અમારી હેડલાઇટ્સને સમાયોજિત કરવાની બે રીતો છે: ઓટોમેટિક ગોઠવણ અને મેન્યુઅલ ગોઠવણ.
ફેક્ટરી છોડતા પહેલા તપાસવા અને ગોઠવવા માટે અમારા ઉત્પાદક દ્વારા સામાન્ય રીતે મેન્યુઅલ ગોઠવણનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. અહીં એક સંક્ષિપ્ત પરિચય છે.
જ્યારે તમે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ખોલશો, ત્યારે તમને હેડલેમ્પની ઉપર બે ગિયર્સ દેખાશે (જેમ કે નીચેની આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે), જે હેડલેમ્પના એડજસ્ટિંગ ગિયર્સ છે.
ઓટોમેટિક હેડલેમ્પ ઊંચાઈ ગોઠવણ નોબ
સ્થિતિ: હેડલેમ્પ ઊંચાઈ ગોઠવણ નોબ સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નીચે ડાબી બાજુએ સ્થિત છે, હેડલેમ્પની રોશની ઊંચાઈ આ નોબ દ્વારા ગોઠવી શકાય છે. ઓટોમેટિક હેડલેમ્પ ઊંચાઈ ગોઠવણ નોબ
ગિયર: હેડલેમ્પ ઊંચાઈ ગોઠવણ નોબ "0", "1", "2" અને "3" માં વિભાજિત થયેલ છે. ઓટોમેટિક હેડલેમ્પ ઊંચાઈ ગોઠવણ નોબ
કેવી રીતે ગોઠવવું: કૃપા કરીને લોડ સ્થિતિ અનુસાર નોબની સ્થિતિ સેટ કરો.
૦: કારમાં ફક્ત ડ્રાઈવર છે.
૧: કારમાં ફક્ત ડ્રાઈવર અને આગળનો મુસાફર હોય છે.
૨: ગાડી ભરેલી છે અને ટ્રંક પણ ભરેલી છે.
૩: ગાડીમાં ફક્ત ડ્રાઈવર છે અને ટ્રંક ભરેલી છે.
સાવચેત રહો: હેડલેમ્પની રોશનીની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરતી વખતે, વિરુદ્ધ રસ્તાના વપરાશકર્તાઓને ચકિત ન કરો. કાયદા અને નિયમો દ્વારા પ્રકાશની રોશનીની ઊંચાઈ પર પ્રતિબંધોને કારણે, ઇરેડિયેશનની ઊંચાઈ ખૂબ ઊંચી ન હોવી જોઈએ.
