કારના આગળના બીમ એસેમ્બલી શું છે?
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી એ ઓટોમોબાઈલ બોડી સ્ટ્રક્ચરનો એક ભાગ છે, જે આગળના એક્સલ વચ્ચે સ્થિત છે, જે ડાબી અને જમણી બાજુના સ્ટ્રિંગરને જોડે છે. સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલું, તે મુખ્યત્વે વાહનને ટેકો આપે છે, એન્જિન અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમનું રક્ષણ કરે છે, અને આગળ અને નીચેથી અસર દળોને શોષી લે છે અને વિખેરી નાખે છે.
માળખાકીય રચના
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલીમાં સામાન્ય રીતે નીચેના ભાગો હોય છે:
ટોચની પ્લેટ : શરીરના નીચેના ભાગની પ્લેટ સાથે જોડાયેલ છે.
પહેલું સ્ટિફનર : ટોચની પ્લેટ અને બીજી સ્ટિફનર પ્લેટ વચ્ચે સેન્ડવીચ કરેલું હોય છે, અને ટોચની પ્લેટ અને બીજી સ્ટિફનર પ્લેટ સાથે નિશ્ચિતપણે જોડાયેલું હોય છે.
બીજું સ્ટિફનર: બંધ ફોર્સ ટ્રાન્સમિશન પાથ બનાવવા અને બીમ એસેમ્બલીના સપોર્ટને સુધારવા માટે પ્રથમ સ્ટિફનર પ્લેટ અને ટોચની પ્લેટ સાથે જોડાયેલ છે.
કાર્ય અને મહત્વ
વાહન ડિઝાઇન અને સલામતીમાં ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે:
સહાયક ભૂમિકા : વાહનની સ્થિરતા અને કઠોરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે શરીરને માળખાકીય ટેકો પૂરો પાડે છે.
રક્ષણ : એન્જિન અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમને બાહ્ય આંચકાઓથી રક્ષણ આપે છે.
ઉર્જા શોષણ અને વિખરાયેલ અસર: અથડામણની સ્થિતિમાં, તે વાહનની સલામતીનું રક્ષણ કરવા માટે અસર બળને શોષી અને વિખેરી શકે છે.
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી ઓટોમોબાઈલ સ્ટ્રક્ચરમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, જેમાં મુખ્ય ભૂમિકામાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
અથડામણ ઊર્જાને શોષી લે છે અને વિખેરી નાખે છે: જ્યારે વાહન ક્રેશ થાય છે, ત્યારે આગળનો બમ્પર બીમ એસેમ્બલી અસરકારક રીતે અસર બળને શોષી શકે છે અને વિખેરી શકે છે, શરીરના અન્ય ભાગોને નુકસાન ઘટાડી શકે છે, જેથી વાહન અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરી શકાય.
વાહનની એકંદર કઠોરતા અને મજબૂતાઈમાં સુધારો: તેની માળખાકીય ડિઝાઇન દ્વારા, બીમ એસેમ્બલી વાહનની કઠોરતા અને મજબૂતાઈમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરી શકે છે જેથી વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં વાહનની રચનાની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત થાય.
મુખ્ય ભાગોને ટેકો આપવો: આગળનો ક્રોસ બીમ ફક્ત વાહનના મુખ્ય ભાગોને જ ટેકો આપતો નથી, પરંતુ રિવેટિંગ દ્વારા ક્રોસ બીમ સાથે પણ જોડાય છે જેથી ખાતરી થાય કે તેમાં કાર અને વ્હીલ્સના વિવિધ પ્રભાવોનો સામનો કરવા માટે પૂરતી મજબૂતાઈ અને કઠોરતા છે.
એરોડાયનેમિક એક્શન : કેટલીક ડિઝાઇનમાં બીમ વાહનના એરોડાયનેમિક પ્રદર્શનને પણ અસર કરશે, વાહનની ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતાને શ્રેષ્ઠ બનાવશે.
સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને રક્ષણ : આગળનો બમ્પર માત્ર વ્યવહારુ કાર્ય જ નથી કરતો, પણ વાહનમાં સુંદરતા પણ ઉમેરી શકે છે અને આકર્ષક દેખાવમાં વધારો કરી શકે છે. તે જ સમયે, તે નાના અકસ્માતોના કિસ્સામાં વાહનનું રક્ષણ પણ કરે છે, નુકસાન ઘટાડે છે.
કારનો આગળનો બીમ સામાન્ય રીતે આગળના બમ્પરની પાછળ સ્થિત હોય છે, જેમાં આગળનો બીમ, આગળનો લોંગિટ્યુડિનલ બીમ અને પાછળનો લોંગિટ્યુડિનલ બીમનો સમાવેશ થાય છે.
ફ્રન્ટ બીમ : ફ્રન્ટ બમ્પરની પાછળ સ્થિત, પહેલો બીમ છે, જેને ગર્ડર અથવા ફ્રેમનો ભાગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તે કારનો આધાર છે, જે બે રેખાંશ બીમ અને અનેક બીમથી બનેલો છે, જે સસ્પેન્શન ડિવાઇસ, ફ્રન્ટ એક્સલ અને રીઅર એક્સલ દ્વારા વ્હીલ્સ પર સપોર્ટેડ છે. ફ્રન્ટ બીમની મુખ્ય ભૂમિકા કારના વિવિધ એસેમ્બલીઓને ટેકો આપવા અને કનેક્ટ કરવાની અને કારની અંદર અને બહારથી વિવિધ ભારનો સામનો કરવાની છે.
ફ્રન્ટ લોન્ગીટ્યુડિનલ બીમ : એન્જિનની નીચે, ઇન્ગોટ બીમની ઉપર સ્થિત. ફ્રન્ટ લોન્ગીટ્યુડિનલ બીમનું મુખ્ય કાર્ય આગળથી અથડામણ બળનો સામનો કરવાનું અને વાહનના આગળના માળખાને સુરક્ષિત કરવાનું છે.
રીઅર સ્ટ્રિંગર : ટ્રંકની નીચે સ્થિત. પાછળના રેખાંશ બીમનું મુખ્ય કાર્ય વાહનના પાછળના માળખાને ટેકો આપવાનું અને પાછળના ભાગથી આવતા અથડામણ બળનો સામનો કરવાનું છે.
આ ઘટકો એકસાથે કારની આગળની રચના બનાવે છે, જે ખાતરી કરે છે કે વાહન અથડામણની સ્થિતિમાં પર્યાપ્ત રક્ષણ પૂરું પાડે છે, સાથે સાથે કારના વ્યક્તિગત એસેમ્બલીઓને ટેકો આપે છે અને જોડે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
