ઓટો ફ્રન્ટ બીમ એસેમ્બલી ફંક્શન
ફ્રન્ટ બીમ એસેમ્બલીના મુખ્ય કાર્યોમાં ફ્રેમની ટોર્સનલ કઠોરતા અને બેરિંગ રેખાંશિક ભારને સુનિશ્ચિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે. ફ્રન્ટ બીમ એસેમ્બલી બીમ સાથે જોડાયેલી હોય છે, જે કાર અને વ્હીલ્સના વિવિધ પ્રભાવોને અસરકારક રીતે ટકી રહેવા માટે પૂરતી મજબૂતાઈ અને કઠોરતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
વધુમાં, ફ્રન્ટ બીમ એસેમ્બલી વાહનના મુખ્ય ઘટકોને ટેકો આપવા અને વાહનની માળખાકીય સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે જવાબદાર છે.
ડિઝાઇન અને સામગ્રી
અથડામણની સ્થિતિમાં અસર બળના અસરકારક વિક્ષેપ અને શોષણની ખાતરી કરવા માટે ફ્રન્ટ બીમ એસેમ્બલી સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અથવા અન્ય વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સામગ્રીથી બનેલી હોય છે.
તેની ડિઝાઇન અને આકાર એરોડાયનેમિક કામગીરીને પણ અસર કરે છે, જે કારની ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને અન્ય કામગીરી માપદંડોને અસર કરે છે.
ચોક્કસ અરજી કેસ
મેગોટનને ઉદાહરણ તરીકે લઈએ તો, તેનો આગળનો અથડામણ વિરોધી બીમ વાજબી ડિઝાઇન સાથે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલો છે, જે અથડામણ દરમિયાન અસર બળને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરી શકે છે.
તેવી જ રીતે, કેમરીના આગળના અને પાછળના ક્રેશ બીમ પણ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રીથી બનેલા છે, જે ઉચ્ચ શક્તિ અને અસર પ્રતિકાર ધરાવે છે, જે મુસાફરોને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરે છે અને વાહનના નુકસાનને ઘટાડે છે.
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી એ ઓટોમોબાઈલના બોડી સ્ટ્રક્ચરનો એક ભાગ છે, જે આગળના એક્સલ વચ્ચે સ્થિત છે અને ડાબા અને જમણા આગળના રેખાંશ બીમને જોડે છે. સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલું, તે મુખ્યત્વે વાહનને ટેકો આપે છે, એન્જિન અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમનું રક્ષણ કરે છે, અને આગળ અને નીચેથી અસર દળોને શોષી લે છે અને વિખેરી નાખે છે.
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલીના ચોક્કસ ઘટકોમાં શામેલ છે:
ટોચની પ્લેટ : શરીરના નીચેના ભાગની પ્લેટ સાથે જોડાયેલ છે.
પહેલું સ્ટિફનર : ટોચની પ્લેટ અને બીજી સ્ટિફનર પ્લેટ વચ્ચે સેન્ડવીચ કરેલું હોય છે, અને ટોચની પ્લેટ અને બીજી સ્ટિફનર પ્લેટ સાથે નિશ્ચિતપણે જોડાયેલું હોય છે.
બીજું સ્ટિફનર: બંધ ફોર્સ ટ્રાન્સમિશન પાથ બનાવવા અને બીમ એસેમ્બલીના સપોર્ટને સુધારવા માટે પ્રથમ સ્ટિફનર પ્લેટ અને ટોચની પ્લેટ સાથે જોડાયેલ છે.
આ ઘટકો એકસાથે કામ કરે છે જેથી વાહન અથડામણની સ્થિતિમાં અસરકારક રીતે ઊર્જાનું વિખેરાઈ અને શોષણ કરી શકે, વાહનના અન્ય મહત્વપૂર્ણ ભાગોને નુકસાનથી બચાવી શકે.
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી નિષ્ફળતાના કારણોમાં શામેલ હોઈ શકે છે:
અથડામણ અથવા અથડામણ : ટ્રાફિક અકસ્માત અથવા અથડામણની ઘટનામાં, આગળના બમ્પર બીમ એસેમ્બલીને નુકસાન થઈ શકે છે.
વૃદ્ધત્વ અથવા ઘસારો : લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી, બીમ એસેમ્બલીના ઘટકો ઘસારો અથવા વૃદ્ધત્વને કારણે નિષ્ફળ થઈ શકે છે.
ગુણવત્તા સમસ્યાઓ : જો વાહનની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં ગુણવત્તા સમસ્યાઓ હોય, તો બીમ એસેમ્બલી નિષ્ફળ થઈ શકે છે.
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી નિષ્ફળતાના ચિહ્નોમાં શામેલ હોઈ શકે છે:
વિકૃતિ : બાહ્ય દળો દ્વારા પ્રભાવિત થયા પછી બીમ એસેમ્બલી વિકૃત થઈ શકે છે, જે વાહનના દેખાવ અને માળખાકીય અખંડિતતાને અસર કરે છે.
તિરાડ અથવા નુકસાન : બીમ એસેમ્બલીમાં તિરાડ અથવા નુકસાન થઈ શકે છે, જેના પરિણામે તેનું સામાન્ય શોષણ થાય છે અને બાહ્ય પ્રભાવ ઓછો થાય છે.
છૂટા અથવા બંધ : છૂટા અથવા બંધ સ્થિર ભાગો પણ બીમ એસેમ્બલી નિષ્ફળ બનાવી શકે છે.
ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી ફોલ્ટ સોલ્યુશન:
સમારકામ અથવા બદલી : જો બીમ એસેમ્બલી થોડી વિકૃત અથવા તૂટેલી હોય, તો તેને સમારકામ કરી શકાય છે; જો નુકસાન ગંભીર હોય, તો સમગ્ર બીમ એસેમ્બલીને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. સમારકામ અથવા બદલી કરતી વખતે, ગુણવત્તા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે મૂળ ભાગો પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
વ્યાવસાયિક નિરીક્ષણ : જ્યારે તમને બીમ એસેમ્બલીમાં ખામી જણાય, ત્યારે તમારે વાહનની સલામતી કામગીરી અને ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમયસર નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે વ્યાવસાયિક ઓટો રિપેર શોપ પર જવું જોઈએ.
નિયમિત નિરીક્ષણ: પૈસાની લેતીદેતી અને ભારે ખર્ચ ટાળવા માટે સમયસર સંભવિત સમસ્યાઓ શોધવા અને ઉકેલવા માટે વાહનની નિયમિત જાળવણી અને નિરીક્ષણ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
