કારની પાછળની ટેલ લાઇટ એસેમ્બલી: ડ્રાઇવિંગ સલામતી માટે "શાંત રક્ષક"
કારની પાછળની ટેલ લાઇટ એસેમ્બલી વાહનનો એક નજીવો ભાગ લાગે છે, પરંતુ વાસ્તવમાં તે ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ સિસ્ટમ છે. તે એક જ લાઇટ નથી પરંતુ પહોળાઈ સૂચક લાઇટ્સ, બ્રેક લાઇટ્સ, ટર્ન સિગ્નલ, રિવર્સિંગ લાઇટ્સ અને ફોગ લાઇટ્સ જેવા વિવિધ કાર્યાત્મક લાઇટ્સનું સંયોજન છે, જે દરેક એકસાથે કામ કરતી વખતે પોતાનું કાર્ય કરે છે. વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં, તે માર્ગ સલામતીનું રક્ષણ કરે છે.
પહોળાઈ સૂચક લાઈટ વાહનનો "રૂપરેખા માર્કર" છે. જ્યારે સાંજ પડે છે અથવા હવામાન અંધકારમય હોય છે, ત્યારે તે વાહનની પહોળાઈ અને આકાર દર્શાવવા માટે નરમ લાલ પ્રકાશ ફેંકે છે, જેનાથી પાછળ બેઠેલા વાહનો અને રાહદારીઓ દૂરથી વાહનની સ્થિતિ અને કદ નક્કી કરી શકે છે, આમ અસ્પષ્ટ દ્રષ્ટિને કારણે થતા અકસ્માતો ટાળી શકાય છે. બ્રેક લાઈટ "ઇમરજન્સી એલર્ટર" છે. જ્યારે ડ્રાઇવર બ્રેક પેડલ પર પગ મૂકે છે, ત્યારે ઉચ્ચ-તેજસ્વી લાલ લાઈટ તરત જ પ્રકાશિત થશે, જેમ કે સ્પષ્ટ "ધીમો કરો અને રોકો" સિગ્નલ મોકલવો, જે પાછળના ડ્રાઇવરને સમયસર પ્રતિક્રિયા આપવા સક્ષમ બનાવે છે અને પાછળના ભાગની અથડામણની સંભાવનાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. ટર્ન સિગ્નલ "દિશા કમાન્ડર" છે, જે લેન વળતી વખતે અથવા બદલતી વખતે સ્થિર આવર્તન પર ફ્લેશ થાય છે, આસપાસના ટ્રાફિક સહભાગીઓને વાહનના ડ્રાઇવિંગ ઇરાદા વિશે સ્પષ્ટપણે જાણ કરે છે, જે સલામત લેન ફેરફારો માટે મજબૂત ગેરંટી પૂરી પાડે છે.
રિવર્સિંગ લાઇટમાં "પ્રકાશ અને ચેતવણી" બંને કાર્યો છે. રિવર્સ કરતી વખતે, તે જે સફેદ પ્રકાશ ફેંકે છે તે વાહનની પાછળના અંધ સ્થળને પ્રકાશિત કરી શકે છે, જે ડ્રાઇવરને રસ્તાની સ્થિતિ સ્પષ્ટ રીતે જોવામાં મદદ કરે છે અને રાહદારીઓ અને પાછળના વાહનોને ટાળવા માટે ચેતવણી પણ આપે છે. ખરાબ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં ધુમ્મસ લાઇટ "સુરક્ષા કવચ" છે. ભારે ધુમ્મસ અથવા વરસાદ જેવા ઓછા દૃશ્યતા વાતાવરણમાં, તે મજબૂત ભેદી પ્રકાશનો ઉપયોગ કરે છે જેથી વાહનને સેંકડો મીટર દૂરથી ઓળખી શકાય, અવરોધિત દ્રષ્ટિને કારણે થતા ટ્રાફિક અકસ્માતોને અસરકારક રીતે ટાળી શકાય.
સામાન્ય ખામીઓ અને મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિઓ
પાછળની ટેલ લાઇટ એસેમ્બલી વિશ્વસનીય રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હોવા છતાં, લાંબા ગાળાના ઉપયોગ દરમિયાન તેમાં વિવિધ ખામીઓ આવી શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ સલામતીને અસર કરે છે.
ટેલલાઇટ ઝળહળતી રહે છે
આ એક સામાન્ય ખામી છે. તેના વિવિધ કારણો છે. જો વાહન લોક ન હોય અને સ્ટેન્ડબાય મોડમાં હોય, તો તે સામાન્ય છે અને થોડીવાર રાહ જોયા પછી અથવા વાહનને ફરીથી લોક કર્યા પછી બહાર નીકળી જશે. જો વાહન લોક કર્યા પછી પણ તે ચમકતું રહે છે, તો તે બ્રેક લાઇટ સ્વીચની નિષ્ફળતા હોઈ શકે છે. સ્વીચનો આંતરિક સ્પ્રિંગ અથવા સંપર્ક ઘસાઈ ગયો હોઈ શકે છે, જે સતત "બ્રેક લાગુ કરવામાં આવી છે" એવો સંકેત મોકલે છે, જે સમયે બ્રેક લાઇટ સ્વીચને બદલવાની જરૂર છે. લાઇટિંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલમાં અસામાન્યતા પણ ખોટી ટ્રિગરિંગનું કારણ બની શકે છે. કેટલાક મોડેલો મોડ્યુલને ફરીથી શરૂ કરીને અસ્થાયી રૂપે પુનઃસ્થાપિત કરી શકે છે, પરંતુ શોધ અને સમારકામ માટે વ્યાવસાયિક રિપેર શોપમાં જવું શ્રેષ્ઠ છે. વધુમાં, વાયરિંગમાં શોર્ટ સર્કિટ, ખરાબ ગ્રાઉન્ડિંગ, અથવા ઓટોમેટિક હેડલાઇટ સેન્સર બ્લોક થઈ જવું અને પર્યાવરણનું ખોટું મૂલ્યાંકન કરવાથી પણ ટેલ લાઇટ ચમકતી રહી શકે છે, જેના માટે વાયરિંગ કનેક્શનનું નિરીક્ષણ અથવા સેન્સરની સફાઈની જરૂર પડે છે.
ટેલ લાઇટ પ્રગટતી નથી
જ્યારે મુખ્ય લાઈટ ચાલુ હોય પણ ટેલ લાઈટ ચાલુ ન થાય, ત્યારે પહેલું પગલું એ તપાસવાનું છે કે બલ્બ બળી ગયો છે કે તેનો સંપર્ક ખરાબ છે. સમાન સ્પષ્ટીકરણના બલ્બને બદલવાથી પરીક્ષણ કરી શકાય છે. જો બલ્બ સામાન્ય હોય, તો તે વાયરિંગ ફોલ્ટ હોઈ શકે છે, જેમાં ટેલ લાઈટ પાવર લાઇનને નુકસાન થયું છે કે તૂટ્યું છે કે કેમ તેનું નિરીક્ષણ કરવાની જરૂર પડે છે; તે ટેલ લાઈટ સ્વીચમાં ખામી અથવા ફૂંકાયેલ ફ્યુઝ પણ હોઈ શકે છે. સ્વીચ અથવા ફ્યુઝ બદલવાથી સમસ્યા હલ થઈ શકે છે.
ટેલલાઇટ અસામાન્ય રીતે ઝબકે છે
ટેઇલ લાઇટ સતત ઝબકતી રહે છે, મોટે ભાગે બલ્બની નિષ્ફળતાને કારણે, જેમ કે ક્ષતિગ્રસ્ત બલ્બ અથવા છૂટા વાયરિંગને કારણે, અસ્થિર કરંટ થાય છે. પ્રથમ, બલ્બ અને વાયરિંગની સ્થિતિ તપાસો. જો બલ્બ બરાબર હોય, તો તે સર્કિટ સિસ્ટમમાં ખરાબ કનેક્શન અથવા શોર્ટ સર્કિટ હોઈ શકે છે, જેના માટે વ્યાવસાયિક કર્મચારીઓને સર્કિટનું મુશ્કેલીનિવારણ કરવાની જરૂર પડે છે; વાહનની નિયંત્રણ સિસ્ટમમાં ખામી પણ અસામાન્ય ઝબકવાનું કારણ બની શકે છે, જેને શોધવા અને સમારકામ માટે ડાયગ્નોસ્ટિક સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડે છે.
ટેલલાઇટ વચ્ચેનું અંતર વધે છે
આ મોટે ભાગે અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન, ટક્કરથી નુકસાન અથવા જૂના ઘટકોને કારણે થાય છે. જો તે ઇન્સ્ટોલેશન સમસ્યા હોય, તો ટ્રંક આંતરિક પેનલ ખોલો, ફિક્સિંગ સ્ક્રૂને છૂટા કરો, વાહનના શરીર સાથે નજીકથી જોડાયેલી ટેઇલ લાઇટની સ્થિતિને સમાયોજિત કરો, અને પછી તેમને કડક કરો; જો તે ટક્કરથી નુકસાન થયું હોય, તો ક્ષતિગ્રસ્ત ઘટકોને બદલો; જો તે જૂના ઘટકોને કારણે થયું હોય, તો સીલિંગ રબર સ્ટ્રીપ બદલો અથવા ભાગોને ઠીક કરો, અને લીકેજને રોકવા માટે સીલિંગનું સારું કામ કરવાની ખાતરી કરો.
દૈનિક જાળવણી સૂચનો
પાછળની ટેઇલ લાઇટ એસેમ્બલીને હંમેશા સારી સ્થિતિમાં રાખવા માટે, કાર માલિકોએ નિયમિત તપાસ કરવાની આદત વિકસાવવી જોઈએ. મહિનામાં એકવાર, ખાસ કરીને વરસાદ અને ધુમ્મસવાળી ઋતુઓ પહેલાં, દરેક કાર્યાત્મક લાઇટની કાર્યકારી સ્થિતિ તપાસવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, ફોગ લાઇટની સીલિંગ અને તેજ તપાસવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું. સફાઈ કરતી વખતે, સાફ કરવા માટે નરમ કાપડનો ઉપયોગ કરો. કાટ લાગતા સોલવન્ટથી લેમ્પ હાઉસિંગને નુકસાન પહોંચાડવાનું ટાળો. બલ્બ બદલતી વખતે, પાવર મેળ ન ખાવાને કારણે ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ નિષ્ફળતાઓને રોકવા માટે મૂળ ફેક્ટરી સ્પષ્ટીકરણો સાથે મેળ ખાતી પ્રોડક્ટ પસંદ કરવાનું ભૂલશો નહીં. જો તમને કોઈ ખામી દેખાય જે તમે જાતે ઉકેલી શકતા નથી, તો તમારે તાત્કાલિક વ્યાવસાયિક રિપેર શોપમાં જવું જોઈએ. નાની ખામીઓને અવગણશો નહીં કારણ કે તે સલામતી માટે જોખમો પેદા કરી શકે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
