કાર પાણીની ટાંકીની બીમ ical ભી પ્લેટ ક column લમ શું છે
ઓટોમોબાઈલ પાણીની ટાંકી બીમ, ical ભી પ્લેટ અને ક column લમ વ્યાખ્યા અને શરીરની રચનામાં તેમની ભૂમિકા :
પાણીની ટાંકી બીમ : પાણીની ટાંકી બીમ એ કારના શરીરની રચનાનો એક ભાગ છે, જે સામાન્ય રીતે કારના તળિયે સ્થિત છે, મુખ્ય ભૂમિકા જ્યારે વાહનને અસર કરે છે ત્યારે અસરને વિખેરી નાખવાની અને શોષી લે છે, કારના રહેનારાઓની સલામતીને સુરક્ષિત રાખવા માટે. બીમનો આકાર સામાન્ય રીતે લંબચોરસ અથવા ટ્રેપેઝોઇડલ હોય છે, જે વાહનના પ્રકાર અને ડિઝાઇનના આધારે બદલાય છે. તેઓ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલા હોય છે અને વેલ્ડીંગ અથવા જોડાવાના અન્ય માધ્યમો દ્વારા એકસાથે રાખવામાં આવે છે.
પાણીની ટાંકી vert ભી પ્લેટ : પાણીની ટાંકી vert ભી પ્લેટ એ સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર છે જે કારની પાણીની ટાંકી અને કન્ડેન્સરને ઠીક કરે છે, જેને સામાન્ય રીતે પાણીની ટાંકીની ફ્રેમ કહેવામાં આવે છે. ટાંકીની ફ્રેમની સામગ્રી મેટલ, રેઝિન અથવા મેટલ + રેઝિન સંયુક્ત હોઈ શકે છે. તેની માળખાકીય શૈલીઓ વૈવિધ્યસભર છે, જેમાં બિન-ડિટેબલ અને દૂર કરવા યોગ્ય છે. બિન-દૂર કરી શકાય તેવી ટાંકી ફ્રેમ સામાન્ય રીતે રેખાંશ બીમની અંદરના ભાગમાં સ્પોટ-વેલ્ડેડ હોય છે, જ્યારે દૂર કરી શકાય તેવી ટાંકી ફ્રેમ બોલ્ટ થઈ શકે છે. અકસ્માત વાહનની ઓળખમાં પાણીની ટાંકીની ફ્રેમનું નુકસાન ખૂબ મહત્વનું છે.
આધારસ્તંભ આધારસ્તંભ એ ફ્રન્ટ વિન્ડશિલ્ડની બંને બાજુએ સ્થિત છે અને મુખ્યત્વે આગળની અસરનો સામનો કરે છે; બી-થાંભલાઓ આગળ અને પાછળના દરવાજા વચ્ચે સ્થિત છે અને મુખ્યત્વે બાજુની અસરનો સામનો કરે છે; સી-પિલર મુખ્યત્વે રીઅર-એન્ડ ટક્કરને રોકવા માટે, ત્રણ-કાર અથવા બે-કારની પાછળની વિન્ડશિલ્ડની બંને બાજુ પર સ્થિત છે; સામાન્ય રીતે એસયુવી અને એમપીવીમાં જોવા મળે છે, ડી-પીલર શરીરના પાછળના ભાગમાં સ્થિત છે જ્યાં છત ડબ્બાને મળે છે અને મુખ્યત્વે આડઅસરો અને રોલઓવરને આધિન છે.
આ ક umns લમની તાકાત શરીરના પ્રભાવ પ્રતિકારને સીધી અસર કરે છે.
Water કાર વોટર ટાંકી બીમની ical ભી પ્લેટ ક column લમના મુખ્ય કાર્યોમાં નીચેના પાસાઓ શામેલ છે :
સુધારેલ ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિરતા : ટાંકી બીમ ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિરતા હાલના ટાંકી ફિક્સરમાં ટાંકી બીમને એકીકૃત કરીને સુધારી શકાય છે. આ ડિઝાઇન ટાંકીના ફિક્સરમાં સપોર્ટ પાંસળી અને કનેક્શન પોઇન્ટ્સને દૂર કરે છે, બાંધકામને સરળ બનાવે છે, હળવા વજનને સક્ષમ કરે છે અને આગળના ડબ્બામાં માઉન્ટિંગ જગ્યા વધે છે.
Tors ટોર્સિયનલ કઠોરતા અને લોડ બેરિંગની ખાતરી કરવા માટે : પાણીની ટાંકીનો નીચલો પ્રોટેક્શન પ્લેટ ક્રોસ બીમ ફ્રેમની ટોર્સિયનલ કઠોરતા અને રેખાંશના ભારને ટકી રહેવાની ક્ષમતાની ખાતરી કરી શકે છે. કનેક્શનને આગળ ધપાવીને, આ માળખું સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે વાહનના ભાર અને વ્હીલ ઇફેક્ટને અસરકારક રીતે સામનો કરવા માટે તેની પાસે પૂરતી તાકાત અને જડતા છે.
Key સપોર્ટ કી ઘટકો : પાણીની ટાંકી બીમ માત્ર વાહનના મુખ્ય ઘટકોને જ ટેકો આપે છે, પરંતુ વાહનના મુખ્ય ઘટકોને ટેકો આપવાનું મહત્વપૂર્ણ કાર્ય પણ ધરાવે છે. આ ડિઝાઇન ફ્રેમની સ્થિરતા અને વાહનના મુખ્ય ઘટકોના ટેકાને સુનિશ્ચિત કરે છે, ત્યાં ડ્રાઇવિંગની સલામતી અને આરામમાં વધારો કરે છે.
Water પાણીની ટાંકી અને કન્ડેન્સરનું રક્ષણ કરો : પાણીની ટાંકી ફ્રેમ પાણીની ટાંકી અને કન્ડેન્સરને સ્થાને રાખવા માટે સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર તરીકે કાર્ય કરે છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે વિસ્થાપન અથવા નુકસાનને રોકવા માટે તેઓ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સ્થિર સ્થિતિમાં રહે છે. તે જ સમયે, તે આગળના ભાગની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે હેડલાઇટ્સ અને અન્ય ઘટકોને પણ જોડે છે.
The ઓટોમોબાઈલ વોટર ટાંકીની બીમ, ical ભી પ્લેટ અને ક column લમની નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે વસ્ત્રો અને વૃદ્ધત્વને કારણે ટકરાવા અથવા લાંબા ગાળાના ઉપયોગને કારણે થાય છે. આ ઘટકો કારમાં એક મહત્વપૂર્ણ સહાયક અને ફિક્સિંગની ભૂમિકા ભજવે છે, અને એકવાર નિષ્ફળતા થાય છે, તે વાહનના સામાન્ય કામગીરી અને સલામતીને અસર કરી શકે છે.
ખામીનું કારણ અને અસર
ટક્કર : આગળ અથવા બાજુની ટક્કરની ઘટનામાં, ટાંકી બીમ, ical ભી પ્લેટ અને ક column લમ નુકસાન થઈ શકે છે, પરિણામે વિરૂપતા અથવા અસ્થિભંગ થાય છે.
લાંબા ગાળાના ઉપયોગ : કારણ કે આ ભાગો ઘણીવાર વિવિધ તાણ, તિરાડો, વસ્ત્રો અથવા ning ીલા પાડતા હોય છે, લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પછી થઈ શકે છે.
Materials સામગ્રીની વૃદ્ધત્વ : ધાતુના ઘટકો કાટ અથવા થાક દ્વારા નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, ખાસ કરીને કઠોર વાતાવરણમાં ખુલ્લા વાહનોમાં.
ખામી
વોટર લિકેજ : ટાંકીની બીમ અથવા ical ભી પ્લેટને નુકસાન શીતક લિકેજ તરફ દોરી શકે છે અને એન્જિનના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરે છે.
અસામાન્ય અવાજ : ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગો ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન અસામાન્ય અવાજ પેદા કરી શકે છે, ડ્રાઇવિંગના અનુભવને અસર કરે છે.
Body શરીરના વિરૂપતા : ગંભીર નુકસાનથી શરીરના બંધારણના વિકૃતિનું કારણ બની શકે છે, વાહનની સ્થિરતા અને સલામતીને અસર કરે છે.
Function ફંક્શન નિષ્ફળતા : કેટલાક કાર્યો જેમ કે હેડલાઇટ્સ, બમ્પર, વગેરે, નિશ્ચિત ભાગોને નુકસાનને કારણે કાર્ય ગુમાવી શકે છે.
જાળવણી દરખાસ્ત
નિરીક્ષણ અને રિપ્લેસમેન્ટ : જો પાણીની ટાંકીની બીમ, ical ભી પ્લેટ અથવા ક column લમ તિરાડ, વિકૃત અથવા છૂટક હોવાનું જણાય છે, તો તેનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ અને સમયસર બદલવું જોઈએ.
વ્યવસાયિક જાળવણી : જાળવણીની ગુણવત્તાની ખાતરી કરવા માટે, મૂળ ભાગોના ઉપયોગની ખાતરી કરવા માટે, જાળવણી માટે વ્યાવસાયિક ઓટો રિપેર શોપ પર જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
નિયમિત નિરીક્ષણ : સમયસર સંભવિત સમસ્યાઓ શોધી કા and વા અને વ્યવહાર કરવા માટે આ ઘટકોની સ્થિતિ નિયમિતપણે તપાસો, જેથી પેની મુજબની અને પાઉન્ડલેસથી ટાળી શકાય.
નિવારક પગલું
વાજબી ડ્રાઇવિંગ : શરીરની રચના પરની અસરને ઘટાડવા માટે અચાનક બ્રેકિંગ અને તીક્ષ્ણ વળાંકને ટાળો.
જાળવણી : વાહનની નિયમિત જાળવણી, ઠંડક પ્રણાલી અને કાર્યકારી સ્થિતિના અન્ય સંબંધિત ભાગોને તપાસો.
કઠોર વાતાવરણ ટાળો : ઘટકોની વૃદ્ધત્વની ગતિ ઘટાડવા માટે લાંબા સમય સુધી ભેજવાળા અથવા કાટવાળું વાતાવરણમાં વાહન પાર્ક કરવાનું ટાળવાનો પ્રયાસ કરો.
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
