આગળનું ટાયર બદલ્યા પછી, આગળના બ્રેક પેડ અને બ્રેક ડિસ્ક ધાતુના ઘર્ષણથી ચીસ પાડશે?
૧. સારી રસ્તાની સ્થિતિ અને દોડવા માટે ઓછી કાર હોય તેવી જગ્યા શોધો.
2. 60 કિમી/કલાકની ઝડપે ગતિ કરો, બ્રેકને હળવેથી દબાવો અને મધ્યમ બળથી બ્રેક લગાવો જેથી ઝડપ લગભગ 10 કિમી/કલાક થઈ જાય.
3. બ્રેક છોડો અને બ્રેક પેડ અને પેડનું તાપમાન થોડું ઠંડુ કરવા માટે કેટલાક કિલોમીટર સુધી વાહન ચલાવો.
4. ઉપરના પગલાં 2-4 ને ઓછામાં ઓછા 10 વાર પુનરાવર્તિત કરો.
5. નોંધ: બ્રેક પેડના સતત રનિંગ ઇન મોડનો ઉપયોગ કરવાની સખત મનાઈ છે, એટલે કે, ડાબા પગના બ્રેકના રનિંગ ઇન મોડનો ઉપયોગ કરવો.
6. દોડ્યા પછી, બ્રેક પેડને શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન પ્રાપ્ત કરવા માટે બ્રેક ડિસ્ક સાથે સેંકડો કિલોમીટર દોડવાના સમયગાળામાંથી પસાર થવું પડે છે. આ સમયે, અકસ્માતો અટકાવવા માટે તમારે કાળજીપૂર્વક વાહન ચલાવવું જોઈએ.
7. રનિંગ-ઇન પીરિયડ પછી અકસ્માતો, ખાસ કરીને પાછળના ભાગની અથડામણ ટાળવા માટે કાળજીપૂર્વક વાહન ચલાવો.
8. છેલ્લે, એ યાદ અપાવવામાં આવે છે કે બ્રેકિંગ કામગીરીમાં સુધારો સાપેક્ષ છે, સંપૂર્ણ નહીં. અમે ઝડપનો સખત વિરોધ કરીએ છીએ.
9. જો તમે તેને ઉત્તમ પ્રદર્શન સાથે ઉચ્ચ ઉકળતા બ્રેક તેલથી બદલી શકો છો, તો બ્રેકિંગ અસર વધુ સારી રહેશે.
