કારની આગળની બીમ એસેમ્બલી શું છે
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી એ કાર બોડી સ્ટ્રક્ચરનો એક ભાગ છે, જે આગળના એક્ષલની વચ્ચે સ્થિત છે, ડાબી અને જમણી ફ્રન્ટ રેખાંશ બીમને જોડતા. તે સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલું હોય છે, મુખ્યત્વે વાહનને ટેકો આપવા, એન્જિન અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમનું રક્ષણ કરવા માટે, પણ આગળ અને નીચેથી અસરને શોષી લે છે અને વિખેરી નાખે છે .
સંરચનાત્મક રચના
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી મુખ્યત્વે નીચેના ભાગોથી બનેલી છે:
ટોચની પ્લેટ : શરીરની નીચેની પ્લેટ પર નિશ્ચિત છે.
Ref પ્રથમ રિઇન્ફોર્સિંગ પ્લેટ : એકંદર માળખાકીય શક્તિને વધારવા માટે ટોચની પ્લેટ અને બીજી રિઇન્ફોર્સિંગ પ્લેટ વચ્ચે સેન્ડવીચ.
Second બીજું સ્ટિફનર : બંધ બળ ટ્રાન્સમિશન પાથ બનાવવા અને બીમ એસેમ્બલીના સમર્થનમાં સુધારો કરવા માટે પ્રથમ સ્ટિફનર પ્લેટ અને ટોચની પ્લેટ સાથે જોડાયેલ છે.
કાર્ય
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી કારમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે:
સહાયક ભૂમિકા : શરીરની સ્થિરતા અને કઠોરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાહનની મુખ્ય રચનાને ટેકો આપો.
સંરક્ષણ : વાહનના નુકસાનની આંતરિક રચના પર બાહ્ય અસરને રોકવા માટે એન્જિન અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમનું રક્ષણ કરો.
Emfiffect અસર બળને શોષી લે છે: ટક્કરની ઘટનામાં, અસર બળને શોષી અને વિખેરી શકે છે, વાહનની આંતરિક રચનાને નુકસાન ઘટાડે છે .
The ઓટોમોબાઈલની આગળની બીમ એસેમ્બલીની મુખ્ય ભૂમિકા નીચેના પાસાઓ શામેલ છે :
ફ્રેમ ટોર્સિયનલ જડતા અને રેખાંશ લોડની ખાતરી કરો: ફ્રન્ટ બીમ એસેમ્બલી ફ્રેમ ટોર્સિયનલ જડતા અને રેખાંશ ભારને સુનિશ્ચિત કરવામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. તે રિવેટીંગ દ્વારા બીમ સાથે જોડાયેલું છે, કારના ભારને અસરકારક રીતે ચાલુ રાખવા માટે તેમજ વ્હીલ ટ્રાન્સમિશનની અસરને અસરકારક રીતે ટકી શકે તે માટે પૂરતી શક્તિ અને જડતાની ખાતરી કરે છે.
Vehicle વાહનને ટેકો આપતા કી ભાગો: આગળની બીમ એસેમ્બલી વાહનના મુખ્ય ભાગોને ટેકો આપવા અને વાહનના સંચાલન દરમિયાન આ ભાગો સ્થિર રહેવાની ખાતરી કરવા માટે જવાબદાર છે. બીમ સાથે કનેક્ટ કરીને, તે વાહનની સ્થિરતા અને સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે જરૂરી ટેકો પૂરો પાડવા માટે સક્ષમ છે.
Vehicle વાહન ક્રેશ સેફ્ટીમાં સુધારો કરો : ટક્કરની ઘટનામાં આગળની બીમ એસેમ્બલી વાહનને સુરક્ષિત કરવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. તે અથડામણ દરમિયાન energy ર્જાને શોષી અને વિખેરી શકે છે, વાહનની રચનાને નુકસાન ઘટાડે છે અને આમ કારમાં મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ કરી શકે છે.
Height વાહનના એરોડાયનેમિક્સમાં સુધારો : આગળના બીમ એસેમ્બલીની ડિઝાઇન અને આકાર પણ વાહનના એરોડાયનેમિક્સને અસર કરે છે. વાજબી ડિઝાઇન પવન પ્રતિકાર ઘટાડી શકે છે, બળતણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે અને વાહન ડ્રાઇવિંગ પ્રદર્શનને વધુ optim પ્ટિમાઇઝ કરી શકે છે.
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી એ ટક્કર બીમ નથી. ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી અને ટક્કર બીમ બે જુદા જુદા ઘટકો છે, જો કે તે વાહનની આગળના ભાગમાં સ્થિત છે, પરંતુ દરેકની અલગ કાર્ય અને ભૂમિકા છે. .
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી સુવિધાઓ
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી મુખ્યત્વે પ્લાસ્ટિક બમ્પર, બફર ફીણ અને બીમથી બનેલી છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય બાહ્ય અસર બળને શોષી લેવું અને ધીમું કરવું અને શરીરના આગળના અને પાછળના ભાગને સુરક્ષિત કરવાનું છે. પ્લાસ્ટિક બમ્પર્સમાં વધુ સારી સ્થિતિસ્થાપકતા અને energy ર્જા શોષણ ક્ષમતા હોય છે, જે નાના અથડામણમાં બફર ભૂમિકા ભજવી શકે છે, જાળવણી ખર્ચ ઘટાડે છે, અને રાહદારીઓ અને બિન-મોટર વાહનો માટે વધુ સારી સુરક્ષા મેળવી શકે છે.
એન્ટિ-ટકશન બીમનું કાર્ય
એન્ટી-ટકરાઇ બીમ બમ્પરની અંદર સ્થિત છે અને સામાન્ય રીતે ધાતુની સામગ્રીથી બનેલું હોય છે, જેમ કે એલ્યુમિનિયમ એલોય અથવા સ્ટીલ પાઇપ. તેનું મુખ્ય કાર્ય ટક્કરની સ્થિતિમાં energy ર્જાને શોષી લેવાનું અને વાહનના રહેનારાઓની સલામતીને સુરક્ષિત કરવાનું છે. એન્ટી-ટકરાવાના બીમ બોલ્ટ્સ દ્વારા કાર બોડીના રેખાંશ બીમ પર સ્થાપિત થયેલ છે, જે હાઇ સ્પીડ ટક્કરમાં પ્રથમ વખત energy ર્જાને શોષી લેવાની ભૂમિકા ભજવી શકે છે, અને બળના સંતુલિત સ્થાનાંતરણ દ્વારા કાર બોડીની બંને બાજુ અસમાન બળને અટકાવી શકે છે.
વાહનની રચનામાં બંને વચ્ચે સ્થાન અને ભૌતિક તફાવત
ફ્રન્ટ બમ્પર બીમ એસેમ્બલી સામાન્ય રીતે વાહનની આગળના ભાગમાં સ્થિત હોય છે અને પ્લાસ્ટિક જેવી ખૂબ સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રીથી બનેલી હોય છે. એન્ટી-ટકરાઇ બીમ બમ્પરની અંદર છુપાયેલ છે અને સામાન્ય રીતે ધાતુથી બનેલી હોય છે. એન્ટિ-ટકરાવાના બીમ કારના શરીરના રેખાંશ બીમ પર બોલ્ટ કરવામાં આવે છે, જે ટક્કર દરમિયાન energy ર્જા અને સ્થાનાંતરણ બળને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે.
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
