મલ્ટિ-બોડી ડાયનેમિક પદ્ધતિનો ઉપયોગ શરીરના બંધ થતા ભાગોના માળખાકીય ટકાઉપણુંનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે થાય છે. શરીરના ભાગને સખત શરીર તરીકે ગણવામાં આવે છે, અને બંધ ભાગોને લવચીક શરીર તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. મુખ્ય ભાગોનો ભાર મેળવવા માટે મલ્ટિ-બોડી ડાયનેમિક વિશ્લેષણનો ઉપયોગ કરીને, અનુરૂપ તાણ-તાણ ગુણધર્મો મેળવી શકાય છે, જેથી તેની ટકાઉપણુંનું મૂલ્યાંકન કરી શકાય. જો કે, લૉક મિકેનિઝમ, સીલ સ્ટ્રીપ અને બફર બ્લોકના લોડિંગ અને વિકૃતિની બિનરેખીય લાક્ષણિકતાઓને ધ્યાનમાં લેતા, આધાર અને માપદંડ માટે મોટાભાગે પ્રારંભિક પરીક્ષણ ડેટાની જરૂર પડે છે, જે શરીરના બંધ માળખાના ટકાઉપણુંનું ચોક્કસ મૂલ્યાંકન કરવા માટે જરૂરી કાર્ય છે. મલ્ટિ-બોડી ડાયનેમિક પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને.
ક્ષણિક બિનરેખીય પદ્ધતિ
ક્ષણિક બિનરેખીય સિમ્યુલેશનમાં વપરાતું મર્યાદિત તત્વ મોડેલ સૌથી વધુ વ્યાપક છે, જેમાં બંધ ભાગ પોતે અને સંબંધિત એસેસરીઝ, જેમ કે સીલ, ડોર લોક મિકેનિઝમ, બફર બ્લોક, ન્યુમેટિક/ઇલેક્ટ્રિક પોલ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, અને તેના મેળ ખાતા ભાગોને પણ ધ્યાનમાં લે છે. શરીર સફેદ. ઉદાહરણ તરીકે, આગળના કવરની SLAM વિશ્લેષણ પ્રક્રિયામાં, બોડી શીટ મેટલ ભાગો જેમ કે પાણીની ટાંકીના ઉપલા બીમ અને હેડલેમ્પ સપોર્ટની ટકાઉપણું પણ તપાસવામાં આવે છે.
