કારની પાછળની બમ્પર એસેમ્બલી શું છે
રીઅર એન્ટી-ટકિંગ બીમ એસેમ્બલી એ એક સલામતી ઉપકરણ છે જે વાહનના પાછળના ભાગમાં સ્થાપિત થયેલ છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કોઈ ટક્કરની ઘટનામાં અસર energy ર્જાને શોષી લેવા અને વિખેરી નાખવા માટે થાય છે, જેથી રહેવાસીઓની સલામતીને સુરક્ષિત રાખવા અને વાહનના નુકસાનને ઘટાડવા માટે.
માળખું અને સામગ્રી
રીઅર એન્ટી-કોલિઝન બીમ એસેમ્બલી સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલી હોય છે, જેમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને અસર પ્રતિકાર હોય છે. યુટિલિટી મોડેલમાં મુખ્ય બીમ, energy ર્જા શોષણ બ box ક્સ અને કારને જોડતી માઉન્ટિંગ પ્લેટનો સમાવેશ થાય છે. મુખ્ય બીમ અને energy ર્જા શોષણ બ box ક્સ શરીરના સ્ટ્રિંગરને નુકસાન ઘટાડે છે, નીચા-ગતિની ટક્કર દરમિયાન અસર energy ર્જાને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે.
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
જ્યારે કોઈ વાહન ક્રેશ થાય છે, ત્યારે પાછળના એન્ટિ-કોલિઝન બીમ પ્રથમ અસર બળ ધરાવે છે અને તેના પોતાના માળખાકીય વિરૂપતા દ્વારા ટકરાતા energy ર્જાને શોષી લે છે અને વિખેરી નાખે છે. તે અસરના બળને શરીરના અન્ય ભાગોમાં પ્રસારિત કરે છે, જેમ કે રેખાંશ બીમ, ત્યાં શરીરની મુખ્ય રચનાને નુકસાન ઘટાડે છે. આ ડિઝાઇન હાઇ સ્પીડ ક્રેશ દરમિયાન energy ર્જાને વિખેરી નાખે છે, વાહનના મુસાફરો પરની અસરને ઘટાડે છે અને મુસાફરોની સલામતીને સુરક્ષિત કરે છે.
વિવિધ અકસ્માત દૃશ્યોની ભૂમિકા
લો-સ્પીડ ટક્કર : શહેરી રસ્તાઓ પર રીઅર-એન્ડ ટક્કર અકસ્માત જેવી ઓછી ગતિની ટક્કરમાં, પાછળના એન્ટિ-ટકરાવાના બીમ સીધા જ વાહનના મહત્વપૂર્ણ ભાગો જેવા કે રેડિયેટર, કન્ડેન્સર અને તેથી નુકસાન થતાં ટાળવા માટે અસર બળ સહન કરી શકે છે. તેનું વિરૂપતા અથડામણ energy ર્જાના ભાગને શોષી શકે છે, શરીરની રચના પરની અસરને ઘટાડે છે, જાળવણી ખર્ચ ઘટાડે છે .
હાઇ સ્પીડ ટક્કર : હાઇ સ્પીડ ટક્કરમાં, જોકે પાછળના એન્ટિ-ટકરાવાના બીમ વાહનના નુકસાનને સંપૂર્ણપણે રોકી શકતું નથી, તે શરીરની રચનામાં energy ર્જાના ભાગને વિખેરી શકે છે, કારમાં મુસાફરો પરની અસરને ધીમું કરી શકે છે, મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરે છે.
બાજુની ટક્કર : જોકે કારની બાજુમાં સામાન્ય રીતે કોઈ ખાસ એન્ટિ-ટકરો બીમ નથી, દરવાજાની અંદર મજબૂતીકરણની પાંસળી અને શરીરના બી-થાંભલાઓ સાથે મળીને કામ કરી શકે છે, આડઅસરનો પ્રતિકાર કરવા, દરવાજાના અતિશય વિકૃતિને અટકાવવા અને મુસાફરોને સુરક્ષિત કરવા માટે.
કારના પાછળના એન્ટિ-ટકિંગ બીમ એસેમ્બલીની મુખ્ય ભૂમિકામાં નીચેના પાસાઓ શામેલ છે :
અસર energy ર્જાને શોષી લો અને વિખેરવું: જ્યારે વાહનના પાછળના ભાગમાં પાછળના એન્ટી-ટકરાવાના બીમ પર અસર પડે છે, ત્યારે તે વાહનના પાછળના માળખાને નુકસાન ઘટાડવા માટે અસર energy ર્જાને શોષી લે છે અને વિખેરી શકે છે. તે તેના પોતાના વિરૂપતા દ્વારા ટકરાતા energy ર્જાને શોષી લે છે, ત્યાં શરીરની માળખાકીય અખંડિતતા અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરે છે.
Body બોડી સ્ટ્રક્ચર અને પેસેન્જર સેફ્ટીનું રક્ષણ કરો : વાહનના પાછળના ભાગના મુખ્ય ભાગોમાં, પાછળના એન્ટિ-ટોકન બીમ સ્થાપિત થયેલ છે, જેમ કે વાહન અથવા ફ્રેમના પાછળના ભાગમાં, જે શરીરની રચનાને ટક્કરના ગંભીર નુકસાનથી સુરક્ષિત કરી શકે છે અને મુસાફરોને ઇજાઓ ઘટાડે છે. જ્યારે વાહન પાછળથી સમાપ્ત થાય છે ત્યારે તે જાળવણીની કિંમત અને મુશ્કેલી ઘટાડી શકે છે.
Reg રેગ્યુલેટરી આવશ્યકતાઓનું પાલન કરો : ઓછી ગતિની ટક્કરના કિસ્સામાં, પાછળના એન્ટિ-ટકિંગ બીમને લાઇટિંગ, ફ્યુઅલ કૂલિંગ અને અન્ય સિસ્ટમો સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, 4 કિમી/કલાકની આગળની અસર ગતિ અને 2.5 કિમી/કલાકની એંગલ ઇફેક્ટ સ્પીડ જેવી ચોક્કસ નિયમનકારી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે.
પસંદગીની સામગ્રી : રીઅર ફેંડર બીમ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલા હોય છે. સામગ્રીની પસંદગીમાં ખર્ચ, વજન અને પ્રક્રિયા પરિબળોની વિચારણા કરવાની જરૂર છે. તેમ છતાં એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રીની કિંમત વધારે છે, તેનું વજન હળવા છે, જે વાહનના એકંદર વજનને ઘટાડવા અને બળતણ અર્થતંત્રમાં સુધારો કરવા માટે અનુકૂળ છે .
Rear રીઅર એન્ટી-કોલિઝન બીમના કાર્યકારી સિદ્ધાંત : જ્યારે વાહનની ટક્કર હોય છે, ત્યારે પાછળનો એન્ટિ-ટકરો બીમ અસર બળનો સહન કરે છે, તેના પોતાના વિરૂપતા દ્વારા energy ર્જાને શોષી લે છે, અને પછી શરીરના અન્ય ભાગો (જેમ કે રેખાંશ બીમ) ને વધુ વિખેરી નાખે છે અને શરીરના માળખાને નુકસાન પહોંચાડે છે.
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
