કાર પાણીની ટાંકીની બીમ ical ભી પ્લેટ ક column લમ શું છે
ઓટોમોબાઈલ પાણીની ટાંકી બીમ, ical ભી પ્લેટ અને ક column લમ વ્યાખ્યા અને શરીરની રચનામાં તેમની ભૂમિકા :
ટાંકી બીમ : ટાંકી બીમ એ કાર બોડી સ્ટ્રક્ચરનો એક ભાગ છે, જે સામાન્ય રીતે કારના તળિયે સ્થિત છે, જે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બને છે. તેની મુખ્ય ભૂમિકા જ્યારે વાહન પર અસર પડે છે ત્યારે અસર બળને વિખેરવું અને શોષી લેવાની છે, અને વાહનના રહેનારાઓની સલામતીનું રક્ષણ કરે છે. ટાંકી બીમનો આકાર સામાન્ય રીતે લંબચોરસ અથવા ટ્રેપેઝોઇડલ હોય છે અને વાહનના પ્રકાર અને ડિઝાઇનના આધારે બદલાય છે.
પાણીની ટાંકી vert ભી પ્લેટ : પાણીની ટાંકી vert ભી પ્લેટ એ સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર છે જે કારની પાણીની ટાંકી અને કન્ડેન્સરને ઠીક કરે છે, જેને સામાન્ય રીતે પાણીની ટાંકીની ફ્રેમ કહેવામાં આવે છે. ટાંકીની ફ્રેમની સામગ્રી મેટલ, રેઝિન અથવા મેટલ + રેઝિન સંયુક્ત હોઈ શકે છે. ટાંકીના બે મુખ્ય પ્રકારો છે: બિન-દૂર કરી શકાય તેવા અને દૂર કરી શકાય તેવા. બિન-દૂર કરી શકાય તેવી ટાંકી ફ્રેમ્સ સામાન્ય રીતે સ્પોટ વેલ્ડીંગ દ્વારા સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે, જ્યારે દૂર કરી શકાય તેવા ટાંકી ફ્રેમ્સને ને બોલ્ટ કરી શકાય છે.
ટાંકીના ફ્રેમને નુકસાનને ઘણીવાર અકસ્માત કારના ચિહ્નોમાંથી એક માનવામાં આવે છે, કારણ કે ટાંકીની ફ્રેમને બદલવાથી શરીરને ફ્રેમ ને નુકસાન થઈ શકે છે.
ક column લમ : ઓટોમોબાઈલ બોડી સ્ટ્રક્ચરમાં, ક column લમ મુખ્ય ભાગનો સંદર્ભ આપે છે જે વાહનની માળખાકીય શક્તિને ટેકો આપે છે, જેમાં એક આધારસ્તંભ, બી આધારસ્તંભ, સી આધારસ્તંભ અને ડી પીલરનો સમાવેશ થાય છે. આધારસ્તંભ એ ફ્રન્ટ વિન્ડશિલ્ડની બંને બાજુએ સ્થિત છે અને મુખ્યત્વે આગળની અસરનો સામનો કરે છે; બી-થાંભલાઓ આગળ અને પાછળના દરવાજા વચ્ચે સ્થિત છે અને મુખ્યત્વે બાજુની અસરનો સામનો કરે છે; સી-પિલર ત્રણ-કાર અથવા બે-કાર વાહનની પાછળની વિન્ડશિલ્ડની બંને બાજુએ સ્થિત છે; ડી-પીલર સામાન્ય રીતે એસયુવી અને એમપીવી મોડેલોમાં જોવા મળે છે અને તે શરીરના પાછળના ભાગમાં સ્થિત છે જ્યાં છત ડબ્બાને મળે છે. આ ક umns લમની શક્તિ જેટલી .ંચી છે, શરીરના પ્રભાવ પ્રતિકાર વધુ.
Om ઓટોમોબાઈલ વોટર ટાંકીના ક્રોસ બીમના vert ભી પ્લેટ ક column લમના મુખ્ય કાર્યોમાં ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિરતામાં સુધારો કરવો, રચનાને સરળ બનાવવું, હલકો વજન અને ફ્રન્ટ કેબિન ઇન્સ્ટોલેશન સ્પેસ વધારવાનો સમાવેશ થાય છે. વિશિષ્ટ બનવું:
સુધારેલ ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિરતા : ટાંકી બીમની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિરતામાં સુધારો થયો છે - હાલના ટાંકી ફિક્સરમાં ટાંકી બીમને એકીકૃત કરીને અને પરંપરાગત સપોર્ટ પાંસળી અને કનેક્શન પોઇન્ટ્સને બદલીને.
સરળ માળખું : ટાંકી ફિક્સરમાં સપોર્ટ પાંસળી અને કનેક્શન પોઇન્ટ્સને બાદ કરીને, ટાંકી બીમની ડિઝાઇન સરળ બનાવવામાં આવે છે અને માળખું વધુ કોમ્પેક્ટ છે.
લાઇટવેઇટ : સરળ માળખું માત્ર બીમની શક્તિમાં વધારો કરે છે, પણ વાહનને હળવા વજનમાં પણ સક્ષમ બનાવે છે, બળતણ અર્થતંત્ર અને પ્રભાવને સુધારવામાં મદદ કરે છે .
Front ફ્રન્ટ માઉન્ટિંગ સ્પેસમાં વધારો : ડિઝાઇનની હળવા વજન અને સરળ માળખું આગળના માઉન્ટિંગ જગ્યામાં વધારો કરવાની મંજૂરી આપે છે, વાહનની કામગીરી અને ઉપયોગિતાને વધુ સુધરે છે.
આ ઉપરાંત, પાણીની ટાંકી બીમ વર્ટિકલ પ્લેટ ક column લમમાં પણ નીચેના વિશિષ્ટ કાર્યો છે:
The ફ્રેમની ટોર્સિયનલ કઠોરતાને સુનિશ્ચિત કરવા અને રેખાંશનો ભાર સહન કરવા માટે
વાહન કી ઘટકો સપોર્ટ કરો : ફ્રેમની સ્થિરતા અને વાહનના મુખ્ય ઘટકોના ટેકોની ખાતરી કરવા માટે બીમ વાહનના મુખ્ય ઘટકોને સમર્થન આપે છે, ત્યાં ડ્રાઇવિંગની સલામતી અને આરામમાં સુધારો થાય છે.
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
