડર પણ વાહનના એકંદર સૌંદર્યલક્ષીને અસર કરે છે.
ડિઝાઇન અને સામગ્રી
ફ્રન્ટ ફેંડર ફ્રન્ટ વ્હીલ રોટેશન અને રનઆઉટ માટે મહત્તમ મર્યાદા જગ્યાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે રચાયેલ છે, સામાન્ય રીતે ટાયર મોડેલના કદ માટે optim પ્ટિમાઇઝ.
સામગ્રીની દ્રષ્ટિએ, સામાન્ય ધાતુ અથવા પ્લાસ્ટિક, કેટલાક મોડેલો રક્ષણાત્મક કામગીરીને સુધારવા માટે ચોક્કસ સ્થિતિસ્થાપકતાવાળા પ્લાસ્ટિક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે.
સમારકામ અને રિપ્લેસમેન્ટ
જો આગળનો ફેંડર ડેન્ટ અથવા નુકસાન થાય છે, તો સમારકામના પગલાઓમાં બ્રાઉઝને દૂર કરવું, સમોચ્ચ સમારકામ મશીનથી ડેન્ટેડ વિભાગને ફ્લેટ કરવું અને અંતે પોલિશ કરવું અને તેને પાછું એકસાથે મૂકવાનો સમાવેશ થાય છે.
ફ્રન્ટ ફેંડરને બદલવા માટે વિશિષ્ટ જ્ knowledge ાન અને કુશળતાની જરૂર છે અને તે વ્યાવસાયિક ઓટોમોટિવ રિપેર શોપ દ્વારા કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ટૂંકમાં, આગળનો ફેંડર એ કારના આગળનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે કાર્યક્ષમતા, સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને એરોડાયનેમિક optim પ્ટિમાઇઝેશનને જોડે છે. તેમની વિશિષ્ટ ડિઝાઇન અથવા સમારકામ પદ્ધતિઓ વિશે વધુ જાણવા માટે, તમે ફ્રન્ટ ફેંડર ડિઝાઇન અથવા ફ્રન્ટ ફેંડર રિપેર શોધી શકો છો.
ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ ફેંડર નિષ્ફળતાનો સમારકામ અથવા રિપ્લેસમેન્ટ નિર્ણય મુખ્યત્વે તેના નુકસાનની તીવ્રતા પર આધારિત છે. .
જો આગળનો ફેંડર ગંભીર રીતે નુકસાન ન થાય, તો તે રિપ્લેસમેન્ટ વિના શીટ મેટલ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને સમારકામ કરી શકાય છે. સમારકામ પ્રક્રિયામાં રબરની પટ્ટીને દૂર કરવી, ફેંડર હોલ્ડિંગ સ્ક્રૂને અનસક્રવ કરવું, તેને પુન restore સ્થાપિત કરવા માટે રબરના મ let લેટથી ડિપ્રેસનને ટેપ કરવું અને ફેંડરને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવું શામેલ છે. Er ંડા ડિપ્રેસન માટે, આકાર સમારકામ મશીન અથવા ઇલેક્ટ્રિક સક્શન કપનો ઉપયોગ સમારકામ માટે કરી શકાય છે.
જો કે, જો નુકસાન ખૂબ ગંભીર છે અને શીટ મેટલ રિપેરથી આગળ વધે છે, તો આગળના ફેંડરને બદલવું જરૂરી રહેશે. આગળનો ફેંડર સ્ક્રૂ દ્વારા ફેંડર બીમ સાથે જોડાયેલ છે, તેથી તેને સ્વતંત્ર રીતે બદલી શકાય છે. એ નોંધવું જોઇએ કે શરીરના cover ાંકણાની સમારકામ અથવા ફેરબદલ કારની એકંદર સલામતીને અસર કરતું નથી, કારણ કે તેમનું મુખ્ય કાર્ય હવાના પ્રવાહને માર્ગદર્શન આપવા અને વાહનના સૌંદર્ય શાસ્ત્રને વધારવાનું છે, જ્યારે વાસ્તવિક સલામતી સુરક્ષા બોડી ફ્રેમ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે.
વપરાયેલી કાર ખરીદતી વખતે, બોડી ફ્રેમની અખંડિતતા તપાસવી મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે શરીરના ફ્રેમને નુકસાન વાહનની સલામતી કામગીરીને અસર કરી શકે છે. જો બોડી ફ્રેમને નુકસાન થાય છે, તો વાહનને અકસ્માતનું વાહન માનવામાં આવશે અને ત્યાં સલામતીનું જોખમ છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
