ઓટો ફ્રન્ટ બીમ એસેમ્બલી ફંક્શન
ફ્રન્ટ બીમ એસેમ્બલીના મુખ્ય કાર્યોમાં ફ્રેમની ટોર્સિયનલ કઠોરતાને સુનિશ્ચિત કરવી અને રેખાંશ લોડ બેરિંગ શામેલ છે. આગળની બીમ એસેમ્બલીને બીમ તરફ દોરી જાય છે, કાર અને વ્હીલ્સથી વિવિધ પ્રભાવોને અસરકારક રીતે ટકી રહેવાની પૂરતી શક્તિ અને જડતાની ખાતરી આપે છે.
આ ઉપરાંત, આગળની બીમ એસેમ્બલી વાહનના મુખ્ય ઘટકોને ટેકો આપવા અને વાહનની માળખાકીય સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે જવાબદાર છે.
રચના અને સામગ્રી
ટક્કરની ઘટનામાં અસરકારક ફેલાવો અને અસર બળના શોષણની ખાતરી કરવા માટે આગળની બીમ એસેમ્બલી સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અથવા અન્ય વસ્ત્રો પ્રતિરોધક સામગ્રીથી બનેલી હોય છે.
તેની ડિઝાઇન અને આકાર એરોડાયનેમિક પ્રભાવને પણ અસર કરે છે, જે કારની બળતણ કાર્યક્ષમતા અને અન્ય પ્રદર્શન મેટ્રિક્સને અસર કરે છે.
ચોક્કસ એપ્લિકેશન કેસ
મેગોટનને ઉદાહરણ તરીકે લેતા, તેનો આગળનો એન્ટિ-ટકરો બીમ વાજબી ડિઝાઇન સાથે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલો છે, જે ટક્કર દરમિયાન અસર બળને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરી શકે છે.
એ જ રીતે, કેમેરીના આગળના અને પાછળના ક્રેશ બીમ પણ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રીથી બનેલા છે, જેમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને અસર પ્રતિકાર છે, મુસાફરોને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરે છે અને વાહનના નુકસાનને ઘટાડે છે .
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી એ ઓટોમોબાઈલની બોડી સ્ટ્રક્ચરનો એક ભાગ છે, જે આગળના એક્ષલની વચ્ચે સ્થિત છે અને ડાબી અને જમણી બાજુના ફ્રન્ટ રેખાંશ બીમને કનેક્ટ કરે છે. સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલું છે, તે મુખ્યત્વે વાહનને સમર્થન આપે છે, એન્જિન અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમનું રક્ષણ કરે છે, અને આગળ અને નીચેથી અસરના દળોને શોષી લે છે અને વિખેરી નાખે છે.
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલીના વિશિષ્ટ ઘટકોમાં શામેલ છે:
ટોચની પ્લેટ : શરીરની નીચેની પ્લેટ પર નિશ્ચિત છે.
Stirst પ્રથમ સ્ટિફેનર : ટોચની પ્લેટ અને બીજી સ્ટિફનર પ્લેટની વચ્ચે સેન્ડવિચ થયેલ છે, અને તે ટોચની પ્લેટ અને બીજી સ્ટિફનર પ્લેટ સાથે નિશ્ચિતરૂપે જોડાયેલ છે.
Second બીજું સ્ટિફનર : બંધ બળ ટ્રાન્સમિશન પાથ બનાવવા અને બીમ એસેમ્બલીના સમર્થનમાં સુધારો કરવા માટે પ્રથમ સ્ટિફનર પ્લેટ અને ટોચની પ્લેટ સાથે જોડાયેલ છે.
આ ઘટકો એક સાથે કામ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે વાહનના અન્ય મહત્વપૂર્ણ ભાગોને નુકસાનથી બચાવવા, અસરની ઘટનામાં વાહન અસરકારક રીતે વિખેરી અને શોષી શકે છે.
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી નિષ્ફળતાના કારણો શામેલ હોઈ શકે છે:
અથડામણ અથવા અસર : ટ્રાફિક અકસ્માત અથવા અથડામણની સ્થિતિમાં, ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલીને નુકસાન થઈ શકે છે.
વૃદ્ધત્વ અથવા વસ્ત્રો: લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી, બીમ એસેમ્બલીના ઘટકો પહેરવા અથવા વૃદ્ધત્વને કારણે નિષ્ફળ થઈ શકે છે.
ગુણવત્તાયુક્ત સમસ્યાઓ : જો વાહનની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં ગુણવત્તાની સમસ્યાઓ હોય, તો બીમ એસેમ્બલી નિષ્ફળ થઈ શકે છે.
Front ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી નિષ્ફળતાના સંકેતો શામેલ હોઈ શકે છે:
વિરૂપતા : બાહ્ય દળો દ્વારા અસર કર્યા પછી, બીમ એસેમ્બલી વિકૃત થઈ શકે છે, વાહનના દેખાવ અને માળખાકીય અખંડિતતાને અસર કરે છે.
ક્રેક અથવા નુકસાન : બીમ એસેમ્બલીને તિરાડ અથવા નુકસાન થઈ શકે છે, પરિણામે તેના સામાન્ય શોષણ અને બાહ્ય પ્રભાવને ઘટાડવામાં આવે છે.
loose ીલું અથવા બંધ: છૂટક અથવા બંધ ભાગોથી પણ બીમ એસેમ્બલી નિષ્ફળ થઈ શકે છે.
ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી ફોલ્ટ સોલ્યુશન :
સમારકામ અથવા રિપ્લેસમેન્ટ : જો બીમ એસેમ્બલી ફક્ત થોડી વિકૃત અથવા તૂટેલી હોય, તો તેનું સમારકામ કરી શકાય છે; જો નુકસાન ગંભીર છે, તો આખી બીમ એસેમ્બલીને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. જ્યારે સમારકામ અથવા બદલીને, ગુણવત્તા અને સલામતીની ખાતરી કરવા માટે મૂળ ભાગો પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
વ્યવસાયિક નિરીક્ષણ : જ્યારે તમને બીમ એસેમ્બલીનો દોષ મળે છે, ત્યારે તમારે વાહનની સલામતી કામગીરી અને ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમયસર નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે વ્યવસાયિક auto ટો રિપેર શોપ પર જવું જોઈએ.
નિયમિત નિરીક્ષણ : પેની મુજબની અને પાઉન્ડલેસથી ટાળવા માટે સમયસર સંભવિત સમસ્યાઓ શોધવા અને હલ કરવા માટે વાહનની નિયમિત જાળવણી અને નિરીક્ષણ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
