કાર કવર એક્શન
કાર કવરની મુખ્ય ભૂમિકામાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
એર ડાયવર્ઝન: કવરની આકાર ડિઝાઇન કારની તુલનામાં હવાના પ્રવાહની દિશાને અસરકારક રીતે સમાયોજિત કરી શકે છે, હવા પ્રતિકાર ઘટાડી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતામાં સુધારો કરી શકે છે. સુવ્યવસ્થિત કવર ડિઝાઇન મૂળભૂત રીતે આ સિદ્ધાંત પર આધારિત છે.
એન્જિન અને તેની આસપાસના ભાગો: કવર એન્જિન, સર્કિટ, ઓઇલ સર્કિટ, બ્રેક સિસ્ટમ અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ભાગોને અસર, કાટ, વરસાદ અને વિદ્યુત હસ્તક્ષેપથી સુરક્ષિત કરી શકે છે, જેથી વાહનનું સામાન્ય સંચાલન સુનિશ્ચિત થાય.
ગરમી અને ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન : એન્જિન કવરના આંતરિક સ્તરને સામાન્ય રીતે થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીથી સેન્ડવીચ કરવામાં આવે છે જેથી એન્જિન દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી અને અવાજને અસરકારક રીતે અલગ કરી શકાય અને ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણમાં આરામ મળે.
સુંદર : કવરની દેખાવ ડિઝાઇન વાહનમાં સુંદરતાની દ્રશ્ય ભાવના પણ ઉમેરે છે અને એકંદર સુંદરતામાં સુધારો કરે છે.
ઓટોમોટિવ કવર, જેને હૂડ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે વાહનના આગળના એન્જિન પર ખુલી શકે તેવું કવર છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનને સીલ કરવાનું, એન્જિનના અવાજ અને ગરમીને અલગ કરવાનું અને એન્જિન અને તેની સપાટીના પેઇન્ટને સુરક્ષિત રાખવાનું છે. હૂડ સામાન્ય રીતે રબર ફોમ અને એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ સામગ્રીથી બનેલું હોય છે, જે ફક્ત એન્જિનનો અવાજ ઘટાડે છે, પરંતુ હૂડની સપાટી પરના પેઇન્ટને વૃદ્ધ થતો અટકાવવા માટે એન્જિન કામ કરતી વખતે ઉત્પન્ન થતી ગરમીને પણ અલગ કરે છે.
માળખું
કવરનું માળખું સામાન્ય રીતે બાહ્ય પ્લેટ, આંતરિક પ્લેટ અને થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીથી બનેલું હોય છે. આંતરિક પ્લેટ કઠોરતા વધારવામાં ભૂમિકા ભજવે છે, અને તેની ભૂમિતિ ઉત્પાદક દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે, મોટે ભાગે હાડપિંજરના સ્વરૂપમાં. ગરમી અને અવાજથી એન્જિનને ઇન્સ્યુલેટ કરવા માટે બાહ્ય પ્લેટ અને આંતરિક પ્લેટ વચ્ચે ઇન્સ્યુલેશન સેન્ડવીચ કરવામાં આવે છે.
ઓપનિંગ મોડ
મશીન કવરનો ઓપનિંગ મોડ મોટે ભાગે પાછળની તરફ ફેરવવામાં આવે છે, અને થોડા આગળ તરફ ફેરવવામાં આવે છે. ખોલતી વખતે, કોકપીટમાં એન્જિન કવર સ્વીચ શોધો (સામાન્ય રીતે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ નીચે અથવા ડ્રાઇવરની સીટની ડાબી બાજુએ સ્થિત), સ્વીચ ખેંચો, અને કવરના આગળના ભાગમાં મધ્યમાં સહાયક ક્લેમ્પ હેન્ડલને તમારા હાથથી ઉપાડો જેથી સલામતી બકલ છૂટી જાય. જો વાહનમાં સપોર્ટ રોડ હોય, તો તેને સપોર્ટ નોચમાં મૂકો; જો સપોર્ટ રોડ ન હોય, તો મેન્યુઅલ સપોર્ટની જરૂર નથી.
બંધ મોડ
કવર બંધ કરતી વખતે, તેને ધીમે ધીમે હાથથી બંધ કરવું જરૂરી છે, ગેસ સપોર્ટ રોડના પ્રારંભિક પ્રતિકારને દૂર કરવું, અને પછી તેને મુક્તપણે પડવા અને લોક થવા દેવું. છેલ્લે, ધીમેધીમે ઉપર ઉઠાવો જેથી ખાતરી થાય કે તે બંધ અને લોક થયેલ છે.
સંભાળ અને જાળવણી
જાળવણી અને જાળવણી દરમિયાન, કવર ખોલતી વખતે શરીરને નરમ કપડાથી ઢાંકવું જરૂરી છે જેથી ફિનિશ પેઇન્ટને નુકસાન ન થાય, વિન્ડશિલ્ડ વોશર નોઝલ અને નળી દૂર કરો અને ઇન્સ્ટોલેશન માટે હિન્જ પોઝિશન ચિહ્નિત કરો. ડિસએસેમ્બલી અને ઇન્સ્ટોલેશન વિરુદ્ધ ક્રમમાં થવું જોઈએ જેથી ખાતરી થાય કે ગાબડા સમાન રીતે મેળ ખાય છે.
સામગ્રી અને કાર્ય
મશીન કવરનું મટીરીયલ મુખ્યત્વે રેઝિન, એલ્યુમિનિયમ એલોય, ટાઇટેનિયમ એલોય અને સ્ટીલનું બનેલું છે. રેઝિન મટીરીયલમાં ઇમ્પેક્ટ રિબાઉન્ડ ઇફેક્ટ હોય છે અને નાના આંચકા દરમિયાન બિલ્ઝ ભાગોનું રક્ષણ કરે છે. વધુમાં, કવર એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને સુરક્ષિત રાખવા માટે ધૂળ અને પ્રદૂષણને પણ અટકાવી શકે છે.
ઓટોમોટિવ કવર નિષ્ફળતામાં મુખ્યત્વે નીચેની પરિસ્થિતિઓનો સમાવેશ થાય છે:
હૂડ યોગ્ય રીતે ખુલતો કે બંધ થતો નથી: આ હૂડ લોક મિકેનિઝમની નિષ્ફળતા, ઓપનિંગ લાઇનમાં સમસ્યા, બ્લોક થયેલ લોકીંગ મિકેનિઝમ અથવા લોક બોડી મિકેનિઝમની નિષ્ફળતાને કારણે થઈ શકે છે. ઉકેલોમાં લોક મિકેનિઝમની તપાસ અને સમારકામ અથવા તેને બદલવું, અથવા નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે હૂડને હળવેથી ખોલવા માટે સાધનનો ઉપયોગ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
હાઇ સ્પીડ પર કવર જિટર : જ્યારે કેટલાક મોડેલો હાઇ સ્પીડ પર ડ્રાઇવિંગ કરતા હોય છે, ત્યારે કવર જિટર થઈ શકે છે, જે ગેરવાજબી કવર મટિરિયલ્સ અને ડિઝાઇનને કારણે હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ચાંગન ફોર્ડ મોન્ડિયોના 23 મોડેલો એલ્યુમિનિયમ મટિરિયલ અને સિંગલ-લોક સ્ટ્રક્ચરને કારણે ઊંચી ઝડપે પવન પ્રતિકારના પ્રભાવ હેઠળ હલાવવામાં સરળ છે, જે ડ્રાઇવિંગ માટે સલામતી જોખમો લાવે છે.
કવર ઇજેક્શન : ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન, કવર અચાનક ઇજેક્શન હૂડ લોક મિકેનિઝમને નુકસાન અથવા સંબંધિત લાઇનના શોર્ટ સર્કિટને કારણે હોઈ શકે છે. આ સમયે તમારે તાત્કાલિક હૂડ બંધ કરવું જોઈએ અને ફરીથી લોક કરવું જોઈએ, જો સમસ્યા વારંવાર થતી હોય, તો નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે વ્યાવસાયિક રિપેર શોપમાં જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
અસામાન્ય અવાજ કરવો : જો તમને વાહન ચલાવતી વખતે હૂડમાંથી અસામાન્ય અવાજ સંભળાય છે, તો તે છૂટા અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત આંતરિક ભાગોને કારણે હોઈ શકે છે. સલામતીના કારણોસર, તમારે વિગતવાર નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે શક્ય તેટલી વહેલી તકે વ્યાવસાયિક ઓટો રિપેર શોપ પર જવું જોઈએ.
નિવારણ અને જાળવણી ભલામણો:
નિયમિત તપાસ: હૂડના લોક મિકેનિઝમ, ઓપનિંગ લાઇન અને સેફ્ટી મિકેનિઝમ નિયમિતપણે તપાસો જેથી ખાતરી થાય કે તે યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યા છે.
સ્વચ્છ : કાટમાળના સંચયને કારણે થતી ખામીઓને રોકવા માટે લોકીંગ મિકેનિઝમ અને લેચની આસપાસનો કાટમાળ અને ધૂળ સાફ કરો.
વ્યાવસાયિક જાળવણી : જટિલ સમસ્યાઓનો સામનો કરતી વખતે, સલામત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે વ્યાવસાયિક ઓટો જાળવણી કર્મચારીઓનો સમયસર સંપર્ક કરવો જોઈએ.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
