• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

ચેરી એરિઝો જીએક્સ શ્રેણીના નવા ઓટો પાર્ટ્સ ઓટો LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ કેટલોગ સસ્તી એક્સ-ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: ચેરી

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈમ નંબર: J42-5300502-DY

સ્થળ સંસ્થા: ચીનમાં બનેલ

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ LWR-રેડિએટર-ક્રોસબીમ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન ચેરી
ઉત્પાદનો OEM નં J42-5300502-DY નો પરિચય
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
水箱下横梁总成-LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY
水箱下横梁总成-LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY

ઉત્પાદન જ્ઞાન

કારની પાણીની ટાંકીના નીચલા બીમ એસેમ્બલી શું છે?

ઓટોમોબાઈલ પાણીની ટાંકીનો નીચલો બીમ એસેમ્બલી ઓટોમોબાઈલ બોડી સ્ટ્રક્ચરનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાણીની ટાંકી અને કન્ડેન્સરને ઠીક કરવા અને ટેકો આપવા માટે થાય છે. તે સામાન્ય રીતે ધાતુથી બનેલું હોય છે, ક્યારેક ધાતુ અને રેઝિનનું મિશ્રણ હોય છે.
ટાંકીના નીચલા બીમ એસેમ્બલીની ઇન્સ્ટોલેશન ચોકસાઈ શરીરના દેખાવ પર મોટી અસર કરે છે, કારણ કે તેમાં આગળના બમ્પર માઉન્ટિંગ પોઈન્ટ અને હેર કવર બફર બ્લોક સપોર્ટ પોઈન્ટની ગોઠવણીનો સમાવેશ થાય છે.
સામગ્રી અને માળખાકીય શૈલીઓ
પાણીની ટાંકીના નીચલા બીમ એસેમ્બલીની સામગ્રી સામાન્ય રીતે ત્રણ પ્રકારોમાં વહેંચાયેલી હોય છે: ધાતુ સામગ્રી, રેઝિન સામગ્રી (પ્લાસ્ટિક) અને ધાતુ + રેઝિન સામગ્રી. તેની માળખાકીય શૈલીઓ વૈવિધ્યસભર છે, સામાન્ય રીતે બે અલગ કરી શકાય તેવા અને અલગ કરી શકાય તેવા હોય છે. દૂર કરી શકાય તેવા ટાંકી ફ્રેમ સામાન્ય રીતે ધાતુથી બનેલી હોય છે, જે ગેન્ટ્રી જેવો આકાર ધરાવે છે, અને બોલ્ટ અથવા સ્પોટ વેલ્ડીંગ દ્વારા જોડાયેલ હોય છે; અલગ કરી શકાય તેવા પાણીની ટાંકી ફ્રેમ મોટે ભાગે રેઝિન સામગ્રીથી બનેલી હોય છે, અને તેનું માળખું વધુ જટિલ અને વૈવિધ્યસભર હોય છે.
સામાન્ય સમસ્યાઓ અને જાળવણી સૂચનો
ટાંકીના નીચલા બીમ એસેમ્બલીમાં સામાન્ય સમસ્યાઓમાં કાટ અને નુકસાનનો સમાવેશ થાય છે. કાટ મુખ્યત્વે પથ્થરોના અંદરના ભાગમાં પ્રવેશવા જેવી અશુદ્ધિઓને કારણે થાય છે, અને નુકસાન અકસ્માતો અથવા લાંબા ગાળાના ઉપયોગને કારણે થતા ઘસારાને કારણે થઈ શકે છે. જાળવણી સૂચનોમાં પથ્થરોને કાટ લાગતા અટકાવવા માટે સમયાંતરે અશુદ્ધિઓની તપાસ અને સફાઈનો સમાવેશ થાય છે. તે જ સમયે, તેની સેવા જીવન વધારવા માટે અથડામણ અને ખંજવાળ ટાળવા પર ધ્યાન આપો.
ઓટોમોબાઈલ પાણીની ટાંકીના નીચલા બીમ એસેમ્બલીની મુખ્ય ભૂમિકામાં ફ્રેમની ટોર્સનલ જડતા અને રેખાંશિક ભારને સહન કરવાની ખાતરી કરવી, વાહનના મુખ્ય ઘટકોને ટેકો આપવો અને કારના ભાર અને વ્હીલની અસરનો સામનો કરવા માટે પૂરતી તાકાત અને જડતા પૂરી પાડવા માટે રિવેટિંગ દ્વારા કનેક્ટ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
વધુમાં, ટાંકીના નીચલા બીમ એસેમ્બલી ટાંકી બીમની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિરતામાં પણ સુધારો કરે છે, બાંધકામને સરળ બનાવે છે, હલકું બનાવે છે અને આગળના કમ્પાર્ટમેન્ટ ઇન્સ્ટોલેશન સ્પેસમાં વધારો કરે છે.
ખાસ કરીને, હાલના ટાંકી ફિક્સરમાં એકીકૃત કરીને, ટાંકીના નીચલા બીમ એસેમ્બલી પરંપરાગત સપોર્ટ રિબ્સ અને કનેક્શન પોઈન્ટ્સને બદલી શકે છે, જેનાથી માળખું સરળ બને છે અને બીમની મજબૂતાઈમાં વધારો થાય છે.
આ ડિઝાઇન ફક્ત બીમને મજબૂત બનાવતી નથી, પરંતુ વાહનની કામગીરી અને વ્યવહારિકતામાં પણ બમણું વધારો કરે છે.
વધુમાં, પાણીની ટાંકીના નીચલા બીમ એસેમ્બલીની ઇન્સ્ટોલેશન ચોકસાઈ શરીરના દેખાવ પર મોટી અસર કરે છે, ખાસ કરીને હૈમા S5 જેવા મોડેલોમાં, જે આગળના બમ્પર માઉન્ટિંગ પોઈન્ટ અને હેર કવર બફર બ્લોક સપોર્ટ પોઈન્ટ ‌ સાથે ગોઠવાયેલા છે.
કારની પાણીની ટાંકીનો નીચલો બીમ બદલી શકાય છે, અને ચોક્કસ કટીંગ કામગીરી મોડેલ અને નુકસાન પર આધાર રાખે છે. ટાંકીના નીચેના બીમને બદલવા માટેની વિગતવાર સૂચનાઓ અહીં આપેલ છે: ‌
રિપ્લેસમેન્ટની જરૂરિયાત
પાણીની ટાંકીના નીચેના બીમનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કારના રેડિયેટર ટાંકીને ઠીક કરવા અને આગળના અસર બળના બફરને વિઘટિત કરવા માટે થાય છે. જો બીમ ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા તૂટેલો હોય, તો તે પાણીની ટાંકીની ખોટી ગોઠવણી અને વિકૃતિ તરફ દોરી શકે છે, જે એન્જિનના ગરમીના વિસર્જનને અસર કરશે, અને પાણીની ટાંકીને પણ નુકસાન પહોંચાડશે. તેથી, સમયસર રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે.
રિપ્લેસમેન્ટ પદ્ધતિ
ટાંકીના નીચલા બીમને બદલવામાં સામાન્ય રીતે નીચેના પગલાંનો સમાવેશ થાય છે:
‌ કનેક્ટિંગ ભાગો દૂર કરવા ‌ : મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, બીમને કાપ્યા વિના કનેક્ટિંગ ભાગો, જેમ કે સ્ક્રૂ અને ફાસ્ટનર્સ, દૂર કરીને બદલી શકાય છે.
‌ સ્પેશિયલ કેસ કટીંગ ઓપરેશન ‌ : જો બીમ ફ્રેમ સાથે વેલ્ડેડ હોય અથવા ગંભીર રીતે વિકૃત હોય, તો તેને કાપવાની જરૂર પડી શકે છે. કાપ્યા પછી, વાહનની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે કાટ વિરોધી સારવાર અને મજબૂતીકરણ હાથ ધરવા જોઈએ.
‌ નવો બીમ ‌ ઇન્સ્ટોલ કરો : મૂળ કાર સાથે મેળ ખાતો નવો બીમ પસંદ કરો, તેને દૂર કરવાના વિપરીત ક્રમમાં ઇન્સ્ટોલ કરો અને ખાતરી કરો કે બધા કનેક્ટિંગ ભાગો સુરક્ષિત છે.
સાવચેતીનાં પગલાં
નુકસાનનું મૂલ્યાંકન કરો : રિપ્લેસમેન્ટ પહેલાં, બીમને કાપવાની જરૂર છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે તેના નુકસાનનું વિગતવાર નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે.
‌ સાચો ભાગ પસંદ કરો: ખાતરી કરો કે નવા બીમની ગુણવત્તા અને વિશિષ્ટતાઓ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે જેથી ભાગો મેળ ન ખાતા હોવાથી ઇન્સ્ટોલેશન નિષ્ફળતા ટાળી શકાય.
‌ પરીક્ષણ અને ગોઠવણ ‌ : ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થયા પછી, વાહનનું પરીક્ષણ કરો જેથી ખાતરી થાય કે નવો બીમ સચોટ રીતે ઇન્સ્ટોલ થયેલ છે અને છૂટો નથી.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ